Модерна изградња мостова/фабрика/магацина/челичних конструкција

Кратак опис:

Висока чврстоћа и крутост: Челик има високу чврстоћу и крутост, што омогућава челичним конструкцијама да издрже велика оптерећења и деформације.
Пластичност и жилавост: Челик има добру пластичност и жилавост, што је корисно за отпорност конструкције на деформације и земљотрес.


  • Величина:Према захтевима дизајна
  • Површински третман:Вруће поцинковање или фарбање
  • Стандардно:ISO9001, JIS H8641, ASTM A123
  • Паковање и достава:Према захтеву купца
  • Време испоруке:8-14 дана
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    челична конструкција (2)

    Мала тежина: У поређењу са бетонским конструкцијама, челичне конструкције имају већу носивост по јединици тежине, што смањује тежину зграде и штеди основне трошкове. Брза градња: Префабрикација и обрада заваривања челичне конструкције могу се обавити у фабрици, смањујући време изградње на лицу места.

    Унутрашња структура челика је веома густа. Када се користе заварени спојеви, или чак заковице или вијци, лако је постићи непропусност без цурења.

    *Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

    Листа материјала
    Пројекат
    Величина
    Према потреби купца
    Главни челични оквир конструкције
    Колона
    Q235B, Q355B Заварени челик H-профила
    Греда
    Q235B, Q355B Заварени челик H-профила
    Секундарни челични оквир конструкције
    Греда
    Q235B C и Z тип челика
    Ортоза за колено
    Q235B C и Z тип челика
    Везалица
    Q235B Кружна челична цев
    Протеза
    Q235B Округла шипка
    Вертикална и хоризонтална подршка
    Q235B Угаони челик, округла шипка или челична цев

    ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

    метални лим

    ПРЕДНОСТ

    Челик карактерише висока чврстоћа, мала тежина, добра укупна крутост и велика отпорност на деформације. Стога је посебно погодан за изградњу зграда великог распона, ултра високих и супер тешких зграда; материјал има добру хомогеност и изотропију, што је идеалан материјал еластичности, који најбоље испуњава основне претпоставке опште инжењерске механике; материјал има добру пластичност и жилавост, може имати велике деформације и добро издржати динамичка оптерећења; период изградње је кратак; има висок степен индустријализације и може се специјализовати за производњу са високим степеном механизације.

     

    За челичне конструкције, требало би проучавати челике високе чврстоће како би се значајно повећала њихова граница течења. Поред тога, нове врсте челика, као што су челик у облику слова Х (такође познат као челик са широким прирубницама) и челик у облику слова Т, као и профилисане челичне плоче, ваљају се како би се прилагодиле конструкцијама великог распона и потреби за супер високим зградама.

     

    Поред тога, постоји систем лагане челичне конструкције моста отпорне на топлоту. Сама зграда није енергетски ефикасна. Ова технологија користи паметне специјалне конекторе за решавање проблема хладних и топлих мостова у згради. Мала решеткаста структура омогућава пролазак каблова и водоводних цеви кроз зид ради изградње. Декорација је практична.

     

    Предност:
    Систем челичних компоненти има свеобухватне предности мале тежине, фабричке производње, брзе инсталације, кратког циклуса изградње, добрих сеизмичких перформанси, брзог поврата инвестиције и мањег загађења животне средине. У поређењу са армиранобетонским конструкцијама, има више јединствених предности три аспекта развоја, на глобалном нивоу, посебно у развијеним земљама и регионима, челичне компоненте су разумно и широко коришћене у области грађевинарства.

     

    Носивост:
    Пракса је показала да што је сила већа, то је већа деформација челичног елемента. Међутим, када је сила превелика, челични елементи ће се сломити или доживети јаку и значајну пластичну деформацију, што ће утицати на нормалан рад инжењерске конструкције. Да би се обезбедио нормалан рад инжењерских материјала и конструкција под оптерећењем, потребно је да сваки челични елемент има довољну носивост, познату и као носивост. Носивост се углавном мери довољном чврстоћом, крутошћу и стабилношћу челичног елемента.

     

    Довољна снага
    Чврстоћа се односи на способност челичне компоненте да се одупре оштећењима (лому или трајној деформацији). То јест, не долази до ломљења под оптерећењем, а загарантована је способност безбедног и поузданог рада. Чврстоћа је основни захтев који сви носећи елементи морају да испуне, па је тако и фокус учења.

