Стандардне челичне шинске греде ГБ за цену шине железничке дизалице

Кратак опис:

Челичне шинесу компоненте колосека које се користе у железничким транспортним системима као што су железнице, метро и трамваји за подршку и вођење возила. Направљене су од посебне врсте челика и подлежу специфичним процесима обраде и третмана. Шине долазе у различитим моделима и спецификацијама, а одговарајући модели и спецификације могу се одабрати по потреби како би се задовољиле потребе специфичних железничких транспортних система.


  • Оцена:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Стандардно: GB
  • Сертификат:ИСО9001
  • Пакет:Стандардни пакет за пловидбу
  • Рок плаћања:рок плаћања
  • Контактирајте нас:+86 15320016383
  • Имејл: [email protected]
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    Железница

    Велепродаја железничких производасу главне носеће компоненте брзих возова. Носе тежину и терет воза и подносе велика оптерећења. Површина шине је направљена од материјала отпорних на хабање и има добра својства против хабања. Добро се одупире хабању точкова возова и тешко натовареној терети, продужавајући век трајања.

    ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

    Технологија и процес изградње

    Процес изградњеlИзградња пруга захтева прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње пројектовањем распореда пруге, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзине возова и терен. Након што је пројектовање завршено, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

    Ископавање и темељни инжењеринг:

    Грађевински радници равнају терен ископавањем локације и граде чврст темељ како би издржали тежину и притисак који врше возови.

    Постављање баласта:

    Слој ломљеног камења, познат као баласт, поставља се на припремљено тло. Он служи као слој који апсорбује ударце, пружа стабилност и помаже у равномерној расподели терета.

    Прагови и фиксирање:

    Након тога, дрвени или бетонски прагови се постављају на баласт како би се формирала структура слична раму. Ови прагови пружају стабилну основу за шине. Причвршћују се посебним шиљцима или причвршћивачима како би се осигурао сигуран положај.

    Полагање шина:

    Шине, обично стандардне шине дужине 10 метара, пажљиво се полажу на прагове. Ове шине су направљене од висококвалитетног челика и поседују одличну чврстоћу и издржљивост.
    Шина (2)

    ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

    Шина (3)
    Назив производа:
    Стандардна челична шина ГБ
    Тип: Тешка железница, кранска железница, лака железница
    Материјал/Спецификација:
    Лака железница: Модел/Материјал: Q235, 55Q; Спецификација: 30 кг/м², 24 кг/м², 22 кг/м², 18 кг/м², 15 кг/м², 12 кг/м², 8 кг/м²
    Тешка железница: Модел/Материјал: 45MN, 71MN; Спецификација: 50 кг/м², 43 кг/м², 38 кг/м², 33 кг/м²
    Шина крана: Модел/Материјал: U71MN; Спецификација: 70 кг/м², 80 кг/м², 100 кг/м², 120 кг/м²
    Железница

    Стандардна челична шина ГБ:
    Спецификације: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандард: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Материјал: U71Mn/50Mn
    Дужина: 6м-12м 12,5м-25м

    Роба Оцена Величина секције (мм)
    Висина шине Ширина основе Ширина главе Дебљина Тежина (кг)
    Лака железница 8 кг/м 65,00 54,00 25,00 7,00 8.42
    12 кг/м 69,85 69,85 38,10 7,54 12.2
    15 кг/м 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 кг/м 90,00 80,00 40,00 10,00 18.06
    22 кг/м 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 кг/м 107,95 92,00 51,00 10,90 24,46
    30 кг/м 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Тешка железница 38 кг/м 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 кг/м 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50 кг/м 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 кг/м 176,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    75 кг/м 192,00 150,00 75,00 20,00 74,64
    УИЦ54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    УИЦ60 172,00 150,00 74,30 16,50 60,21
    Подизна шина QU70 120,00 120,00 70,00 28,00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    КУ120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

    ПРЕДНОСТ

    Побољшање ефикасности железничког рада:

    Употреба челичних шина може смањити отпор возова и буку, побољшати ефикасност железничког рада, повећати брзину возова, скратити време превоза и побољшати квалитет услуге.

    Обезбеђивање безбедности железнице:

    Челичне шине имају велику носивост, отпорност на хабање, отпорност на корозију и друге карактеристике. Оне могу да обезбеде добре услове рада возова, осигурају безбедан и стабилан рад железница и смање ризик од несрећа.

    Промовисање економског развоја:

    Железнице су важна национална транспортна инфраструктура. Употреба челичних шина може подстаћи развој националне економије, олакшати градски и сеоски превоз и имати значајан стратешки значај за национални развој.

    Уштеда енергије и ресурса:

    Употреба челичних шина може смањити потрошњу енергије у возном саобраћају, смањити утицај на животну средину, побољшати ефикасност коришћења ресурса и промовисати одрживи развој.

