ISCOR челичних шина/произвођач челичних шина

ISCOR челична шинасу веома важан део железничког система и играју важну улогу у ношењу тежине возова, вођењу правца кретања и обезбеђивању безбедности железнице. Као основна конструкција железничког система, шине захтевају велику пажњу у производњи, инспекцији и одржавању како би се осигурао нормалан рад целог железничког система.
ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА
Технологија и процес изградње
Процес изградњешина возаИзградња пруга захтева прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње пројектовањем распореда пруге, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзине возова и терен. Након што је пројектовање завршено, процес изградње почиње следећим кључним корацима:
1. Ископавање и темељ: Грађевинска екипа припрема земљиште ископавањем подручја и стварањем чврстог темеља који ће издржати тежину и напрезање које намећу возови.
2. Постављање баласта: Слој ломљеног камена, познат као баласт, поставља се на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже у равномерној расподели терета.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру сличну раму. Ове везе пружају сигурну основу за челичне железничке пруге. Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Постављање шина: Челичне железничке шине дужине 10 метара, често називане стандардним шинама, пажљиво се постављају преко прагова. Будући да су направљене од висококвалитетног челика, ове шине поседују изузетну чврстоћу и издржљивост.

ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

ISCOR стандардна челична шина | |||||||
модел | величина (мм)) | супстанца | квалитет материјала | дужина | |||
ширина главе | надморска висина | лајсна | дубина струка | (кг/м²) | (м) | ||
А(мм) | Б (мм) | Ц(мм) | Д (мм) | ||||
15 кг | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 кг | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 кг | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30,25 | 900А | 9 |
40 кг | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900А | 9-25 |
48 кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900А | 9-25 |
57 кг | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900А | 9-25 |

ISCOR челична шина:
Спецификације: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ISCOR
Дужина: 9-25 м
ПРЕДНОСТ
железнички производипоказују да разлика у почетној температури између предњег и задњег краја шине има значајан утицај на промену унутрашње температуре током процеса хлађења.

ПРОЈЕКАТ
Наша компанија'13.800 тона челичних шина извезених у Сједињене Државе је истовремено отпремљено у луку Тјенђин. Грађевински пројекат је завршен постепеним полагањем последње шине на железничку пругу. Све ове шине су са универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, произведене по највишим и најстрожим техничким стандардима широм света.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
ВиЧет: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Имејл:[email protected]


ПРИЈАВА
ИзборЖелезничка пругаМатеријали су веома важни и обично се праве од нисколегираног високоугљеничног челика доброг квалитета. Овај челик има одличну отпорност на хабање, отпорност на притисак и еластичност, што га чини идеалном сировином за производњу челичних ограда.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Железницасе транспортују првенствено зависи од њихове врсте, величине, тежине и потреба за транспортом. Уобичајене методе железничког транспорта укључују:
Железнички транспорт: Ово је примарни вид транспорта за дуге железничке пруге, погодан за превоз великих количина терета на велике удаљености. Железнички транспорт нуди предности као што су брзина, безбедност и релативно ниски трошкови. Током транспорта, мора се обратити пажња на равност колосека, избор и заштиту вагона и осигурање колосека како би се спречило клизање или оштећење.
Друмски транспорт: Ово се обично користи за превоз на кратке удаљености или у хитним случајевима. Његове предности укључују флексибилност и брзо време транзита, али релативно мале количине су погодне за међуградски и унутарградски превоз. Током транспорта, мора се обратити пажња на брзину возила, стање на путу, избор камиона и осигурање колосека како би се избегли ризици попут превртања.
Водени транспорт: Ово је погодно за превоз терета великих количина на велике удаљености. Иако водни транспорт нуди предности као што су велике удаљености и велике количине, он такође нуди ограничене могућности руте и захтева повезивање са другим видовима транспорта између порекла и одредишта терета. Током транспорта, мора се обратити пажња на заштиту од влаге, заштиту од корозије, осигурање и каблове.
Ваздушни транспорт: Иако је неуобичајен, може бити опција у неким случајевима, посебно за брзе железничке пруге тежине преко 30 тона. Ваздушни транспорт нуди предности као што је брзина, али долази и са вишом ценом. Поред тога, у зависности од специфичних потреба, за транспорт се могу користити и специјална возила или обични камиони са равном платформом. Током транспорта, потребно је предузети одговарајуће мере безбедности, као што је обезбеђивање стабилности транспортног возила, заптивање камиона и одржавање камиона.


СНАГА КОМПАНИЈЕ
Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познато
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном се бави челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, каналским челиком, силицијумским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим. Изаберите жељени тип производа да бисте задовољили различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Стабилнија производна линија и ланац снабдевања могу обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имају већи утицај бренда и веће тржиште
5. Услуга: Велика челична компанија која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Конкурентност цена: разумна цена
*Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

ПОСЕТА КУПЦА



Честа питања
1. Како могу добити понуду од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.
2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо пружити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.
3. Могу ли добити узорке пре наручивања?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.
4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак на основу рачуна. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.
6. Како верујемо вашој компанији?
Годинама се специјализујемо за челични посао као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тјенђин, добродошли смо да истражимо на било који начин, свим средствима.
