Производи
-
Железнички воз ЈИС Стандардна челична шина Тешка шина
ЈИС стандардне челичне шине су важна носива конструкција када возови саобраћају на железници. Они могу да поднесу тежину возова и пренесу их на коловоз. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.
-
ЈИС стандардна челична шина/челична шина/железничка шина/термички обрађена шина
ЈИС стандардна челична шина важна носива конструкција када возови возе на железници. Они могу да поднесу тежину возова и пренесу их на коловоз. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.
-
Висококвалитетна индустријска шина ЈИС стандардна челична шина 9 кг железничка челична шина
Као главна носећа конструкција у ЈИС стандардном челичном шином транспорту, носивост челичних шина је кључна. С једне стране, шине треба да издрже тежину и ударе воза и да се не могу лако деформисати и ломити; с друге стране, стабилност и поузданост шина је потребно обезбедити у условима континуираног рада возова великом брзином. Дакле, примарна карактеристика шина је висока чврстоћа како би се осигурале безбедносне перформансе шина.
-
ЈИС стандардна челична шина прилагођена линеарна водилица Хр15 20 25 30 35 45 55
ЈИС стандардне челичне шине се углавном састоје од главе, стопала, унутрашњих и ивичних делова. Глава је најгорњи део шине колосека, који показује облик „В“, који се користи за вођење релативног положаја између шина точкова; подножје је најнижи део шине, који показује раван облик, који се користи за издржавање тежине робе и возова; Унутрашњост је унутрашња структура шине шине, укључујући дно шине, јастучиће за апсорпцију удара, шипке за везивање, итд., Што може учинити стазу јачом, а истовремено игра улогу апсорпције удара и одржава толеранције; ивични део је ивични део шине шине, изложен изнад земље, углавном се користи за распршивање тежине воза и спречавање ерозије прстију шине.
-
ЈИС стандардна челична шина/тешка шина/дизалица Фабричка цена шине најбољег квалитета за отпадну шину Метална железничка челична шина
ЈИС стандардна челична шина не само да може да обавља рад возова, већ и да реализује аутоматску контролу возова кроз колосечне колосеке. Колосечно коло је систем који остварује аутоматску контролу воза и пренос сигнала повезивањем колосека са колима. Када воз вози по шини колосека, он компримира коло на прузи и тиме активира коло. Преко сигналне опреме повезане на коло, реализују се функције као што су брзина и положај воза, контрола безбедности воза и извештавање о позицији воза.
-
ЈИС Стандардна челична шина Произвођач тешких челичних шина
ЈИС стандардне челичне шине су веома важан део железничког система. Они не само да имају улогу превоза возова, већ и остварују аутоматску контролу и безбедност возова кроз колосечне колосеке. Са континуираним развојем технологије колосечних колосека, изгледи за примену шинских колосека биће шири, доносећи нове могућности и изазове у раду и развоју железничких система.
-
Железничка пруга Тешка челична шина за стандардни железнички колосек
Шине су важан део железнице и углавном служе за следеће функције:
1. Подржите и водите воз. Носивост и брзина возова су веома високе. Да би се обезбедило безбедно путовање, потребна је чврста и стабилна основа, а шине су овај темељ.
2. Подели терет воза. Челичне шине могу да деле терет возова, обезбеде несметан рад возова и избегну хабање коловоза.
3. Током вожње великом брзином, шине такође играју улогу у апсорпцији удара и пуферовању. Пошто шине обезбеђују стабилност воза, вибрације које настају током вожње ће бити апсорбоване од стране шина, смањујући утицај на каросерију и особље и побољшавајући безбедност и удобност рада. -
Висококвалитетна топло ваљана карбонска плоча од челичних лимова Цена челичних лимова
Топло ваљани челични лим у облику слова У је конструкцијски материјал који се користи у нискоградњи и грађевинским пројектима. Обично је направљен од топло ваљаних челичних плоча са попречним пресеком у облику слова У и може се користити за подупирање потпорних зидова, темеља од шипова, пристаништа, речних насипа и других пројеката. Вруће ваљани челични шипови од У-облика имају високу чврстоћу и стабилност и могу издржати велика хоризонтална и вертикална оптерећења, тако да се широко користе у грађевинарству.
-
Вруће ваљана З-облика од челичног лима за водоотпорне гомиле / плоча за шивење
Вруће ваљана челична гомила типа Зје конструкцијски материјал који се користи у нискоградњи и грађевинским пројектима. Обично се прави од топло ваљаних челичних плоча са попречним пресеком у облику слова З и може се користити за подупирање потпорних зидова, темеља од шипова, пристаништа, речних насипа и других пројеката. Вруће ваљани челични шип типа З има високу чврстоћу и стабилност и може издржати велика хоризонтална и вертикална оптерећења, тако да се широко користи у грађевинарству. Овај структурни облик челичних шипова има јединствене предности у неким специфичним пројектима, као што су пројекти који захтевају већу носивост савијања и већу носивост смицања.
-
Хладно обликована челична гомила у облику слова У
Хладно обликовани челични шипови у облику слова У су конструкцијски материјал који се користи у нискоградњи и грађевинским пројектима. У поређењу са топло ваљаним челичним шиповима у облику слова У, челични шипови у облику слова У се израђују хладним савијањем челичних плоча на собној температури. Ова метода обраде може задржати оригинална својства и чврстоћу челика, док производи челичне лимове различитих спецификација и величина по потреби
-
Х греда (ХЕА ХЕБ) са ЕН Х-обликованим челичним величинама
Страни стандард ЕНХ-Схапед Стеел се односи на челик у облику слова Х произведен према страним стандардима, обично се односи на челик у облику слова Х произведен према јапанским ЈИС стандардима или америчким АСТМ стандардима. Челик у облику слова Х је врста челика са попречним пресеком у облику слова Х. Његов попречни пресек има облик сличан латиничном слову „Х“ и има велику чврстоћу на савијање и носивост.
-
ЕН Попречне греде И-облика од челика за тешке услове рада за камион
EНИ-Схапед Стеел такође познат као ИПЕ греда, је тип европског стандардног И-греда са посебно дизајнираним попречним пресеком који укључује паралелне прирубнице и нагиб на унутрашњим површинама прирубница. Ове греде се обично користе у грађевинарству и грађевинарству због своје снаге и свестраности у пружању подршке за различите структуре као што су зграде, мостови и индустријски објекти. Познати су по својој високој носивости и нашироко се користе у разним апликацијама због својих поузданих перформанси.