Конкурентна цена ДИН Стандардна конструкција железничка железница

Конкурентна цена ДИН Стандардна челична железничка железничка железничка конструкција Изграђена слика

Кратак опис:

ДИН стандардни челични железнички саобраћај, шина је неопходна компонента, тако да се његова поузданост мора загарантовати. Као инфраструктура железничког превоза, сваки центиметар железничке железнице мора осигурати квалитету и прецизност, како би се осигурала сигурност и стабилност воза. Стога, прерада и квалитет пруге захтевају строги надзор и тестирање професионалног и техничког особља.

Укратко, као важан део железничког превоза, железница има карактеристике велике чврстоће, отпорност на хабање, отпорност на корозију и снажну поузданост, што је кључ за осигурање сигурног и ефикасног рада возова.

Оцена:У50МН / У71МН

Стандардни:Дин

Сертификат:ИСО9001

Паковање:Стандардни пакет мора

Израз плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам е-пошту Вхатсапп

Детаљи производа

Ознаке производа

Процес производње производа

Развојем повећања брзине железнице, максимална брзина вожње повећала се са 120км / х до 350км / х, која је промовисала континуирани напредак технологије железничке производње и трансформацију из традиционалних метода ваљања на модерне напредне методе.

Хемијски састав пруге мора да испуни захтеве националних стандарда како би се осигурала квалитетна стабилност и поузданост перформанси шине. Обично је потребно да хемијски састав шине као што је садржај угљеника, садржај сумпора, фосфор садржаја, садржај мангана и садржај силицијума у одређеном распону да би се испунили захтеви снаге, жилавости и отпорности на корозију.

Величина производа

Површински квалитет пруге директно утиче на њен радни век у блиском делу и сигурном раду целокупне линије. Стога железничка површина не би требала имати очигледне пукотине, облик седла, истегнутих, умор и других оштећења, површина треба да буде глатка и равна, без очигледне продорне мрежице и огреботине.

ДИН стандардна челична шина
модел	К ширина главе (мм)	Х1 Висина шине (мм)	Б1 ширина дна (мм)	Тежина у метрима (кг / м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31.8
А65	65	75	175	43.1
А75	75	85	200	56.2
А100	100	95	200	74.3
А120	120	105	220	100.0
А150	150	150	220	150.3
МРС86	102	102	165	85.5
Мрс87а	101.6	152.4	152.4	86.8

Немачка стандардна пруга:
Спецификације: А55, А65, А75, А100, А120, С10, С14, С18, С20, С30, С33, С43Р10, С43Р14, С49
Стандард: ДИН536 ДИН5901-1955
Материјал: АССЗ-1 / У75В / У71МН / 1100 / 900А / 700
Дужина: 8-25м

Карактеристике

Брзе шине које производе БАОТОУ челиком доприносе брзе железничкој железници у БЕИЈИНГ-СХАНГХАИ током заједничког пуштања и свеобухватног испитивања пилот одељења између Заоаоанг-а и Бенгбу-а, поставио је брзину брзине од 486,1км / х.

Примена

Традиционалне железнице велике брзине користе Балласт за нумере. У раним данима путнички возови су такође користили балласт за нумере, а касније су прешли на баластерене нумере. Ова промена темеља пруга велике брзине поставља веће захтеве на квалитет пруге у изградњи брзе железничке опреме.

Паковање и отпрема

Укратко, широка примена челичних шина у областима превоза, грађевински инжењеринг и тешка машина допринела је важном доприносу развоју и напретку ових индустрија. Данас, уз континуиране иновације и развој технологије, шина се такође стално ажурира и надограђује да се прилагоди сталном унапређењу и остваривању њене перформансе и квалитета у различитим областима.

Изградња производа

Историја развоја технологије производње железницеМоже се поделити у три фазе у погледу времена.

Постављана питања

1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.

2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.

3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.

4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.

6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.

Претходно: ДИН Стандардна челична железничка железничка железница ХМС / ХМС 1 и 2, Жељезничка пруга у равном платници

Следећи: ДИН Стандардна челична шина за железницу је јефтин и висок квалитет

Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га