АРЕМА Стандардне челичне шине лаке шине Рудник угља Раил Мининг Раил

АРЕМА Стандардне челичне шине лаке шине Рудник угља Железничка рударска железница Истакнута слика

Кратак опис:

АРЕМА стандардна челична шинауглавном се односи на бочно и таласно хабање шина на кривинама малог радијуса. Што се тиче вертикалног хабања, оно је углавном нормално и повећава се са повећањем осовинске тежине и укупне пролазне тежине. Неправилна геометрија колосека ће убрзати вертикално хабање, што треба спречити и може се решити подешавањем геометрије колосека.

Оцена:55К/У50МН/У71МН

Стандардно:АРЕМА

сертификат:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам емаил ВхатсАпп

Детаљи о производу

Ознаке производа

Тхе ролледАРЕМА стандардна челична шинатреба да буде равна без значајног савијања или увртања. Локално савијање и торзија лаких и тешких шина и њихова коригована деформација, као и нагиб крајева шина и сл., не смеју да пређу стандардне захтеве.

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

Технологија и процес изградње

Процес конструисањаАСТМ стандардна челична шинастазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен. Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.

2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт. Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.

3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир. Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге. Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су положене на врх везица. Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.

ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

Америчка стандардна шина:
Спецификације: АСЦЕ25, АСЦЕ30, АСЦЕ40, АСЦЕ60,АСЦЕ75,АСЦЕ85,90РА,115РЕ,136РЕ, 175ЛБс
Стандард: АСТМ А1, АРЕМА
Материјал: 700/900А/1100
Дужина: 6-12м, 12-25м

Стандардна челична шина Сједињених Држава
модел	величина (мм)				супстанца	квалитет материјала	дужина
	ширина главе	надморска висина	постоља	дубина струка	(кг/м)		(м)
	А(мм)	Б(мм)	Ц(мм)	Д (мм)
АСЦЕ 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
АСЦЕ 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
АСЦЕ 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
АСЦЕ 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
АСЦЕ 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
АСЦЕ 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90РА	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900А/110	12-25
115РЕ	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	К00А/110	12-25
136РЕ	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900А/110	12-25

ПРЕДНОСТ

1. Карактеристикешина воза
1. Висока чврстоћа: Након оптимизованог дизајна и посебне формуле материјала, шине имају високу чврстоћу на савијање и чврстоћу на притисак, и могу издржати тешко оптерећење и удар воза, осигуравајући сигурност и стабилност железничког транспорта.
2. Отпорност на хабање: Површина шине има високу тврдоћу и мали коефицијент трења, који може одолети хабању точкова воза и шина и продужити век трајања.
3. Добра стабилност: Шине имају прецизне геометријске димензије и стабилне хоризонталне и вертикалне димензије, што може осигурати несметан рад воза и смањити буку и вибрације.
4. Погодна конструкција: Шине се могу повезати на било коју дужину преко спојева, што олакшава уградњу и замену шина.
5. Ниски трошкови одржавања: Шине су релативно стабилне и поуздане током транспорта и имају ниске трошкове одржавања.

ПРОЈЕКАТ

Наша компанија'са 13.800 тонажелезничких производаизвезени у Сједињене Државе су својевремено отпремани у луку Тиањин. Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу. Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене по највишим и најригорознијим техничким стандардима.

За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

ВеЦхат: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Емаил:chinaroyalsteel@163.com

АППЛИЦАТИОН

1. Област железничког саобраћаја
железничка пругасу суштинска и важна компонента у изградњи и експлоатацији железнице. У железничком саобраћају челичне шине су одговорне за подржавање и ношење целокупне тежине воза, а њихов квалитет и перформансе директно утичу на безбедност и стабилност воза. Због тога шине морају имати одличне физичке и хемијске особине као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Тренутно, шински стандард који користи већина домаћих железничких линија је ГБ/Т 699-1999 „Конструкцијски челик са високим садржајем угљеника“.
2. Област грађевинарства
Поред железничке области, челичне шине се такође широко користе у грађевинарству, као што су у изградњи кранова, торањских дизалица, мостова и подземних пројеката. У овим пројектима, шине се користе као основе и учвршћења за подршку и ношење тежине. Њихов квалитет и стабилност имају витални утицај на безбедност и стабилност целокупног грађевинског пројекта.
3. Поље тешке машинерије
У области производње тешких машина, шине су такође уобичајена компонента, која се углавном користи на пистама састављеним од шина. На пример, радионице за производњу челика у челичанама, производне линије у фабрикама аутомобила итд. морају да користе писте састављене од челичних шина за подржавање и ношење тешких машина и опреме тешке десетине тона или више.
Укратко, широка примена челичних шина у транспорту, грађевинарству, тешким машинама и другим областима дала је значајан допринос развоју и напретку ових индустрија. Данас, уз континуирану иновацију и развој технологије, шине се стално ажурирају и унапређују како би се прилагодиле континуираном побољшању и потрази за перформансама и квалитетом у различитим областима.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

Начин на који се шине транспортују зависи првенствено од њихове врсте, величине, тежине и транспортних потреба. Уобичајене методе превоза железницом укључују:

Железнички транспорт. Ово је главни начин транспорта за дугачке шине и погодан је за велике количине и транспорт на велике удаљености. Предности железничког транспорта укључују велику брзину, високу безбедност и релативно ниску цену. Приликом транспорта треба обратити пажњу на глаткоћу колосека, одабир и заштиту камиона и фиксирање шина како би се спречило проклизавање или оштећење. 12
Друмски транспорт. Обично се користи за железнички транспорт за кратке удаљености или хитне случајеве. Предности друмског саобраћаја су велика флексибилност и кратко време превоза, али је обим превоза релативно мали, и погодан је за регионални транспорт између градова или унутар градова. Током транспорта, потребно је обратити пажњу на брзину возила, стање на путу, избор камиона и осигурати да су шине фиксиране како би се избегле опасности као што је превртање. 12
Водени транспорт. Погодан за транспорт робе на велике удаљености и велике количине. Предности воденог транспорта су велике удаљености транспорта и велики обим транспорта, али је избор рута ограничен и потребно га је повезати са другим видовима транспорта између почетне и крајње тачке робе. Током транспорта, треба обратити пажњу на питања као што су отпорност на влагу, антикорозија, фиксирање и каблови.
Ваздушни транспорт. Иако неуобичајено, у неким случајевима, посебно за шине за велике брзине које теже преко 30 тона, ваздушни терет је опција. Предност ваздушног транспорта је што је брз, али је цена већи. 3
Поред тога, у зависности од специфичних потреба, за транспорт се могу користити и специјална возила или обични камиони с равним платформама. Током транспортног процеса потребно је предузети одговарајуће мере безбедности, као што је обезбеђење стабилности транспортног возила, непропусност камиона и одржавање камиона. 16

СНАГА КОМПАНИЈЕ

Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани у челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима лимова, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим Изаберите жељени тип производа како бисте задовољили различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена

* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте

ЦУСТОМЕРС ПОСЕТ

ФАК

1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.

Претходно: АРЕМА стандардна челична шина 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг 75 кг челична тешка шина

Следеће: АРЕМА Стандардна челична шина/челична шина/железничка шина/термички обрађена шина

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је