Кина челична конструкција стамбена зграда челична конструкција вила
Материјали челичне конструкције, за разлику од традиционалне грађевинске индустрије, користе велики број домаћих материјала, али све врсте челика, алуминијума и разних легура обезбеђује савремена металуршка индустрија.
*У зависности од ваше примене, можемо дизајнирати најекономичнији и најтрајнији систем челичних оквира који ће вам помоћи да створите максималну вредност за ваш пројекат.
Назив производа: | Челична зграда Метална конструкција |
Материјал: | К235Б, К345Б |
Главни оквир: | Х-облика челична греда |
Пурлин : | Ц,З - челични гред |
Кров и зид: | 1. валовити челични лим; 2. сендвич панели од камене вуне; 3.ЕПС сендвич панели; 4.сендвич панели од стаклене вуне |
Врата: | 1.Роло капија 2.Клизна врата |
прозор: | ПВЦ челик или легура алуминијума |
Доњи излив: | Округла пвц цев |
апликација: | Све врсте индустријских радионица, магацина, високих зграда |
Стандард материјала челичне конструкције је тачан, захтеви за инспекцију су високи, услови складиштења, транспорта и обраде су строги, а већини њих је потребан механизован рад.
* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте
Детаљи о производу
ПРЕДНОСТ
Челик карактерише висока чврстоћа, мала тежина, добра укупна крутост и јака отпорност на деформације. Због тога је посебно погодан за изградњу великих распона, ултра-високих и супер-тешких зграда; материјал има добру хомогеност и изотропност, што је идеална еластичност Материјал, који најбоље испуњава основне претпоставке опште инжењерске механике; материјал има добру пластичност и жилавост, може имати велике деформације и може добро издржати динамичка оптерећења; период изградње је кратак; има висок степен индустријализације, а може се специјализовати за производњу са високим степеном механизације.
За челичне конструкције, челике високе чврстоће треба проучавати како би се у великој мери повећала њихова граница попуштања. Поред тога, нови типови челика, као што су челик у облику слова Х (такође познат као челик са широким прирубницама) и челик у облику слова Т, као и профилисане челичне плоче, ваљају се како би се прилагодили структурама великог распона и Потреба за супер високе зграде.
Поред тога, постоји систем конструкције од лаке челичне конструкције отпорне на топлоту. Сама зграда није енергетски ефикасна. Ова технологија користи паметне специјалне конекторе за решавање проблема хладних и врућих мостова у згради. Мала решеткаста структура омогућава да каблови и водоводне цеви пролазе кроз зид за изградњу. Декорација је погодна.
предност:
Систем челичних компоненти има свеобухватне предности мале тежине, фабричке производње, брзе уградње, кратког циклуса изградње, добрих сеизмичких перформанси, брзог опоравка улагања и мањег загађења животне средине. У поређењу са армирано-бетонским конструкцијама, има више Јединствене предности три аспекта развоја, у глобалном обиму, посебно у развијеним земљама и регионима, челичне компоненте су разумно и широко коришћене у области грађевинског инжењерства.
ДЕПОЗИТ
Зграда челичног дизајнапроизведено у фабрици, транспортовано на градилиште након уградње, заваривањем или завртњима за завршетак главне конструкције. Пошто се производи у фабрици, могу се користити различита средства за обраду савремених производних операција, укључујући заваривање, вијцима, ливени челик, топло савијање и хладно савијање, топло ваљање и хладно ваљање, итд., а могу се користити и различита средства за детекцију, укључујући физичке и хемијске тестове, ултразвучно тестирање, рендгенско испитивање, испитивање магнетним честицама, итд., Тако да су обрађене компоненте тачније и квалитет је загарантован.
ИНСПЕКЦИЈА ПРОИЗВОДА
Квалитет одЗграде са челичним оквиромзаваривање директно утиче на безбедност целокупног пројекта, па је испитивање заварених спојева без разарања веома важна карика. Испитивање заваривања укључује следеће:
Испитивање унутрашњих дефеката у завареним спојевима без разарања
(1) Инспекција пенетрантима Инспекција пенетрантима је метода инспекције без разарања која користи продорни ефекат флуоресцентне боје или црвене боје за приказ трагова дефеката. Најчешће коришћене методе укључују инспекцију флуоресценције и инспекцију боје.