     

    ДЕПОЗИТ

    Који су главни делови фабричке зграде од челичне конструкције? 1. Делови уграђени у темеље (могу стабилизоватипрефабрикована челична конструкција). 2. Стубови су направљени од Х-греде, И-греде, округле цеви или Ц-греде (две Ц-греде су спојене заједно). 3. Греде су направљене од Ц-обликаног челика и Х-обликаног челика. 4. За греде се обично користи Ц-обликовани челик и челични канали. 5. Зидови и кровови су направљени од профилисаних панела у боји челика, један је од једноделних плочица у боји челика (плоче од обојеног челика). Један је сендвич композитни панел од обојеног челика. Пена, камена вуна, стаклена вуна, полиуретан итд. постављају се између два слоја плочица како би се постигли ефекти успоравања ватре, заптивања и звучне изолације.

    челична конструкција (17)

    ИНСПЕКЦИЈА ПРОИЗВОДА

    Антикорозивни и ватроотпорни премаз је важна заштитна мера запројекте и игра важну улогу у спречавању корозије челичних конструкција, пожара и других несрећа. Тестирање премаза против корозије и отпорности на ватру углавном обухвата следећа два аспекта:

    1. Инспекција антикорозивног премаза: Углавном проверите дебљину, једноликост, адхезију и друге индикаторе антикорозивног премаза како бисте проценили квалитет и заштитни ефекат антикорозивног премаза.
    2. Инспекција ватроотпорног премаза: Углавном проверите дебљину, једноликост, отпорност на ватру и друге индикаторе ватроотпорног премаза како бисте проценили квалитет и заштитни ефекат ватроотпорног премаза.

    Укратко, инспекција челичних конструкција је важно средство за осигурање безбедности и издржљивости пројеката челичних конструкција и од великог је значаја за обезбеђивање безбедности људских живота и имовине.

    челична конструкција (3)

    ПРОЈЕКАТ

    Нашчесто извозичелична конструкцијапроизводе у Америку и земље Југоисточне Азије. Учествовали смо у једном од пројеката у Америци са укупном површином од приближно 543.000 квадратних метара и укупном потрошњом од приближно 20.000 тона челика. Након завршетка пројекта, постаће комплекс челичне конструкције који интегрише производњу, живот, канцеларије, образовање и туризам.

    челична конструкција (16)

    ПРИЈАВА

    обично се састоје од следећих компоненти:

    Греда: хоризонтални носећи елемент, који се углавном користи за пренос оптерећења са пода или крова на стубове.

    Стуб: Вертикални носећи елемент који подржава оптерећења греда и крова и преноси оптерећења на темељ.

    Рам: Целокупна структура састављена од греда и стубова, која је главни носиви део челичне конструкције.

    Кров и споредни зид: Елементи који покривају оквир и формирају спољашњи омотач зграде.

    Конектори: компоненте које се користе за повезивање греда, стубова и рамова. Уобичајене методе повезивања укључују заваривање, вијке и заковице.

    Темељ: Темељ који се користи за подупирање целе челичне конструкције, обично бетонски темељ.

    钢结构ППТ_12

    ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

    За расуту робу, као што су велике челичне компоненте и челична возила, такође је потребна демонтажа. Након демонтаже, роба мора бити растављена и упакована на одговарајући начин у складу са величином, тежином, материјалом и другим карактеристикама робе.
    1. Челична возила: Ако је у питању челично возило, точкови и осовине морају бити уклоњени, а гуме морају бити уклоњене. Пре него што се челична возила расклопе, треба их очистити, заштитити од рђе и подмазати уљем како би се спречила оштећења.
    2. Велике челичне компоненте: Челичне компоненте морају се демонтирати према одређеним процедурама. Прво, вијци, навртке и други спојни делови челичних компоненти треба да се уклоне и складиште у категорије. Челични елементи се затим одвајају и постављају на палете или армиране палете.
    3. Материјал за паковање: Растављена роба и даље мора бити упакована, а ојачање материјала за паковање треба да буде у складу са прописима о транспорту. Покријте изложене делове секције и затворите их фолијом или сунђерастим јастучићима. Ако је уклоњено превише компоненти, потребно је направити детаљне евиденције како би се олакшала монтажа.

    челична конструкција (9)

    СНАГА КОМПАНИЈЕ

    Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познато
    1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
    2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном се бави челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, каналским челиком, силицијумским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим. Изаберите жељени тип производа да бисте задовољили различите потребе.
    3. Стабилно снабдевање: Стабилнија производна линија и ланац снабдевања могу обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
    4. Утицај бренда: Имају већи утицај бренда и веће тржиште
    5. Услуга: Велика челична компанија која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
    6. Конкурентност цена: разумна цена

    *Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

    челична конструкција (12)

    ПОСЕТА КУПЦА

    челична конструкција (10)

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је