Јис Стандард Стеел Вилл Раил Произвођач шине челичних железница

ЈИС Стандард Стеел Раил Хеави Стеел Раил Произвођач шине

Кратак опис:

ЈИС стандардна челична шина су веома важан део железничког система. Они не само да играју улогу носећих возова, већ и реализују аутоматску контролу и сигурност возова кроз кругове за праћење. Уз континуирани развој технологије стазе, проспекти проспекта траке за стазе шири ће бити шири, доносећи нове могућности и изазове у рад и развој железничких система.

Оцена:ЈИС1103-91 / јисе1101-93

Стандардни:Џил

Сертификат:ИСО9001

Паковање:Стандардни пакет мора

Израз плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам е-пошту Вхатсапп

Детаљи производа

Ознаке производа

Стандардне шинеСастављени су од манганских шина, обичних шанкова који садрже бакра, челичне шине од високо силицијума, бакрене шине, бакрене шине, манганске шине, силицијумске шине и друге материјале. Шине се ваљају од челика убијеног угљеника који су мијели у пећима отвореног огртача или кисеоником. Његова сврха је да издржи радни притисак и ударце у оптерећењу ваљаних залиха.

Процес производње производа

Процес технологије и грађевинарства

Процес изградњеЈИС стандардна челична шинаСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:

1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.

2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.

3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.

Величина производа

Шине одчеличне шинеможе да носи већу тежину од осталих материјала. Спавачи се такође називају спавачима или праговима у цестима. Њихова функција је дистрибуција тежине челичних шина одвојено, држите се фиксне шине и одржавате мерач шина.

Јапанске и корејске шине
Модел	Висина шине А	Ширина дна Б	Ширина главе Ц	Дебљина струка Д	Тежина у метрима	Материјал
ЈИС15КГ	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	Исе
ЈИС 22кг	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	Исе
ЈИС 30А	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	Исе
ЈИС37А	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	Исе
ЈИС50Н	153	127	65	15	50.4	Исе
ЦР73	135	140	100	32	73.3	Исе
ЦР 100	150	155	120	39	100.2	Исе
Производни стандарди: ЈИС 110391 / ИСЕ1101-93

Јапанске и корејске шине:
Спецификације: ЈИС15КГ, ЈИС 22кг, ЈИС 30А, ЈИС37А, ЈИС50Н, ЦР73, ЦР 100
Стандардни: ЈИС 110391 / исе1101-93
Материјал: исе.

Дужина: 6М-12М 12,5м-25м

Предност

Таласасте неравне носе на горњој површинишина на нумерије у основи таласасте дробљење. Колорбација ће проузроковати високе динамичке ефекте високог динамичког железничког точка, убрзати оштећење компоненти ролне и пратите и повећати трошкове одржавања и поправка; Поред тога, озбиљна вибрација воза ће путнике учинити непријатним и у тешким случајевима ће угрозити сигурност у вожњи; Коррбација је такође извор шумског порекла. Имају много фактора који узрокују развој рабљене валовитости, укључујући железнички материјал, линије и возни станице. Земље широм света посвећене су теоријском истраживању узроке рабљене заштите на железницу. Постоје десетине теорија о узроку валовитости, која се може отприлике поделити у две категорије: динамична промет теорије и не-динамичне теорије узрокују.

Примена

Стандардни мерач железничке железнице је 1435 мм. Према релевантним одредбама Железничког закона Народне Републике Кине, стандардни мерач железница моје земље је 1435 мм. Нове националне железнице морају користити стандардни мерач. Мерач се односи на удаљеност између две шине железничке пруге.

Паковање и отпрема

У горњем делу ЈИС стандардне челичне шине, односно је додат слој у контакту са точковима, још један метал, индијум. Његов додатак чини горњи део шине више живахни, а обезбеђивање тврдоће, што је добро за возове. Точак је веома важан. Када контактира и судара са "гумом", имаће одређену еластичност, осигуравајући сигуран рад воза.

Снага компаније

Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена

* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте

Посета купцима

Постављана питања

1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.

2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.

3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.

4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.

6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.

Претходно: ЈИС Стандардна челична шина / тешка шина / Цране Раил Фацтори Цена Бест Цлисх Раилс Сцрап Раил Трацк Метал Раилваи Стеел Раил

Следећи: Жељезничка пруга Тешка челична шина за стандардни железнички пут

Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га