     

    Укратко, челичне шине су неопходан и важан део изградње и рада железница. Поседују својства као што су велика носивост, отпорност на хабање и отпорност на корозију, и могу побољшати ефикасност рада железница, осигурати безбедност железница, промовисати економски развој, уштедети енергију и ресурсе, играјући виталну улогу у националном развоју.
    Шина (4)

    ПРОЈЕКАТ

    Наша компанија'с13.800 тона челичних шина извезених у Сједињене Државе је истовремено отпремљено у луку Тјенђин. Грађевински пројекат је завршен постепеним полагањем последње шине на железничку пругу. Све ове шине су са универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, произведене по највишим и најстрожим техничким стандардима широм света.

    За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

    ВиЧет: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Имејл:[email protected]

    ШИНА (12)
    Шина (6)

    ПРИЈАВА

    Употребаможе смањити потрошњу енергије у саобраћају возова, смањити утицај на животну средину, побољшати коришћење ресурса и промовисати одрживи развој.

    38 кг/м челична шина

    Челична шина тежине 38 кг/м једна је од најчешће коришћених шина у кинеским железницама, применљива на железничким пругама са колосеком од 1435 мм. Релативно је лагана, има дуг век трајања, економична је и практична. Широко се користи у железницама средњих и малих брзина, градском железничком саобраћају, рудницима и другим местима.

    Челична шина од 50 кг/м

    Челична шина од 50 кг/м је уобичајени тип који се користи на главним железничким пругама и наменским пругама за путничко-теретни саобраћај у Кини, погодна за железничке пруге са колосеком од 1435 мм. Ова врста шине има велику носивост, добру стабилност и дуг век трајања, и широко се примењује на брзим железницама и железницама за тешке пруге.

    Челична шина од 60 кг/м

    Челична шина од 60 кг/м је један од најчешће коришћених типова на главним железничким пругама и железничким пругама за теретни превоз тешких терета у Кини. Применљива је на железничким пругама са колосеком од 1435 мм. Ова шина има већу носивост и погодна је за брзе железничке пруге за тешке терете, као и за деонице где саобраћају тешке локомотиве и возови за тешке терете.

    Челична шина од 75 кг/м

    Челична шина од 75 кг/м је тип погодан за брзе железнице. Теже је тежине и има већу носивост. Такође се може применити на брзе железнице за тешке пруге и брзе путничке железничке пруге. Са дугим веком трајања, великим капацитетом за тешке пруге и добром стабилношћу, може пружити боље безбедносне перформансе за брзе железнице.

    Челична шина од 120 кг/м

    Шина од 120 кг/м је тренутно највећи модел шине на кинеским железницама и углавном је погодна за изградњу брзих пруга или посебних пруга као што су брзе железнице, екстра велики мостови, екстра велики тунели итд. Ова врста шине има огромну тежину, добру стабилност и велику носивост, и може да задовољи потребе рада брзих возова. Генерално, различити модели шина су погодни за различита транспортна места и потребе. Током употребе, треба их користити и одржавати у строгом складу са релевантним прописима како би се осигурала безбедност и стабилност железничког саобраћаја.

    Шина (7)

    ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

    Челичне шине су неопходна и важна компонента у изградњи и раду железница. Имају карактеристике велике носивости, отпорности на хабање и отпорности на корозију. Побољшањем ефикасности рада железница, обезбеђивањем безбедности железница, промовисањем економског развоја, уштедом енергетских ресурса и другим функцијама, оне играју важну улогу у развоју земље. Развој је од великог стратешког значаја. Производња, транспорт и монтажа шина тестирају стручност и тимски рад железничке индустрије. Последњих година, брзина развоја кинеских брзих железница је запањујућа. С једне стране, оне имају користи од финансијске подршке владе, а са друге стране, неодвојиве су од напорног рада железничара. Било да се ради о производњи до отклањања грешака на брзим железничким шинама, потребна је врхунска технологија и ригорозан став. Како изградња брзих железница наставља да напредује, можемо очекивати да ће железничка индустрија постићи веће продоре у технологији и квалитету услуга.

    Шина (9)
    шина (13)

    КОНСТРУКЦИЈА ПРОИЗВОДА

    Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познато
    1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
    2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном се бави челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, каналским челиком, силицијумским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим. Изаберите жељени тип производа да бисте задовољили различите потребе.
    3. Стабилно снабдевање: Стабилнија производна линија и ланац снабдевања могу обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
    4. Утицај бренда: Имају већи утицај бренда и веће тржиште
    5. Услуга: Велика челична компанија која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
    6. Конкурентност цена: разумна цена

    *Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

    Шина (10)

    ПОСЕТА КУПЦА

    Шина (11)
    10
    челик
    челик

    Честа питања

    1. Како могу добити понуду од вас?
    Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

    2. Да ли ћете испоручити робу на време?
    Да, обећавамо да ћемо пружити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.

    3. Могу ли добити узорке пре наручивања?
    Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

    4. Који су ваши услови плаћања?
    Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак на основу рачуна. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
    Да, апсолутно прихватамо.

    6. Како верујемо вашој компанији?
    Годинама се специјализујемо за челични посао као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тјенђин, добродошли смо да истражимо на било који начин, свим средствима.

    краљевска група

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је