Попрскајте црвену боју са добром пропусношћу на површину очишћеног завара. Након што продре у недостатке на површини завара, обришите површину завара. Затим нанесите слој беле дисплеј течности. Након сушења, боја која је продрла у дефекте завара се адсорбује од стране белог дисплеја услед капиларног деловања, показујући црвене трагове дефеката на површини. Испитивање пенетрантима може се користити на било ком материјалу са глатком површином.
(2) Инспекција магнетних честица Инспекција магнетних честица је магнетизирање завареног споја у јаком магнетном пољу, тако да линије магнетног поља пролазе кроз завар. Када наиђете на дефекте на површини завара или близу ње, ствара се цурење магнетног флукса и привлачи магнетни оксид гвожђа расут по површини завара. розе.
На основу трагова адсорпције гвожђа у праху може се проценити локација и величина дефекта. Инспекција магнетним честицама је погодна само за откривање недостатака на површини или близу површине феромагнетних материјала.
(3) Радиографска инспекција Постоје две врсте радиографске инспекције: рендгенски преглед и преглед И-зраком. Када зраци пролазе кроз прегледани завар, ако постоји дефект, слабљење зрака који пролази кроз дефект је мало, па је филм на полеђини вара осетљивији на светлост. Након што се филм развије, црне тачке ће бити приказане на неисправном подручју. Или пруге.
Време зрачења рендгенским зрацима је кратко и брзо, али опрема је сложена и скупа, а њена способност продирања је мања од оне код И-зрака. Дебљина завареног споја који се детектује треба да буде мања од 30 мм. Опрема за инспекцију И-зрака је лагана, лака за руковање, има јаку способност продирања и може да осветли челичне плоче од 300 мм. Није потребно напајање током трансилуминације, што га чини погодним за рад на терену. Али када се детектује мање од 50 мм, осетљивост није висока.
(4) Ултразвучно тестирање Ултразвучно испитивање користи принцип да се ултразвучни таласи могу ширити унутар метала и да ће се рефлектовати и преламати када наиђу на интерфејс између два медија да би се открили унутрашњи дефекти у завару.
ПРОЈЕКАТ
Наша компанија често извози производе челичне конструкције у Америку и земље југоисточне Азије. Учествовали смо у једном од пројеката у Америци са укупном површином од око 543.000 квадратних метара и укупном потрошњом од око 20.000 тона челика. Након што пројекат буде завршен, постаће комплекс челичне конструкције који интегрише производњу, живот, канцеларију, образовање и туризам.
АППЛИЦАТИОН
ТхеМеталне зграде са челичним оквиромје такође свеобухватнији у употреби, од изградње фабричке зграде до изградње локације, неодвојив је од високе густине челичне рамске конструкције, а челична оквирна конструкција је рециклирани материјал и лакше се завршава у транспорту Углавном се производи у фабрици, транспортује се на градилиште након уградње, заваривањем или вијцима да се завршиМеталне зграде са челичним оквиром. Пошто се производи у фабрици, могу се користити различита средства за обраду савремених производних операција, укључујући заваривање, вијцима, ливени челик, топло савијање и хладно савијање, топло ваљање и хладно ваљање, итд., а могу се користити и различита средства за детекцију, укључујући физичке и хемијске тестове, ултразвучно тестирање, рендгенско испитивање, испитивање магнетним честицама, итд., Тако да су обрађене компоненте тачније и квалитет је загарантован.
ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
1. Мере опреза при транспорту
Приликом транспорта челичних компоненти потребно је обратити пажњу на следеће ствари:
(1) Одабрати одговарајуће транспортно возило, узимајући у обзир факторе као што су величина, тежина, облик и количина робе;
(2) разумно распоредити робу како би се обезбедила стабилност током транспорта;
(3) Редовно проверавати статус транспорта робе и благовремено предузимати мере за спречавање оштећења;
(4) Поштујте прописе о саобраћају на путевима и обезбедите безбедност вожње.
2. Уобичајене методе транспорта
Постоје три најчешће коришћене методе транспорта челичних компоненти: водени, друмски и железнички транспорт. у:
(1) Водени транспорт: Погодно за робу на велике удаљености, велике количине и тешку робу, што може смањити трошкове транспорта, али треба узети у обзир факторе као што су проблеми утовара и истовара у луци и временске прилике.
(2) Друмски транспорт: Погодно за кратка до средња раздаљина и мале до средње серије робе. За транспорт можете изабрати камионе или кипере.
(3) Железнички транспорт: погодан за средње и велике удаљености, велике количине и тешку робу, што може уштедети време и трошкове током транспорта.
СНАГА КОМПАНИЈЕ
Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноврсност производа: Разноврсност производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена
* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте