Висок квалитет по одличној цени ГБ Стандардне челичне шинске греде за железничку дизалицу Цена
Процес производње одГБ Стандардна челична шинаобично укључује следеће кораке:
Припрема сировина: Припремите сировине за челик, обично висококвалитетни угљенични конструкциони челик или нисколегирани челик.
Топљење и ливење: Сировине се топе, а затим се растопљени челик лијева у прелиминарне челичне гредице континуираним ливењем или изливањем.
Рафинирање и ваљање: Рафинирање прелиминарне челичне гредице, укључујући уклањање нечистоћа и подешавање састава, а затим ваљање челичне гредице кроз опрему за ваљање у гредице које испуњавају националне стандарде.
Предобрада: Предобрада колосека, укључујући ковање, термичку обраду и површинску обраду, итд., како би се побољшала чврстоћа и издржљивост шина.
Ваљање и обликовање: Претходно обрађена колосечна гредица се ваља и формира кроз машину за ваљање како би се направила шински профил који испуњава захтеве националних стандарда.
Инспекција и контрола квалитета: Строга инспекција и контрола квалитета се спроводе на произведеним шинама како би се осигурало да испуњавају националне стандарде и захтеве купаца.
Паковање и излазак из фабрике: Квалификоване шине се пакују и обележавају, а затим испоручују купцу или складиште у магацину чекајући отпрему.
ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА
Технологија и процес изградње
Процес конструисањакинеска челична шинастазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен. Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:
1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.
2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт. Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.
3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир. Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге. Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су положене на врх везица. Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.
Назив производа: | ГБ Стандардна челична шина | |||
Тип: | Тешка шина, кран шина, лака железница | |||
Материјал/Спецификација: | ||||
Лака железница: | Модел/материјал: | К235,55К; | Спецификација: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
Хеави Раил: | Модел/материјал: | 45МН, 71МН; | Спецификација: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
Дизалица: | Модел/материјал: | У71МН; | Спецификација: | КУ70 кг /м, КУ80 кг /м, КУ100кг /м, КУ120 кг /м. |
ГБ Стандардна челична шина:
Спецификације: ГБ6кг, 8кг, ГБ9кг, ГБ12, ГБ15кг, 18кг, ГБ22кг, 24кг, ГБ30, П38кг, П43кг, П50кг, П60кг, КУ70, КУ80, КУ100, КУ120
Стандард: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ/Т5055-93
Материјал: У71Мн/50Мн
Дужина: 6м-12м 12,5м-25м
Цоммодити | Оцена | Величина пресека (мм) | ||||
Раил Хеигхт | Басе Видтх | Хеад Видтх | Дебљина | Тежина (кг) | ||
Лигхт Раил | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12КГ/М | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18КГ/М | 90.00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22КГ/М | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24КГ/М | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30КГ/М | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Хеави Раил | 38КГ/М | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43КГ/М | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50КГ/М | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60КГ/М | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75КГ/М | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
УИЦ54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
УИЦ60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Лифтинг Раил | КУ70 | 120.00 | 120.00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
КУ80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
КУ100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
КУ120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ПРЕДНОСТ
Национални стандардчеличне шинесе углавном користе у железничким системима као колосеци за кретање возова. Они носе тежину воза, обезбеђују стабилну руту и обезбеђују да воз може да ради безбедно и ефикасно. Државне стандардне шине су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком транспорту. Националне стандардне шине се такође могу користити у неким посебним приликама, као што су пруге уског колосека у рудницима и специјалне железнице у фабрикама. Генерално, националне стандардне шине су неизоставни део железничког транспортног система.
ПРОЈЕКАТ
Наша компанија'са 13.800 тонаНа продају железничка пругаизвезени у Сједињене Државе су својевремено отпремани у луку Тиањин. Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу. Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене по највишим и најригорознијим техничким стандардима.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
ВеЦхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Емаил:chinaroyalsteel@163.com
АППЛИЦАТИОН
Национални стандарджелезнички челик се углавном користе у железничким системима као колосеци за кретање возова. Они носе тежину воза, обезбеђују стабилну руту и обезбеђују да воз може да ради безбедно и ефикасно. Државне стандардне шине су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком транспорту. Националне стандардне шине се такође могу користити у неким посебним приликама, као што су пруге уског колосека у рудницима и специјалне железнице у фабрикама. Генерално, националне стандардне шине су неизоставни део железничког транспортног система.
ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Паковање: Националне стандардне шине су обично у пакету са челичним каишевима или жичаним ужадима како би се осигурало да се шине неће померати или оштетити током транспорта. Поред тога, на оба краја стазе ће бити постављени дрвени или челични носачи како би се спречило оштећење колосека у сноповима.
Превоз: Државне стандардне шине се обично превозе железницом или друмом. Током транспорта, потребно је осигурати да су шине чврсто причвршћене како би се избегло попуштање или нагињање. За железнички транспорт потребно је обезбедити да колосек одговара возном парку како би се обезбедио безбедан транспорт.
Истовар: Током процеса истовара, потребно је користити професионалну опрему за дизање како би се осигурало безбедно истоварање стазе и избегло оштећење стазе.
Генерално, националне стандардне шине захтевају посебну пажњу на заштиту и безбедност током паковања и транспорта како би се осигурало да се шине не оштете током транспорта, чиме се обезбеђује њихов квалитет и безбедност у употреби.
СНАГА КОМПАНИЈЕ
Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноврсност производа: Разноврсност производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена
* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте
ЦУСТОМЕРС ПОСЕТ
ФАК
1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.
2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.
3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.
4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.
6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.