Производи
-
Кинеске концесије за изградњу челичних цеви Cold Z углавном се користе у грађевинарству
гомила челичних цевије одлична компонента са широким спектром примене. У различитим грађевинским пројектима, челичне шипове могу играти добру улогу потпоре и заштите, њихов широк спектар примене, добра отпорност на корозију и дуг век трајања, такође су веома погодне у процесу изградње.
-
Висококвалитетно велепродајно вруће продајно бушење рупа од челика са углом канала врхунског квалитета
Пресек угаоног челика је у облику слова Л и може бити једнаког или неједнаког облика. Због свог једноставног облика и процеса обраде, угаони челик игра важну улогу у многим грађевинским и инжењерским применама. Угаони челик се често користи за ослоњавање грађевинских конструкција, оквира, угаоних спојница, као и за повезивање и ојачавање различитих структурних делова. Флексибилност и економичност угаоног челика чине га материјалом по избору за многе инжењерске пројекте.
-
Железничке пруге Велике Британије Стандардни челични шински материјали Одговарајућа цена
Челична шина је главна компонента железничке пруге. Њена функција је да води точкове возног средства напред, да издржи огроман притисак точкова и да преноси притисак на праг. Шина мора да обезбеди континуирану, глатку и најмање отпорну површину за котрљање точка. Код електрификоване железнице или аутоматске блок секције, шина се такође може користити као колосечно коло.
-
Директна продаја високопрецизних железничких концесија од стране кинеске фабрике
Шина је дугачка челична трака која се користи за железничке пруге, углавном за ослањање и вођење точкова воза. Обично је направљена од високочврстог челика са добром отпорношћу на хабање и отпорношћу на притисак. Горњи део шине је раван, а доњи широк, што може равномерно распоредити тежину воза и обезбедити глатко кретање воза по прузи. Модерне железнице често користе бешавну технологију шина, која има већу чврстоћу и дужи век трајања. Дизајн и квалитет шина директно утичу на безбедност и удобност железничког саобраћаја.
-
Фабрички добављач Железница ВБ Стандардна челична шина 38кг 43кг 50кг 60кг Колосек Воз х Челичне шинске греде за железничку кран Цена шине
Шина је главна компонента железничке пруге, њена главна функција је да води точкове возног средства напред, док истовремено носи огроман притисак који генеришу точкови и преноси тај притисак на праг како би се обезбедила континуирана, глатка површина котрљања са минималним отпором. Шина се обично састоји од две паралелне шине, причвршћене на праг, док коловозни баласт испод прага пружа неопходну потпору и ефекат апсорпције удара.
-
Професионална прилагођена челична шина ГБ стандардне класе, челична ограда за железницу тешког типа
Основна носећа конструкцијажелезницаКолосес се користи за вођење возног парка и расподелу терета на праг, подлогу колосека и подлогу пута, истовремено обезбеђујући контактну површину са малим отпором за котрљање точкова. Од шине се захтева да има довољну носивост, чврстоћу на савијање, жилавост на лом, стабилност и отпорност на корозију. Осамдесетих година прошлог века, железнице у свим земљама света, изузев двоглаве шине коју су поставиле неке железнице у Уједињеном Краљевству, постављале су шине I-пресека. Састоје се од три дела: главе шине, струка ваљања и дна шине.
-
Кинеска фабрика префабрикованих челичних конструкција, зграда, фабрика челичних конструкција
Челична конструкција је врста зграде у којој је челик главна компонента, а његове изванредне карактеристике укључују високу чврстоћу, малу тежину и велику брзину градње. Висока чврстоћа и мала тежина челика омогућавају челичним конструкцијама да подрже веће распоне и висине, уз смањење оптерећења на темеље. У процесу изградње, челичне компоненте се обично фабрички израђују, а монтажа и заваривање на лицу места могу значајно скратити период изградње.
-
Тешка железница Велике Британије Стандардна челична шина Железничка опрема Тешка шина Челична шина 43 кг Железница са челичном шином
Челична шина је главна компонента железничке пруге. Пресек шине је генерално у облику слова I, састављен од две паралелне шине, и постоји више од 35 делова шине. Главни материјали укључују угљеник C, манган Mn, силицијум Si, сумпор S, фосфор P. Стандардна дужина кинеских челичних шина је 12,5 м и 25 м, а спецификације челичних шина су 75 кг/м, 90 кг/м, 120 кг/м.
-
Специјална градилишна скела од поцинкованих челичних цеви
Скела је привремена носећа конструкција која се углавном користи за обезбеђивање стабилне радне платформе за раднике у грађевинским, одржавачким или декоративним пројектима. Обично је направљена од металних цеви, дрвета или композитних материјала и прецизно је пројектована и изграђена како би се осигурало да може да издржи неопходно оптерећење током изградње. Дизајн скеле може се прилагодити различитим потребама зграде како би се задовољили различити захтеви градње.
-
Метална шина најбољег квалитета по најбољој цени
Железницаје важна компонента која носи тежину воза и усмерава правац кретања воза. Састоји се од три дела: главе, газећег слоја и основе. Глава је најважнији део шине, односно компонента која носи терет воза и усмерава правац кретања воза. Газећи слој је директан контакт точка, мора имати довољну тврдоћу и отпорност на хабање. Основа је веза између шине и железничког прага, држећи шину и железнички праг заједно. Конструкција шине је веома важна за безбедност и стабилност железничког саобраћаја.
-
Директна продаја фабрике висококвалитетних, конкурентних цена канала у облику слова U од поцинкованог челика од челика у облику слова U
Челик у облику слова U заузима важно место у модерним зградама, што се углавном огледа у његовој одличној структурној чврстоћи и стабилности, тако да може да издржи велика оптерећења како би се осигурала безбедност и стабилност зграде. Истовремено, лагана конструкција челика у облику слова U смањује сопствену тежину зграде, чиме се смањују трошкови темеља и носеће конструкције и побољшава економичност. Његова стандардизована производња и лакоћа изградње значајно побољшавају ефикасност изградње и скраћују време пројектног циклуса, посебно за пројекте који захтевају брзу испоруку.
-
Вруће поцинковани челични прорезни подупирач са CE сертификатом (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Носач за фотонапонски системИма предности мале тежине, отпорности на корозију, једноставне инсталације, поновне употребе итд., широко се користи у изградњи фотонапонских система за производњу електричне енергије, фотонапонски носач је скелет који подржава компоненте фотонапонске електране, може се причврстити на кров, земљу, воду и друге сценарије примене фотонапонске електране, може учинити фотонапонску електрану стабилном у раду 25 година.