ИСЦОР СТЕЕЛ РАИЛ Произвођач
Ове станице повезују људе и робу са различитих локација у целину, формирајући бешавну транспортну мрежу. ПовезивањеИСЦОР челична шинаје директно повезана са ефикасношћу, економијом и поузданошћу целог железничког система.
Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеПраћење железницеСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.
Величина производа
| ИСЦОР стандардна челична шина | |||||||
| модел | величина (мм) | супстанца | квалитет материјала | дужина | |||
| ширина главе | висина | основна плоча | Дубина струка | (кг / м) | (М) | ||
| А (мм | Б (мм) | Ц (мм) | Д (мм) | ||||
| 15кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900а | 9 |
| 40кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900а | 9-25 |
| 48кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900а | 9-25 |
| 57кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900а | 9-25 |
ИСЦОР челична шина:
Спецификације: 15кг, 22кг, 30кг, 40кг, 48кг, 57кг
Стандард: ИСЦОР
Дужина: 9-25м
Предност
ПредностиПраћење железнице
1. Висока сигурност: Структурни дизајн и материјални избор шина у потпуности разматрају факторе сигурности, који могу спречити несигурности несигурности, попут лома и деформације и осигурати сигурност возова и путника.
2 Ефикасност високог транспорта: Због разумног дизајна облика попречног пресека и начина прикључења немачке стандардне пруге, воз не иде глатко, смањујући број одржавања и инспекције влака и побољшање ефикасности железничког превоза.
3. Дуг живот: Шине су направљене од високошколске челика отпорног на високу чврстоћу, која има дуг радни век и смањује учесталост железничке замене.
4. Заштита животне средине и уштеда енергије: Одлична материјална и производна технологија шина чини возом глатко, смањује потрошњу енергије и емисија енергије и издувне емисије и погодују заштити животне средине и уштеду животне средине.
5. Добра компатибилност: Као међународно прихваћена железничка пруга, челичне шине имају добру компатибилност и могу се повезати са железничким системима у различитим земљама и регионима како би се олакшало међународни железнички превоз.
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тоначеличне шинеИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Примена
Стандардна пругауглавном се користе на следећим местима:
Железнички саобраћајни систем: Шине су инфраструктура потребна за возове за путовање на железнице и користе се за пружање стабилних нумера. Да ли је то обична железница, пруга велике брзине или метро, трачне шине потребне су за подршку и вођење воза.
Систем метроа: Систем метроа је заједнички јавни превоз у великим градовима. Шине су такође важан део линија метроа, осигуравајући да возови не воде глатко у подземним тунелима.
Електрифицирана железница: електрифицирана железница је железнички систем који користи струју за вожњу возова. Челичне шине се такође користе за изградњу нумера за возове за покретање.
Железница велике брзине: Железница велике брзине железнички је систем са возовима велике брзине као оперативни носач. Ширене морају да издрже ударце и велико оптерећење брзих возова да би се осигурала сигурност и стабилност возова велике брзине.
Индустријска употреба: Поред транспортног поља, челичне шине се такође могу користити у неким индустријским местима, као што су трамваји или теретни системи у лукама, рудницима итд., Како би се обезбедила основа за вожњу или возила.
Укратко, шине се играју кључну улогу у раду разних транспортних и индустријских система, истовремено пружајући стабилне путне стазе, подржавајући тешке оптерећења и обезбеђивање сигурности.
Паковање и отпрема
Мере предострожности приликом инсталирања или транспорта шина
1. Мере заштите безбедности
1. Носите заштитну заштитну опрему као што су сигурносни кациге, сигурносне ципеле и рукавице.
2 Ако требате да радите на опасним местима, попут високих висинских виља или дубоких јама, морате да носите сигурносне појасеве и сигурносне конопце.
3. Обратите велику пажњу тежине, величини и тежишту руковања железницом и строго забраните опасно понашање као што су преоптерећење, прелазећи границе и трчање црвених светла.
4. Радно место треба да буде јасно и јасно, површина пута треба да буде глатка, а фиксна опрема треба да буде чврста и поуздана.
5. Када транспортују шине, механизовани транспортни алати треба да се користе што је више могуће како би се избегло ручни превоз.
2 Избор опреме
1. Изаберите одговарајућу опрему за подизање, као што су кранови, дизалице итд., Према потребама задатка руковања. Обратите пажњу на капацитет оптерећења опреме и одредите параметре као што су висина подизања и тачка суспензије.
2 Раил транспорт може да користи различиту опрему и методе као што су колица, дизалице, виљушкари или ручно повлачење. Одабир одговарајуће опреме и метода може побољшати ефикасност рада и смањити интензитет рада.
Снага компаније
Наша компанија'С 13.800 тона челичних шина изведених у Сједињене Државе испоручене су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Посета купцима
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.
Категорије производа
-
ГБ Стандардна цена 0,23 мм Хладно ваљана оцена м3 г ...
-
Вруће ваљане 90 степени 6 # Једнаки поцинковани угао ...
-
Делови за прераду челика за грађевинарство су ударали ...
-
ГБ Стандардни премијер Квалитет 2023 27/30-120 ЦРГО С ...
-
Грађевинарство може бити 41 * 41 стуб Цханнел / Ц Цхан ...
-
Систем звона Половни грађевинске скеле