Грађевина Арема Стандардна железничка железничка железничка железница
Процес производњеАРЕМА Стандардна челична шинаобично укључује следеће кораке:
Припрема сировина: Припремите сировине за челик, обично висококвалитетни структурални челик или ниско легуре челика.
Топљење и ливење: Сировине су мирисане, а затим се растопљени челик баца у прелиминарне челичне грешке кроз непрекидно ливење или изливање.
Рафинитет и ваљање: Рафинирање прелиминарног челичног грејла, укључујући уклањање нечистоћа и подешавање композиције, а затим котрљајући челични грејк кроз ваљачку опрему у траке за праћење који испуњавају националне стандарде.
ПРЕТРАЖИВАЊЕ: Претпостављање гредица за праћење, укључујући ковање, топлотну обраду и површинско лечење итд., Да би се побољшала снага и трајност шина.
Ролинг и формирање: Претходно третирани трацк грејач се ваља и формира кроз ваљалоску машину како би га учинило у железнички профил који испуњава националне стандардне захтеве.
Инспекција и контрола квалитета: Строго инспекција и контрола квалитета спроводе се на произведене шине како би се осигурало да испуњавају националне стандарде и захтеве купца.
Паковање и напуштање фабрике: Квалификоване шине су упаковне и обележене, а затим се испоручују купцу или чувају у складишту чекајући пошиљку.

Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеАСТМ стандардна челична шинаСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.


Одличан материјал: амерички стандардшинеОбично су израђени од висококвалитетног карбонског структурног челика или легура челика, који има велику снагу и издржљивост.
Стандардизација: У складу са америчким железничким удружењем (АРЕМА) стандардима осигурава квалитет и сигурност стазе.
Отпорност на хабање: Површина америчких стандардних шина обично се посебно третира како би се побољшала отпорност на хабање и проширила свој радни век.
Стандардна челична шина Сједињених Држава | |||||||
модел | Величина (мм) | супстанца | квалитет материјала | дужина | |||
ширина главе | висина | основна плоча | Дубина струка | (кг / м) | (м) | ||
А (мм) | Б (мм) | Ц (мм) | Д (мм) | ||||
Аст 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Аст 30 | 42.86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Асце 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Аст 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
Аст 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А / 110 | 12-25 |
АСЦЕ 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900А / 110 | 12-25 |
90ра | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900А / 110 | 12-25 |
115ре | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | К00А / 110 | 12-25 |
136ре | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900А / 110 | 12-25 |

АРЕМА Стандардна челична шина
Спецификације: асце25, асце30, асце40, асце60, асце75, асце85,90ра, 115ре, 136ре, 175клбс
Стандард: АСТМ А1, АРЕМА
Материјал: 700 / 900А / 1100
Дужина: 6-12м, 12-25м
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тонаПродаја железничка пругаИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com


Предност
Висока снага:железнички челикОбично су направљени од висококвалитетног карбонског структурног челика или легура челика, који имају високу чврстоћу и носивост и оптерећења и могу да издрже тежину и управљање притиском воза.
Отпорност на хабање: Површина америчких стандардних шина посебно је третирана како би се побољшала отпорност на хабање, проширила свој радни век и смањио трошкове одржавања.
Анти-корозија: Површина пруге може се третирати антикорозијом како би побољшала отпорност на корозију и прилагођава се различитим условима заштите животне средине, посебно за бољу трајност у влажним или корозивним окружењима.
Стандардизација: Усклађеност са Удружењем америчких железничких (АРЕМА) стандарда осигурава квалитет и сигурност стазе, чинећи га погодном за железничке системе у Сједињеним Државама.
Диверзификација: Амерички стандардни шине могу да дају различите спецификације и модели шина у складу са различитим употребом потребама да се прилагоде различитим железничким линијама и захтевима за управљање возом.
Поузданост: Америчка стандардна шина подвргавају строгу контролу квалитета и имају стабилне перформансе и поуздани квалитет, обезбеђујући сигуран и стабилан рад железничког система.

Примена
Амерички стандардни челични шине се углавном користе у америчком железничком систему као записе за возове за путовање. Они носе тежину воза, пружају стабилну руту и осигуравају да воз може безбедно и ефикасно радити. Америчке стандардне шине су обично израђене од челика са високим чврстоћом и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком превозу у Сједињеним Државама. Америчке стандардне шине се такође могу користити у неким посебним приликама, као што су уских железница у рудницима и специјалним железницама у фабрикама. Све у свему, америчке стандардне шине су саставни део америчког система железничког саобраћаја.

Паковање и отпрема
Америчке стандардне шине захтевају посебну пажњу заштити и безбедности током паковања и транспорта. Уобичајени методе амбалаже и транспорта су следеће:
Паковање: Америчке стандардне шине обично се убацују са челичним каишевима или жичаним конопцима како би се осигурало да се шине неће померати или бити оштећени током транспорта. Поред тога, дрвени или челични носачи биће постављени на оба краја стазе како би се спречило да се паковање оштети нумере.
Транспорт: Америчка стандардна пруга се обично испоручује железницом или цестом. Током превоза потребно је осигурати да се шине чврсто веже како би се избегло лабављење или нагињање. За железнички превоз, потребно је осигурати да се стаза подудара са ваљком да би се осигурао сигуран превоз.
Истодобрење: Током процеса истовара, професионална опрема за подизање треба користити за осигурање сигурног истовара стазе и избегавање оштећења стазе.


Снага компаније
Наша компанија'С 13.800 тона челичних шина изведених у Сједињене Државе испоручене су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com

Посета купцима

Постављана питања
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.