Производи
-
Произвођач тешких челичних шина по ЈИС стандарду
Челичне шине по JIS стандарду су веома важан део железничког система. Оне не само да играју улогу превоза возова, већ и остварују аутоматску контролу и безбедност возова кроз пружна кола. Са континуираним развојем технологије пружних кола, могућности примене шина пружних кола биће шире, доносећи нове могућности и изазове за рад и развој железничких система.
-
Тешка челична шина за железничку пругу
Шине су важан део железнице и углавном служе следећим функцијама:
1. Подупири и води воз. Носивост и брзина возова су веома високи. Да би се осигурало безбедно путовање, потребан је чврст и стабилан темељ, а шине су тај темељ.
2. Поделите терет воза. Челичне шине могу да поделе терет возова, обезбеде несметан саобраћај возова и избегну хабање коловозног трупа.
3. Током вожње великом брзином, шине такође играју улогу у апсорпцији и амортизацији удараца. Пошто шине обезбеђују стабилност воза, вибрације које се јављају током вожње биће апсорбоване шинама, смањујући утицај на каросерију вагона и особље, и побољшавајући безбедност и удобност рада. -
Висококвалитетна топло ваљана челична шљункова плоча од угљеничне плоче, цена челичне шљункове
Вруће ваљана челична шпуна у облику слова U је конструкциони материјал који се користи у грађевинским пројектима. Обично се прави од топло ваљаних челичних плоча са попречним пресеком у облику слова U и може се користити за подупирање потпорних зидова, темеља шипова, докова, речних насипа и других пројеката. Вруће ваљана челична шпуна у облику слова U има високу чврстоћу и стабилност и може да издржи велика хоризонтална и вертикална оптерећења, па се широко користи у грађевинарству.
-
Вруће ваљана челична плоча за шипове у облику слова Z, водоотпорна
Вруће ваљани челични шип типа Zје конструкциони материјал који се користи у грађевинским пројектима. Обично се прави од топло ваљаних челичних плоча са попречним пресеком у облику слова Z и може се користити за подупирање потпорних зидова, темеља шипова, докова, речних насипа и других пројеката. Топло ваљани челични шипови типа Z имају високу чврстоћу и стабилност и могу да издрже велика хоризонтална и вертикална оптерећења, па се широко користе у грађевинарству. Овај структурни облик челичних шипова има јединствене предности у неким специфичним пројектима, као што су пројекти који захтевају већу носивост на савијање и већу носивост на смицање.
-
Хладно обликована челична шипа у облику слова U
Хладно обликоване челичне шипове у облику слова U су конструкциони материјал који се користи у грађевинским пројектима. У поређењу са топло ваљаним челичним шиповима у облику слова U, челични шипови у облику слова U се израђују хладним савијањем челичних плоча на собној температури. Ова метода обраде може да одржи оригинална својства и чврстоћу челика, док се по потреби производе челични шипови различитих спецификација и величина.
-
EN I-обликовани челични тешки I-гредасти попречни носачи за камион
EНИ-Профилисани челик, такође познат као IPE греда, је врста европске стандардне I-греде са посебно пројектованим попречним пресеком који укључује паралелне прирубнице и нагиб на унутрашњим површинама прирубница. Ове греде се често користе у грађевинарству и структурном инжењерству због своје чврстоће и свестраности у пружању подршке за разне конструкције као што су зграде, мостови и индустријски објекти. Познате су по својој високој носивости и широко се користе у разним применама због својих поузданих перформанси.
-
Стандардне величине хладно обликованих челичних шипова у облику слова Z за зид преграде пристаништа
Хладно обликоване челичне шипове у облику слова Z су конструкциони материјал који се користи у грађевинарству и грађевинарству. Обично се користе за привремену или трајну потпору темеља, потпорне зидове, ојачање речних насипа и друге пројекте. Хладно обликоване челичне шипове у облику слова Z израђују се хладним обликовањем танких плочастих материјала. Њихов попречни пресек је у облику слова Z и има високу чврстоћу на савијање и носивост.
-
АСТМ једнакоугаони челични поцинковани једнаки Л облик угаона шипка за грађевински материјал
Угаони челик, познато као угаони челик, је дугачак челик са две стране нормалне једна на другу. Постоје једнаки угаони челик и неједнаки угаони челик. Ширина две странице једнаког угаоног челика је једнака. Спецификација је изражена у мм ширине странице × ширине странице × дебљине странице. На пример „∟ 30 × 30 × 3“, то јест, једнаки угаони челик са ширином странице од 30 мм и дебљином странице од 3 мм. Може се изразити и моделом. Модел је центиметар ширине странице, на пример ∟ 3 × 3. Модел не представља димензије различитих дебљина ивица у истом моделу, тако да димензије ширине ивице и дебљине ивице угаоног челика морају бити потпуно попуњене у уговору и другим документима како би се избегло коришћење само модела. Спецификација топло ваљаног једнаког угаоног челика је 2 × 3-20 × 3.
-
ASTM једнакоугаони челик поцинковани неједнакоугаони Одлична цена и висок квалитет
ASTM челик са једнаким угломДимензије ширине ивице и дебљине ивице угаоног челика морају бити у потпуности попуњене у уговору и другим документима како би се избегло коришћење само модела. Спецификација топло ваљаног угаоног челика са једнаким крацима је 2 × 3-20 × 3.
-
Висок квалитет по одличној цени Стандардне челичне шинске греде ВБ за железничку кранску шину
Стандардне челичне шине Велике Британије су компоненте колосека које се користе у железничким транспортним системима као што су железнице, метро и трамваји за подршку и вођење возила. Направљене су од посебне врсте челика и подлежу специфичним процесима обраде и третмана. Шине долазе у различитим моделима и спецификацијама, а одговарајући модели и спецификације могу се одабрати по потреби како би се задовољиле потребе специфичних железничких транспортних система.
-
Зграда AREMA Стандардна челична шина Железничка дизалица Гвоздена шина
AREMA стандардне челичне шине су важна носећа конструкција када возови саобраћају по железничким пругама. Оне могу да поднесу тежину возова и да је пренесу на труп пута. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.
-
AS 1085 Челична шина Железница Лаке челичне шине Колосек Кран Лака шина Железница Челична шина
Челичне шине AS 1085 су главне компоненте железничких пруга. Њихова функција је да воде точкове возног средства напред, да подносе огроман притисак точкова и да га преносе на прагове. Шине морају да обезбеде континуирану, глатку површину котрљања са најмањем отпором за точкове. Код електрификованих железница или аутоматских блок деоница, шине могу служити и као колосечна кола.