ДИН 536 ЦРАНЕ челична шина А45 А55 А65 А75 А100 А120 А150 Стандардна шина челичне железнице
ТипДИН стандардна челична шинаОбично се разликује према тежини, на пример, често кажемо 50 железница, што се односи на тежину шине од 50 кг / м, и тако даље, постоји 38 железница, 43 железнице, 50 шине, 75 шине, 75 шине, итд. ., наравно, постоји 24 железница, 18 железница, али то је старост. Шине са 43 шине и више се називају тешким шинама.
Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеЖелезничка пругаукључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.
Величина производа
| ДИН стандардна челична шина | ||||
| модел | К ширина главе (мм) | Х1 Висина шине (мм) | Б1 ширина дна (мм) | Тежина у метрима (кг / м) |
| А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| А55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| А75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| А100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| А120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| А150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| МРС86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Мрс87а | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
ДИН стандардна челична шина:
Спецификације: А55, А65, А75, А100, А120, С10, С14, С18, С20, С30, С33, С43Р10, С43Р14, С49
Стандард: ДИН536 ДИН5901-1955
Материјал: АССЗ-1 / У75В / У71МН / 1100 / 900А / 700
Дужина: 8-25м
Предност
Структурне карактеристикеСтандардна пруга
1. Димензионална стандардизација: Немачке стандардне шине производе се у строгим складу са немачким индустријским стандардима (ДИН), са тачним димензијама и снажном заменљивости. Ова стандардизација не само поједностављује процес производње, већ и олакшава одржавање железнице и замену.
2 Одличан материјал: немачке стандардне шине су углавном израђене од легура челика са високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и високу жилавост, што може да одоли притиску возова за тешке дужности, смањују тражење и проширити радни век.
3. Разумни дизајн облика пресека: Површински облик немачке стандардне пруге пажљиво је дизајниран тако да растјера притисак возачких точкова на стази, смањује концентрацију стреса и побољшава капацитет оптерећења и стабилност стазе .
4. Метода зреле везе: немачке стандардне шине усвојене за заваривање и бешавну технологију линије. Прикључци за нумере су равне и глатке, а воз се глатко ради, смањује буку и вибрације и побољшање удобности вожње.
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тоначелична оградаИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Амерички стандард
Стандард: Арема
Величина: 175лбс, 115ре, 90РА, АСЦЕ25 - АСЦЕ85
Материјал: 900А / 1100/700
Дужина: 9-25м
Аустралиан Стандард
Стандард: АУС
Величина: 31кг, 41кг, 47кг, 50кг, 53кг, 60кг, 66кг, 68кг, 73кг, 86кг, 89кг
Материјал: 900А / 1100
Дужина: 6-25м
Британски стандард
Стандард: БС11: 1985
Величина: 113а, 100а, 90а, 80а, 75а, 70а, 60а, 80р, 75ор, 60рс, 50 о
Материјал: 700 / 900А
Дужина: 8-25м, 6-18м
Кинески стандард
Стандард: ГБ2585-2007
Величина: 43кг, 50кг, 60кг
Материјал: у71мн / 50мн
Дужина: 12,5-25м, 8-25м
Европски стандард
Стандард: ЕН 13674-1-2003
Величина: 60е1, 55е1, 54е1, 50е1, 49е1, 50е2, 49е2, 54е3, 50е4, 50е5, 50е6
Материјал: Р260 / Р350ХТ
Дужина: 12-25м
Индијски стандард
Стандард: ИСЦР
Величина: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Материјал: 55К / У71МН
Дужина: 9-12м
Јапански стандард
Стандардно: ЈИС Е1103-93 / ЈИС Е1101-93
Величина: 22кг, 30кг, 37а, 50н, ЦР73, ЦР100
Материјал: 55К / У71 Мн
Дужина: 9-10м, 10-12м, 10-25м
Јужноафрички стандард
Стандард: ИСЦОР
Величина: 48кг, 40кг, 30кг, 22кг, 15кг
Материјал: 900А / 700
Дужина: 9-25м
Примена
Главна употреба немачких стандардних шина
Као одличан материјал нумере, немачке стандардне шине се широко користе у многим областима. Његове одличне перформансе и квалитет чине га популарним широм света. Овај чланак ће у детаље увести главне употребе немачких стандардних шина како би помогли читаоцима да боље разумеју овај важан материјал.
