Производи
-
АСТМ А572 6 мм 600Кс355Кс7мм У топло ваљани лим од угљичног челика
Када је реч о терминучелични лим, верујем да смо релативно непознати, али ово је заиста једна од најважнијих ставки у нашем грађевинском пројекту, која је донела велику помоћ развоју наше грађевинске индустрије.
-
Граде С355 457 мм гомила врући челични лим Нови У тип 3 тип 4 400к100 мм 12 м Ларсен челични лим
Челични лимпочетком 20. века почела је производња у Европи, 1903. године, Јапан по први пут кроз увоз у Митсуи главну халу задржавајући конструкцију, засновану на специјалним перформансама челичних шипова лимова, 1923. године, Јапан у пројекту поправке великог земљотреса у Кантоу увезен је велики број употребе.
-
Врућа цена Попуст Висококвалитетна конструкција Доступна С275 С355 С390 челична гомила вруће ваљана У челична гомила
Челични лимје веома често коришћен инфраструктурни материјал, који се широко користи у грађевинарству, транспорту, водопривреди, заштити животне средине и другим областима. Хајде да погледамо примену челичних шипова у различитим областима инжењерства:
-
Вруће ваљани Лассен челични лим високе чврстоће
Шипови од челичног лимасу инфраструктурни материјали који уграђују велике челичне лимове у тло како би формирали структурални систем. Уобичајени типови челичних лимова укључују шип од обруча, челични лим за закључавање, склопљени челични лим и тако даље. Уграђивањем у тло, челични лим може играти улогу бочне подршке, међуслојне подјеле, периферног затварања, закључавања суспензије и тако даље
-
АРЕМА Стандардна челична шина Квалитет железничке шине је висок
АРЕМА Стандард Стеел Раил је важан део железничког транспорта за ношење тежине воза, а такође је и инфраструктура воза. Израђен је од челика високе чврстоће, има добру чврстоћу и отпорност на хабање, може издржати велики притисак и ударне силе.
-
Висококвалитетна тешка АРЕМА стандардна челична шина У71Мн стандардна железница
Према различитим материјалима, АРЕМА стандардна челична шина може се поделити на обичну шину са угљеничном структуром, шину ниске легуре високе чврстоће, шину отпорну на хабање и топлоту. Шина са заједничком карбонском структуром је најчешћа, која има карактеристике високе чврстоће и добре отпорности на хабање. Нисколегирана шина високе чврстоће има већу чврстоћу и отпорност на деформације. Шина отпорна на хабање и топлоту погодна је за брзе пруге и тешке транспортне линије.
-
АРЕМА стандардна челична шина 55К, челичне шине за рударске тунеле, челична шина за ковање
Сценарио примене: АРЕМА Стандард Стеел Раил се углавном користи за железничке путничке линије, али се може користити и за мање теретне линије. Због своје једноставне структуре и ниске цене, широко се користи у изградњи железнице, а обична шина има дуг радни век, јаку отпорност на притисак и широку прилагодљивост.
-
Железничка пруга за жељезницу од челика за врућу продају у расутом стању
Пре свега, производња челичних шина треба да прође кроз више процеса. Први је припрема сировина, избор висококвалитетног челика, термичка обрада. Затим постоји процес ваљања, који деформише челик континуираним ваљањем на високим температурама. Затим процеси хлађења, млевења и сечења, и коначно да се испуне захтеви стандардне величине шине.
-
Добављач стандардних челичних шина АРЕМА доброг квалитета који се користи у железничком колосеку
Као важан деожелезницатранспорт, АРЕМА Стандард Стеел Раил игра незаменљиву улогу у савременом саобраћају. Кроз увођење дефиниције, класификације, производног процеса и тржишне перспективе железнице, можемо имати свеобухватније разумевање употребе и тренда развоја железнице.
-
ГБ Стандардна цена 0,23 мм хладно ваљани м3 силиконски челични лим у намотају оријентисан на зрно
Силицијум челик, познат као челични занати, садржај силицијума је 1,0 ~ 4,5%, садржај угљеника је мањи од 0,08% челика од легуре силицијума. Такође се односи на Фе-Си меку магнетну легуру, такође познату као електрични челик. Масени проценат силицијум челика Си је 0,5% ~ 6,5%.
-
Првокласни ГБ Стандардни електрични челични намотај, Црнго силицијум челик
Силицијумски челични лим, такође познат као електрични силицијум челик, направљен је од електричног челика као главне сировине и додаје се одређени удео силицијума. Његова главна функција је смањење магнетних губитака и губитака гвожђа електричне опреме као што су мотори, трансформатори, генератори и побољшање ефикасности и уштеде енергије електричне опреме. Магнетна својства силицијумског челичног лима су веома различита од оних код електричног челика, који има високу магнетну пермеабилност и ниску силу магнетизације, чинећи конверзију енергије електричне опреме ефикаснијом.
-
ГБ Стандардна силиконска челична трака хладно ваљана трансформаторска зрна оријентисана силиконски челични намотаји
Силицијумски челични лим је посебан челични материјал са високом пропусношћу и отпорношћу, који може смањити губитак енергије и губитак вртложне струје у електричној опреми као што су трансформатори и мотори. Ово је главна функција силиконског челичног лима.