Производи

  • Стандардне величине хладно обликоване челичне гомиле у облику слова З за преградни зид пристаништа

    Стандардне величине хладно обликоване челичне гомиле у облику слова З за преградни зид пристаништа

    Хладно обликовани челични шип З-облика је конструкцијски материјал који се користи у грађевинарству и грађевинарству. Обично се користи за привремену или трајну подршку темеља, потпорне зидове, ојачање речних насипа и друге пројекте. Хладно обликовани челични шипови у облику слова З израђују се хладно обликованим танким плочастим материјалима. Њихови облици попречног пресека су у облику слова З и имају високу чврстоћу на савијање и носивост.

  • ГБ челична решетка се користи за изградњу великих размера и висококвалитетне зграде

    ГБ челична решетка се користи за изградњу великих размера и висококвалитетне зграде

    Када је у питању изградња инфраструктуре, шеталишта или индустријских платформи, одабир одговарајућег материјала за решетке је кључан. Међу различитим доступним опцијама, АСТМ А36 челична решетка и решетка од поцинкованог челика су два популарна избора позната по својој издржљивости, снази и дуготрајним перформансама.

  • АСТМ угаона шипка са једнаким углом од челика поцинкована Енкуал Л облика за грађевински материјал

    АСТМ угаона шипка са једнаким углом од челика поцинкована Енкуал Л облика за грађевински материјал

    Угаони челик, обично познат као угаоно гвожђе, је дугачак челик са две стране управне једна на другу. Постоје челик са једнаким углом и челик са неједнаким углом. Ширина две стране челика једнаког угла је једнака. Спецификација је изражена у мм бочне ширине × ширине стране × дебљине странице. Као што је „∟ 30 × 30 × 3″, то јест челик подједнаког угла са ширином стране 30 мм и дебљином стране од 3 мм. Може се изразити и по моделу. Модел је центиметар бочне ширине, као што је ∟ 3 × 3. Модел не представља димензије различитих ивица, тако да ће ивица дебљине ивице исте дебљине у моделу ивица бити једнака дебљини ивице. попуњен у потпуности у уговору и другим документима како би се избегло коришћење самог модела. Спецификација топло ваљаног челика са једнаким углом је 2 × 3-20 × 3.

  • АСТМ једнак угао челик поцинковани неједнаки угао Одлична цена и висок квалитет

    АСТМ једнак угао челик поцинковани неједнаки угао Одлична цена и висок квалитет

    АСТМ челик са једнаким угломдимензије ширине ивице и дебљине ивице челичног угла треба да се у потпуности попуне у уговору и другим документима како би се избегло коришћење самог модела. Спецификација топло ваљаног челика са једнаким углом ногу је 2 × 3-20 × 3.

  • Висок квалитет по одличној цени ГБ Стандардне челичне шинске греде за железничку дизалицу Цена

    Висок квалитет по одличној цени ГБ Стандардне челичне шинске греде за железничку дизалицу Цена

    ГБ Стандардне челичне шине су компоненте колосека које се користе у системима железничког транспорта као што су железнице, метро и трамваји за подршку и вођење возила. Израђује се од посебне врсте челика и пролази кроз специфичне процесе обраде и обраде. Шине се испоручују у различитим моделима и спецификацијама, а одговарајући модели и спецификације се могу одабрати по потреби да задовоље потребе специфичних система железничког транспорта.

  • Зграда АРЕМА Стандардна челична шина Железничка дизалица Гвоздена шина

    Зграда АРЕМА Стандардна челична шина Железничка дизалица Гвоздена шина

    АРЕМА стандардне челичне шине су важна носива конструкција када се возови крећу по железници. Они могу да поднесу тежину возова и пренесу их на коловоз. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.

  • АС 1085 челична шина железница лака челична шина пруга кран Лигхт_раил железница челична шина

    АС 1085 челична шина железница лака челична шина пруга кран Лигхт_раил железница челична шина

    АС 1085 челичне шине су главне компоненте железничких шина. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.

  • Железнички воз БС Стандардна челична шина

    Железнички воз БС Стандардна челична шина

    Функција БС стандардне челичне шине је да води точкове возног парка напред, поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.

  • Индустрија високог квалитета ЕН Стандардна шина/УИЦ Стандардна челична шина за рударство Железничка железница Челична шина

    Индустрија високог квалитета ЕН Стандардна шина/УИЦ Стандардна челична шина за рударство Железничка железница Челична шина

    Побољшајте ефикасност рада железнице: Употреба челичних шина може смањити отпор и буку возова, побољшати ефикасност рада железнице, убрзати возове, скратити време транспорта и побољшати квалитет услуге.

  • Тешка челична шина за ДИН стандардну челичну шину

    Тешка челична шина за ДИН стандардну челичну шину

    Челичне шинесу главне компоненте железничких колосека. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.

  • Раилроад Раил Супплиер Мануфацтурер ЈИС Стандардна челична шина

    Раилроад Раил Супплиер Мануфацтурер ЈИС Стандардна челична шина

    Облик попречног пресека шине је попречни пресек у облику слова И са најбољом отпорношћу на савијање, који се састоји од три дела: ЈИС стандардне челичне шине, појаса шине и дна шине. Да би шина боље издржала силе са свих аспеката и обезбедила потребне услове чврстоће, шина треба да буде довољне висине, а њена глава и дно довољне површине и висине. Струк и дно не би требало да буду превише танки.

  • Рударска употреба Воз ИСЦОР челичне шине Железничка дизалица Челична шина Цена

    Рударска употреба Воз ИСЦОР челичне шине Железничка дизалица Челична шина Цена

    Главне карактеристике ИСЦОР челичне шине укључују високу чврстоћу, отпорност на хабање и стабилност. Они морају бити у стању да издрже тежину возова и сталну употребу, те стога играју виталну улогу у железничком транспорту. Шине морају бити пројектоване и произведене по строгим стандардима како би се осигурао њихов квалитет и безбедност.