Производи
-
Велепродаја топло ваљаних жлебљених тешких стандардних челичних шина и посебних челичних профила шина за дизалице
Челична шинаје главна компонента железничке пруге. Њена функција је да води точкове возног средства напред, издржи огроман притисак точкова и пренесе притисак на праг. Шина мора да обезбеди континуирану, глатку и најмање отпорну површину котрљања за точак. Код електрификоване железнице или аутоматске блок секције, шина се такође може користити као колосечно коло.
-
DIN 536 Челична шина за кран A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Стандардна челична шина Шина за кран
Материјал шине није обичан челик, генерално се користи висококвалитетни угљенични конструкциони челик и нисколегирани челик високе чврстоће, са високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање, високом жилавошћу и другим карактеристикама, што је важна подршка за обезбеђивање безбедности и ефикасности железничког саобраћаја.
-
DIN стандардна челична шина Стандардна железница Шина од угљеничног челика
Железнички системи су саставни део људског напретка од почетка 19. века, револуционишући транспорт и трговину на огромним удаљеностима. У срцу ових опсежних мрежа лежи неопевани херој: челичне железничке пруге. Комбинујући чврстоћу, издржљивост и прецизно инжењерство, ове пруге су одиграле кључну улогу у обликовању нашег модерног света.
-
Железница DIN стандардна челична шина тешка фабричка цена најбољег квалитета шине колосек метална железница
DIN стандардна челична шина је важан део железничког транспорта за ношење тежине воза, а такође је и инфраструктура воза. Направљена је од високочврстог челика, има добру чврстоћу и отпорност на хабање, и може да издржи велики притисак и ударне силе.
-
Стандардни силицијумски електрични челични калемови по стандарду ГБ, АСТМ стандард за употребу у мотору, услуге сечења и савијања доступне
Силицијумске челичне калемове се широко користе у разним индустријама због својих одличних магнетних својстава. Међутим, ови калемови долазе у различитим типовима, сваки погодан за специфичне примене. Разумевањем карактеристика и примене сваког од њих, можете доносити информисане одлуке при избору правог силицијумског челичног калема за ваше специфичне потребе.
-
Стандардна силицијумска ламинација челика, калем/трака/лим, релејни челик и трансформаторски челик по стандарду Велике Британије
Силицијумске челичне завојнице на које смо поносни имају изузетно високу магнетну проводљивост и карактеристике ниских губитака. Међу њима, прецизна контрола садржаја силицијума чини да лим од силицијумског челика има одличан интензитет магнетне индукције и ниске губитке вртложних струја, чиме се смањују губици енергије током рада опреме, а ефекат уштеде енергије и смањења емисије је изузетан. Поред тога, силицијумске челичне завојнице такође показују добре перформансе пробијања при смицању и перформансе заваривања, чинећи обраду практичнијом и ефикаснијом, у великој мери задовољавајући потребе модерне индустрије за високоперформансним, енергетски штедљивим и еколошки заштићеним материјалима.
-
50w600 50w800 50w1300 неоријентисана и зрнасто оријентисана хладно ваљана магнетна индукција ГБ Стандардна електрична силицијумска челична завојница
Губитак језгра у силицијумском челику (који се назива губитак у гвожђу) и јачина магнетне индукције (која се назива магнетна индукција) су гарантована вредност производа. Мали губитак силицијумског челика може уштедети много струје, продужити време рада мотора и трансформатора и поједноставити систем хлађења. Губитак снаге изазван оштећењем силицијумског челика чини 2,5% ~ 4,5% годишње производње електричне енергије, од чега губитак у трансформаторском гвожђу чини око 50%, мали мотор од 1 ~ 100 kW чини око 30%, а баласт флуоресцентне лампе чини око 15%.
-
Стандардне хладно ваљане силицијумске челичне траке оријентисане на зрна у Великој Британији, електричне челичне траке од силицијумског челика са оријентисаним зрнима, за магнетни трансформатор, гвоздено језгро Еи
Силицијумска челична завојница је лаган, тих, високо ефикасан магнетни материјал направљен од плоче силицијумског челика за електричну употребу. Због посебног састава и технологије обраде силицијумске челичне завојнице, има високу пропустљивост, мале губитке у гвожђу и низак интензитет магнетне индукције засићења, што је чини широко применљивом у електроенергетској индустрији.
-
Стандардне цене завојница од силицијумског челичног лима оријентисаног на зрну у Великој Британији
Силицијумски челик се односи на Fe-Si меку магнетну легуру, познату и као електрични челик. Масени проценат силицијумског челика Si је 0,4%~6,5%. Има високу магнетну пермеабилност, ниске губитке у гвожђу, одлична магнетна својства, ниске губитке у језгру, висок интензитет магнетне индукције, добре перформансе бушења, добар квалитет површине челичне плоче и добре перформансе изолационог филма итд..
-
Различите врсте челичних конструкција имају преференцијалну цену изградње
Челична конструкција Поред тога, постоји систем лагане челичне конструкције моста отпорне на топлоту. Сама зграда није енергетски ефикасна. Ова технологија користи паметне специјалне конекторе за решавање проблема хладних и топлих мостова у згради. Мала решеткаста структура омогућава пролазак каблова и водоводних цеви кроз зид ради изградње. Декорација је практична.
-
Високофреквентно заваривање Q235H челика, грађевински радови на челичним конструкцијама, поцинковани профилни челик
Челична конструкцијаје инжењерска структура састављена од обраде, повезивања и постављања челичних плоча, округлог челика, челичних цеви, челичних каблова и разних врста челика. Челичне конструкције морају да издрже разне могуће природне и вештачке утицаје на околину и представљају инжењерске структуре и објекте са довољном поузданошћу и добрим друштвеним и економским користима.
-
DIN стандард челичне шине квалитета железнице HMS /HMS 1 и 2, железничке пруге у расутом стању
Као главна носећа структура ужелезницаУ транспорту, носивост шине је веома важна. С једне стране, DIN стандардна челична шина мора да издржи тежину и удар воза и да се не деформише и не ломи; с друге стране, под континуираним брзим возом, неопходно је осигурати стабилност и поузданост шине. Стога је главна карактеристика шине висока чврстоћа како би се осигурала безбедност шине.