1. Железнички превоз
Немачке стандардне шине се широко користе у области железничког превоза. Као материјал за нумере са високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и висока стабилност, немачке стандардне шине могу пружити сигуран, стабилан и одлично пословно окружење за железнички превоз. У разним железничким системима као што су железнице велике брзине, градске железнице и тешким железницама, немачке стандардне шине играју важну улогу.
2 Инжењерска конструкција
Немачке стандардне шине се такође широко користе у области инжењерства и изградње. Због своје високе чврстоће и добре носивости, немачке стандардне шине се често користе у изградњи великих инжењерских пројеката, као што су мостови, тунели и аутопути. Може побољшати стабилност и сигурност инжењерских структура, смањити инжењерске ризике и побољшати квалитет инжењерства.
3. рударско рударство
У области рударства и рударства немачке стандардне шине такође се добро сналазе. Због оштрог рударског окружења и високих потреба за трагањем, немачки стандардни челични шине освојили су наклоност рударске индустрије са њиховим одличним перформансама и издржљивошћу. Може издржати велико оптерећење и утицај рудника, осигурати нормалан рад рударског камиона и транспортне опреме и побољшати ефикасност и сигурност рударства.
4. Пољопривредна опрема за праћење
У области пољопривредних машина нумере, немачке стандардне челичне шине такође играју важну улогу. Пољопривредне машине треба да раде на различитим сложеним теренима и окружењима и имају високе захтеве за материјале за праћење. Са својом високом чврстом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и високе стабилности, немачке стандардне шине пружају стабилну основу за рад пољопривредне опреме и побољшање ефикасности и безбедности пољопривредне производње.
5. Тешке машине за опрему за опрему
У области тешких машина шине опреме, немачке стандардне шине такође имају значајне предности. Тешке машине и опреме морају да издрже огромне оптерећења и утицајне снаге и имају веће захтеве за материјале за праћење. Немачке стандардне шине, уз велику чврстоћу, високу отпорност на хабање и високу стабилност, осигуравају нормалан рад тешких машина и опреме и побољшање ефикасности и безбедности у производњи.
Паковање и отпрема
1. Железнички превоз
Дуге шине су једна од уобичајених роба у железничком превозу. Железнички превоз има предности сигурности, брзине и ниске цене. Током транспорта, треба посветити пажњи да заштите шине од оштећења и специјална железничка транспортна возила се обично користе за превоз. Током процеса инсталације обратите пажњу на смер полагања и методама повезивања како би се избегле грешке узроковане људским факторима.
2 Друмски превоз
Друмски превоз је још једна уобичајена метода транспорта дугих шина и да је и једна од уобичајених метода приликом изградње или поправљања железница. Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи и не љуља, чиме се избегава несреће. Истовремено, такође би требало да буде формулисан и оперативан план транспортног плана и који се користи у складу са планом.
3. Водовод превоз
За превоз дугих шина на велике удаљености, опћенито се користи водени превоз. У превозу воде, разни бродови се могу одабрати за превоз, као што су теретни бродови, барже итд. Пре уноса робе, дужине и тежине шина, као и капацитета оптерећења и безбедносне перформансе бродова. Сматра се да је утврђено одговарајући начин учитавања и количине. Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током воденог превоза.
Превоз дугих шина је веома важно средство инжењерства, а низ оперативних спецификација и детаља о заштити треба обратити пажњу на да се избегну нежељене последице као што су губици и жртве због непажње.
Снага компаније
Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена
* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте
Посета купцима
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.
Категорије производа
-
Скеле скеле ОЕМ Цонструцтион К235 Стее ...
-
Доубле Униструт Цханнел Благи челик Униструт Гал ...
-
АСТМ А572 оцена 50 150к150 широка прирубница ИПЕ 270 ...
-
Кина фабричка монтажна челична конструкција Буи ...
-
Фабрички добављачи 90 степени бешавни Царбон Сте ...
-
Тип производа од челичног производње ваљао је хладан р ...