Производи
-
Стандардне величине хладно обликоване челичне гомиле у облику слова З за преградни зид пристаништа
Хладно обликовани челични шип З-облика је конструкцијски материјал који се користи у грађевинарству и грађевинарству. Обично се користи за привремену или трајну подршку темеља, потпорне зидове, ојачање речних насипа и друге пројекте. Хладно обликовани челични шипови у облику слова З израђују се хладно обликованим танким плочастим материјалима. Њихови облици попречног пресека су у облику слова З и имају високу чврстоћу на савијање и носивост.
-
ГБ челична решетка се користи за изградњу великих размера и висококвалитетне зграде
Када је у питању изградња инфраструктуре, шеталишта или индустријских платформи, одабир одговарајућег материјала за решетке је кључан. Међу различитим доступним опцијама, АСТМ А36 челична решетка и решетка од поцинкованог челика су два популарна избора позната по својој издржљивости, снази и дуготрајним перформансама.
-
АСТМ угаона шипка са једнаким углом од челика поцинкована Енкуал Л облика за грађевински материјал
Угаони челик, обично познат као угаоно гвожђе, је дугачак челик са две стране управне једна на другу. Постоје челик са једнаким углом и челик са неједнаким углом. Ширина две стране челика једнаког угла је једнака. Спецификација је изражена у мм бочне ширине × ширине стране × дебљине странице. Као што је „∟ 30 × 30 × 3″, то јест челик подједнаког угла са ширином стране 30 мм и дебљином стране од 3 мм. Може се изразити и по моделу. Модел је центиметар бочне ширине, као што је ∟ 3 × 3. Модел не представља димензије различитих ивица, тако да ће ивица дебљине ивице исте дебљине у моделу ивица бити једнака дебљини ивице. попуњен у потпуности у уговору и другим документима како би се избегло коришћење самог модела. Спецификација топло ваљаног челика са једнаким углом је 2 × 3-20 × 3.
-
АСТМ једнак угао челик поцинковани неједнаки угао Одлична цена и висок квалитет
АСТМ челик са једнаким угломдимензије ширине ивице и дебљине ивице челичног угла треба да се у потпуности попуне у уговору и другим документима како би се избегло коришћење самог модела. Спецификација топло ваљаног челика са једнаким углом ногу је 2 × 3-20 × 3.
-
Висок квалитет по одличној цени ГБ Стандардне челичне шинске греде за железничку дизалицу Цена
ГБ Стандардне челичне шине су компоненте колосека које се користе у системима железничког транспорта као што су железнице, метро и трамваји за подршку и вођење возила. Израђује се од посебне врсте челика и пролази кроз специфичне процесе обраде и обраде. Шине се испоручују у различитим моделима и спецификацијама, а одговарајући модели и спецификације се могу одабрати по потреби да задовоље потребе специфичних система железничког транспорта.
-
Зграда АРЕМА Стандардна челична шина Железничка дизалица Гвоздена шина
АРЕМА стандардне челичне шине су важна носива конструкција када се возови крећу по железници. Они могу да поднесу тежину возова и пренесу их на коловоз. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.
-
АС 1085 челична шина железница лака челична шина пруга кран Лигхт_раил железница челична шина
АС 1085 челичне шине су главне компоненте железничких шина. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Железнички воз БС Стандардна челична шина
Функција БС стандардне челичне шине је да води точкове возног парка напред, поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Индустрија високог квалитета ЕН Стандардна шина/УИЦ Стандардна челична шина за рударство Железничка железница Челична шина
Побољшајте ефикасност рада железнице: Употреба челичних шина може смањити отпор и буку возова, побољшати ефикасност рада железнице, убрзати возове, скратити време транспорта и побољшати квалитет услуге.
-
Тешка челична шина за ДИН стандардну челичну шину
Челичне шинесу главне компоненте железничких колосека. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Раилроад Раил Супплиер Мануфацтурер ЈИС Стандардна челична шина
Облик попречног пресека шине је попречни пресек у облику слова И са најбољом отпорношћу на савијање, који се састоји од три дела: ЈИС стандардне челичне шине, појаса шине и дна шине. Да би шина боље издржала силе са свих аспеката и обезбедила потребне услове чврстоће, шина треба да буде довољне висине, а њена глава и дно довољне површине и висине. Струк и дно не би требало да буду превише танки.
-
Рударска употреба Воз ИСЦОР челичне шине Железничка дизалица Челична шина Цена
Главне карактеристике ИСЦОР челичне шине укључују високу чврстоћу, отпорност на хабање и стабилност. Они морају бити у стању да издрже тежину возова и сталну употребу, те стога играју виталну улогу у железничком транспорту. Шине морају бити пројектоване и произведене по строгим стандардима како би се осигурао њихов квалитет и безбедност.