Производи
-
Фотонапонски носач Носач отпоран на земљотрес 41*41*2
Фотонолни заграде могу чврсто да исправе фотонапонске плоче на земљу или крову и могу се ефикасно одупрати утицају ветра, кише, снега и других природних услова из различитих праваца на фотонапонским плочама.
-
Фотонапонски носач соларног панела/подесиви троугласти фотонапонски носач
Фотонапонски носач је важна опрема која се користи за инсталирање соларних фотонапонских панела. Његова функција је подржавање и осигурање соларних фотонапонских панела тако да могу бити правилно постављени и окренути према сунцу.
-
Фабрика хладног челика Аз12/Ау20/Ау750/Аз580/За680
Челични лим је челична конструкција са уређајима за повезивање на ивицама, а уређаји за повезивање могу се слободно комбиновати да би формирали непрекидан и чврст потпорни зид или зид за задржавање воде.
-
400 500 600 У тип Ларсен Хот Ролл челични лим цена по кг
Производи од челичних лима су подељени у две врсте према производној технологији: хладно формирани челични пиле и хлеб од челичних лима и топло ваљани челични лимови.
-
Добављач у Кини довољно залиха топло ваљаних У типа челичних шипова
Топло ваљани челични шипови: ХОТ-валовито челичне гомиле на свету углавном укључују У-типу, З-тип, као тип, х-тип и десетине спецификација. Процеси производње, прераде и инсталације З-типа и челичних гомила типа су релативно сложени и углавном се користе у Европи и Сједињеним Државама;
-
Фабричко снабдевање Си295 Си390 С355гп хладно ваљани У тип челични лим
Челичне гомиле лимапочео да се производи у Европи почетком 20. века. Јапан их је 1903. године први пут увезао и користио у конструкцији главне зграде Митсуија за причвршћивање земље. На основу посебне перформансе челичних гомила лима, 1923. године, Јапан их је користио велики број у пројектима Великог Цанто-а. Увезено.
-
Фацтори Дирецт Маркетинг К355 К235Б К345б Челични профил за шипове челични канал
Када је Фондациона јама дубока, ниво подземне воде је висок, а не постоји погон за грађевинске радове, хрпе лима се користе као пратећа структура, која не може само задржати тло и водоотпоран, већ и спречавање брзог и водоотпора. Подршка за гомилу лима могу се поделити на хрпе за сидро (конзолни пилићи) и усидрени гомили листова. Обично коришћене челичне гомиле лима су челичне лимсте у облику слова у облику, познати и као гомиле челичних лима Ларсен.
-
ИСЦОР челичне шине индустријске стандарде Железничка светла Тешке дизалице челичне шине
ИСЦОР челична шинасу главне компоненте железничких пруга. Његова функција је да води точкове котрљајућих залиха, носи огроман притисак точкова и преноси га улазима. Шире морају да обезбеде континуирану, глатку и најмање отпорност на котрљање точкова. У електрифицираним железницама или аутоматским делом блока, шине се такође могу удвостручити као кругови за праћење.
-
ИСЦОР СТЕЕЛ РАИЛ Произвођач
Облик постављања ИСЦОР-а челичних железничких система је линеарно, а полагање шина изазива да се шине буду повезане да формирају комплетан железнички систем. Челичне шине подржавају смер возног путовања, повезују сваку станицу у транспортној мрежи и повежите градове и села.
-
ИСЦОР челичне шине светлосне шине рудничке шине руднице угља
ИСЦОР челична шинасу главне компоненте железничких пруга. Његова функција је да води точкове котрљајућих залиха, носи огроман притисак точкова и преноси га улазима.
-
ИСЦОР челична шина / челична железничка / железничка железница / топлотна железница
Облик пресека ИСЦОР челичне шине је пресек у облику слова И са најбољим отпором на савијањем, који је састављен од три дела: железничка глава, железничким струком и железничким дном. Да бисте железницу омогућили да боље издрже снаге из свих аспеката и обезбеди потребне услове чврстоће, железница би требала бити довољне висине, а глава и дно треба да буду довољно подручја и висине. Струк и дно не би требали бити превише мршави.
-
ИСЦОР челичне железничке шине шине пруге затражене железничке пруге
Са развојем ИСЦОР челичне железничке технологије шине, шине се непрестано побољшавају и побољшавају, играјући важну улогу у ефикасности и безбедности железничког превоза.