English

АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок

АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је високо истакнута слика
  • АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок
  • АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок
  • АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок
  • АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок
  • АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок

Кратак опис:

АРЕМА Стандард Стеел Раил је важан део железничког транспорта за ношење тежине воза, а такође је и инфраструктура воза.Израђен је од челика високе чврстоће, има добру чврстоћу и отпорност на хабање, може издржати велики притисак и ударне силе.


  • оцена:55К/У50МН/У71МН
  • Стандардно:АРЕМА
  • Потврда:ИСО9001
  • Пакет:Стандардни пакет за пловидбу
  • Рок исплате:рок исплате
  • Контактирајте нас:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
    • ВхатсАпп

    Детаљи о производу

    Ознаке производа

    ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

    Као неизоставни део АРЕМА Стандард СтеелРаилтранспортног система, железница има следеће функције:

    КК图片20240410145048

    (1) Подршка тежини воза: Раил Оф Траин је инфраструктура воза и може издржати тежину воза и његовог терета.

    (2) Водите правац воза: на прузи је постављен низ челичних шина повезаних заједно, које чине колосек за кретање воза и могу водити воз да путује у одређеном правцу.

    (3) Дистрибуирани притисак: Када воз прође, шина може равномерно распоредити тежину на тло како би се избегла деформација или оштећење узроковано прекомерним притиском на тло.

    (4) Смањите трење: у поређењу са шинама Раил Оф Траин направљеним од других материјала, челичне шине имају мањи коефицијент трења, чинећи да воз ради глатко и ефикасније.

    (5) Обезбедите безбедност вожње: дизајн и производња шина у строгом складу са националним стандардима и техничким захтевима железнице, како би се осигурала безбедност возова.

    ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

    Према различитим стандардима, ТхеЗелезницка пругаСтаза се може поделити на различите типове, а уобичајени су следећи:

    (1) Класификација према употреби: углавном се дели на путничку железницу, теретну железницу и железницу за мешовити транспорт.

    (2) Класификација према структурном облику: углавном се дели на шину типа И, шину типа ИИ, шину типа ИИИ и шину типа ИВ.

    (3) Класификација по тежинском разреду: Углавном се дели на 22кг/м, 24кг/м, 30кг/м, 38кг/м, 43кг/м и друге разреде.

    (4) Према класификацији материјала: углавном подељен на обичну угљеничну структуру, железничку пругу, шину високе чврстоће отпорности на хабање и процес топлотне обраде како би се побољшале перформансе шине.

     

    КК图片20240409204256

    Америчка стандардна шина:
    Спецификације: АСЦЕ25, АСЦЕ30, АСЦЕ40, АСЦЕ60,АСЦЕ75,АСЦЕ85,90РА,115РЕ,136РЕ, 175ЛБс
    Стандард: АСТМ А1, АРЕМА
    Материјал: 700/900А/1100
    Дужина: 6-12м, 12-25м

    美标钢轨模版ппт_02(1)
    Стандардна челична шина Сједињених Држава
    модел величина (мм) супстанца квалитет материјала дужина
    ширина главе домет постоља дубина струка (кг/м) (м)
    А(мм) Б(мм) Ц(мм) Д(мм)
    АСЦЕ 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    АСЦЕ 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    АСЦЕ 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    АСЦЕ 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    АСЦЕ 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900А/110 12-25
    АСЦЕ 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900А/110 12-25
    90РА 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900А/110 12-25
    115РЕ 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 К00А/110 12-25
    136РЕ 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900А/110 12-25

    КАРАКТЕРИСТИКЕ

    Као незаобилазна инфраструктура у железничком колосечном железничком транспортном систему, челична шина игра важну улогу.Може да носи тежину воза, води правац воза, распршује притисак, смањује трење и обезбеђује безбедност воза.

    美标钢轨模版ппт_04(1)

    АПЛИКАЦИЈА

    Главне карактеристике производне технологије у овом периоду биле су ливење у калупе, грубо ваљање и споро хлађење.

    美标钢轨模版ппт_05(1)

    ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

    Да би најбоље ускладиле крутост и стабилност, земље обично контролишу односРаилВисина колосека до доње ширине је Х/Б, када се пројектује шински део.Генерално, Х/Б се контролише између 1,15 и 1,248.Х/Б вредности шина у неким земљама приказане су у табели.

    美标钢轨模版ппт_06(1)
    美标钢轨模版ппт_07(1)

    КОНСТРУКЦИЈА ПРОИЗВОДА

    Према различитим стандардима, железничке пруге се могу поделити на много типова, сваки тип има своје специфичне намене и предности.Са развојем технологије железничког саобраћаја, пруга се стално унапређује и усавршава, што игра важну улогу у ефикасности и безбедности железничког саобраћаја.

    美标钢轨模版ппт_08(1)

    ФАК

    1. Како могу добити цитат од вас?
    Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

    2. Да ли ћете испоручити робу на време?
    Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време.Искреност је начело наше компаније.

    3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
    Да наравно.Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

    4. Који су ваши услови плаћања?
    Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л.ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

    5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
    Да, апсолутно прихватамо.

    6. Како верујемо вашој компанији?
    Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.

  • Претходна:
  • Следећи:
    • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Категорије производа

    Вхатсапп Вхатсапп: 8613652091506 Контакт Контактирајте нас:+86 13652091506 Е-Маил E-Mail:chinaroyalsteel@163.com Онлине Онлине Мессаге