АРЕМА Стандардни челични железнички железнички квалитет је висок
Процес производње производа
Као неопходан део стандардног челика АРЕМЕЖелезничарТранспортни систем, шина има следеће функције:

(1) Подржати тежину воза: железничка возова је инфраструктура воза и може да издржи тежину воза и њеног терета.
(2) Водич вожње вожње: низ челичних шина повезаних заједно је постављено на железници, што представља стазу за воз да путује и може да води воз да путује у одређеном правцу.
(3) Дистрибуирани притисак: Када воз прође, шина може равномерно распоредити тежину на терену да не би дошло до оштећења или оштећења узроковане прекомерним притиском на земљу.
(4) Смањите трење: у поређењу са железницом железничке пруге направљене од других материјала, челичних шина имају мањи коефицијент трења, чинећи воз да воз не иде глатко и ефикасније.
(5) Осигурати сигурност у вожњи: Дизајн шина и производња у строгом складу са националним стандардима и железничким техничким захтевима, како би се осигурала сигурност возова.
Величина производа
Према различитим стандардима,Железничка пругаТраг се може поделити у разне врсте, уобичајено је следеће:
(1) Класификација употребом: углавном подељена у путничку железницу, теретну шину и мешовите транспортне шине.
(2) Класификација структурним обликом: углавном подељена у шину типа И, шина типа ИИ, типа ИИИ шина и шина типа ИВ.
(3) Класификација према нивоима тежине: углавном је подељена у 22кг / м, 24кг / м, 30кг / м, 38кг / м, 43кг / м и друге оцене.
(4) Према класификацији материјала: углавном подељено на обичну структуру угљеника Железничка стаза, висока чврстоћа отпорности на трошак шине и процес топлоте за побољшање перформанси шине.

Америчка стандардна пруга:
Спецификације: асце25, асце30, асце40, асце60, асце75, асце85,90ра, 115ре, 136ре, 175клбс
Стандард: АСТМ А1, АРЕМА
Материјал: 700 / 900А / 1100
Дужина: 6-12м, 12-25м

Стандардна челична шина Сједињених Држава | |||||||
модел | Величина (мм) | супстанца | квалитет материјала | дужина | |||
ширина главе | висина | основна плоча | Дубина струка | (кг / м) | (м) | ||
А (мм) | Б (мм) | Ц (мм) | Д (мм) | ||||
Аст 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Аст 30 | 42.86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Асце 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Аст 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
Аст 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А / 110 | 12-25 |
АСЦЕ 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900А / 110 | 12-25 |
90ра | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900А / 110 | 12-25 |
115ре | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | К00А / 110 | 12-25 |
136ре | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900А / 110 | 12-25 |
Карактеристике
Као неопходна инфраструктура у железничком саобраћајном систему железничке железничке железничке железнице, челична шина игра важну улогу. Може да носи тежину воза, води смер воза, растјерање притиска, смањити трење и осигурати сигурност воза.

Примена
Главне карактеристике производне технологије у овом периоду биле су калупљење, грубо ваљање и споро хлађење.

Паковање и отпрема
Да би се најбоље подударало у крутости и стабилности, земље обично контролишу односЖелезничарВисина пута на доњој ширини, је Х / Б, при дизајнирању пресјека на железници. Генерално, Х / Б се контролише између 1,15 и 1.248. Х / Б вредности шина у неким земљама приказане су у табели.


Изградња производа
Према различитим стандардима, железничке пруге могу се поделити у многе врсте, свака врста има своје посебне употребе и предности. Са развојем железничке транспортне технологије, шина се непрестано побољшава и усавршава, која игра важну улогу у ефикасности и безбедности железничког превоза.

Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.