Висококвалитетна индустријска EN стандардна железница/UIC стандардна челична железница Рударска железница Железница Челична железница
ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА


Европске стандардне шине односе се на железничке пруге које су у складу са европским стандардима и користе се у железничким системима. Ове шине генерално испуњавају европски стандард EN 13674 „Спецификација за материјале за железничке пруге“. Ови стандарди одређују материјале, димензије, чврстоћу, геометријске захтеве итд. за шине.
EN стандардна челична шина | Величина секције (м) | Теоретска тежина | Примедба | |||
Спецификација | ширина главе | Ширина дна | висина шине | Дебели струк | ||
УИЦ54 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54. 43 | УИЦ860 |
УИЦ60 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,34 | УИЦ860 |
54Е1 | 70 | 140 | 159 | 16,0 | 54,77 | ЕН13674-1 |
6OE1 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,21 | ЕН13674-1 |
60Е2 | 72 | 150 | 172 | 16,5 | 60,03 | ЕН13674-1 |
Челичне шине европског стандарда се често користе у железничким системима за ношење тежине возова, обезбеђивање стабилне руте вожње и осигуравање да возови могу безбедно и ефикасно да саобраћају. Ове шине су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже велика оптерећења и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком саобраћају у Европи.

UIC железница:
Спецификације: UIC50/UIC54/UIC60
Стандард: UIC860
Материјал: 900A/1100
Дужина: 12-25м
КАРАКТЕРИСТИКЕ
Европске стандардне шине обично имају следеће карактеристике:
Висока чврстоћа: Шине европског стандарда су направљене од висококвалитетног угљеничног конструкционог челика или легираног челика, које имају високу чврстоћу и носивост и могу да издрже тежину и радни притисак воза.
Отпорност на хабање: Површина шине је посебно обрађена како би се побољшала њена отпорност на хабање, продужио век трајања и смањили трошкови одржавања.
Антикорозија: Површина шине може бити третирана антикорозивним средством како би се побољшала њена отпорност на корозију и прилагодила различитим условима околине, посебно ради боље издржљивости у влажним или корозивним срединама.
Стандардизација: Усклађеност са европским стандардом EN 13674 осигурава квалитет и безбедност пруге, чинећи је погодном за железничке системе унутар Европе.
Поузданост: Шине европског стандарда подлежу строгој контроли квалитета, имају стабилне перформансе и поуздан квалитет и могу осигурати безбедан и стабилан рад железничког система.

ПРИЈАВА
Шине европског стандарда се углавном користе у железничким системима као пруге за кретање возова. Оне носе тежину воза, обезбеђују стабилну руту и осигуравају да воз може безбедно и ефикасно да саобраћа. Шине европског стандарда су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком транспорту.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Европске стандардне шине обично захтевају неке посебне мере током паковања и транспорта како би се осигурала њихова безбедност и интегритет. Специфичне методе паковања могу укључивати:
Паковање у снопове: Шине се обично пакују челичним тракама или челичном ужетом како би се осигурало да се не померају или оштећују током транспорта. Ово помаже у одржавању облика и интегритета шина.
Дрвене потпоре: Дрвене потпоре се често додају на крајеве шина како би се спречило оштећење пруге сноповима и како би се обезбедила додатна подршка и заштита.
Идентификација: Спецификације, модел, датум производње и друге информације о шини су обично означене на паковању ради лакше идентификације и управљања.
Поред тога, паковање и транспорт шина такође морају бити у складу са релевантним међународним транспортним стандардима и безбедносним прописима како би се осигурало да се не оштете током транспорта и да се могу безбедно транспортовати до одредишта.


ИЗГРАДЊА ЛОКАЦИЈЕ
Припрема градилишта: укључујући чишћење градилишта, одређивање линија полагања колосека, припрему грађевинске опреме и материјала итд.
Постављање основе колосека: Основа се поставља на одређену линију колосека, обично користећи шљунак или бетон као основу колосека.
Инсталирајте носач шине: Инсталирајте носач шине на основу шине како бисте осигурали да је носач раван и стабилан.
Полагање пруге: Поставите челичну шину националног стандарда на носач пруге, подесите је и поправите и осигурајте да је пруга равна и равна.
Заваривање и спајање: Заварити и спојити шине како би се осигурала континуитет и стабилност шина.
Подешавање и преглед: Подесите и прегледајте положене шине како бисте били сигурни да шине испуњавају националне стандарде и безбедносне захтеве.
Фиксирање и уградња причвршћивача: Фиксирајте шине и инсталирајте причвршћиваче за шине како бисте осигурали стабилност и безбедност шина.
Постављање колосечних плоча и скретница: Постављање и уградња колосечних плоча и скретница на пругу по потреби.
Пријем и испитивање: Пријем и испитивање положене пруге ради осигурања квалитета и безбедности пруге.

Честа питања
1. Како могу добити понуду од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.
2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо пружити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.
3. Могу ли добити узорке пре наручивања?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.
4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак на основу рачуна. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.
6. Како верујемо вашој компанији?
Годинама се специјализујемо за челични посао као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тјенђин, добродошли смо да истражимо на било који начин, свим средствима.