Професионална прилагођена ГБ стандардна челична конструкција шифра Грађевинска конструкција
Заједничка домаћиКинески добављач железницаМатеријалне оцене
1. К235Б Раил: То је челик са ниским угљеником са релативно ниском снагом и жилавошћу. Углавном се користи за железнице за мању брзину.
2 50мн шина: то је средњи карбонски челик са високом чврстоћом, добра жилавост и одлична отпорност на хабање. Углавном се користи у жељезницама велике брзине.
3. 60СИ2МН Раил: То је еластични средњи карбонски челик са чврстом уморном снагом и отпорношћу на ударце. Погодно је за жељезнице велике брзине и тешким железницама.
4. У71МН Шине: Ултра-високе чврстоће отпорне на хартију и трошење, широко се користе у жељезницама велике брзине, тешким железницама и индустријским и рударским предузећима.
Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеКина челична шинаСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.
Величина производа
| Назив производа: | ГБ стандардна челична шина | |||
| Тип: | Тешка шина, шина кран, лагана шина | |||
| Материјал / спецификација: | ||||
| Лагана железница: | Модел / материјал: | К235,55К; | Спецификација: | 30кг / м, 24кг / м, 22кг / м, 18кг / м, 15кг / м, 12 кг / м, 8 кг / м. |
| Тешка шина: | Модел / материјал: | 45мн, 71мн; | Спецификација: | 50кг / м, 43кг / м, 38кг / м, 33кг / м. |
| Зрачна дизалица: | Модел / материјал: | У71мн; | Спецификација: | Кугласти кг / м, Ку80 кг / м, ку1кг / м, ку120 кг / м. |
| Роба | Разреда | Величина секције (мм) | ||||
| Висина железнице | Ширина базе | Ширина главе | Дебљина | Тежина (кгс) | ||
| Лагана шина | 8кг / м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12кг / м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15кг / м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18кг / м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22кг / м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24кг / м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30кг / м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Тешка шина | 38кг / м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43кг / м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50кг / м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60кг / м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75кг / м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| УИЦ54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Шина за подизање | Ку70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Ку80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| Ку100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Ку120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ГБ стандардна челична шина:
Спецификације: ГБ6КГ, 8кг, ГБ9КГ, ГБ12, ГБ15КГ, 18кг, ГБ22КГ, 24кг, ГБ30, П50КГ, П43КГ, П50КГ, П60кг, П60кг, Кугласти, Ку120, Ку120
Стандард: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ / Т5055-93
Материјал: у71мн / 50мн
Дужина: 6М-12М 12,5м-25м
Предност
1. Јака капацитет оптерећења:Поцинковане шинесу главне компоненте оптерећења брзих возова. Носе тежину и оптерећење воза и издрже утицај и трење атмосферског притиска, земљотреса и других возила и природних терета.
2 Добра отпорност на хабање: Железничка површина је направљена од материјала отпорних на хабање, што има добре некретнине против хабања и може се опоравити трошењу возног точка и тешких производа, продужавајући свој радни век.
3. Јака отпорност на корозију: Жељезничка површина третира се материјалима отпорним на корозију, што има добру отпорност на корозију и може се користити дуже време у различитим климатским условима.
4. Напредна технологија производње: Шине се производе користећи напредна производна технологија и производњу и производне предности у технологији, квалитету, изгледу итд.
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тонаПродаја железничка пругаИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Примена
Урбана лагана железница, подземна железница, урбанистичка железница и други облици железничког транзита представљају урбанистички систем брзе шине. То може ефикасно ублажити напетост између становништва и транспортних ресурса, аутомобила и транспортних објеката. Као ефикасан превозник за побољшање статуса урбаног превоза, лагана шина постала је важан избор модерних метропола.
1. Побољшати ефикасност рада на железници: Употреба челичних шина може смањити отпорност и буку возова, побољшати ефикасност рада на железници, убрзати возове, скраћивање времена транспорта и побољшати квалитет услуге.
2 Осигурати сигурност железнице: челичне шине имају карактеристике снажног носивости, отпорност на хабање и отпорност на корозију, што може пружити добре услове рада за возове, обезбедити сигурност и стабилан рад железница и смањити ризик од незгода.
3. Промовисање економског развоја: Железнице су важна транспортна инфраструктура у земљи. Употреба челичних шина може промовисати развој националне економије и глатког урбаног и руралног превоза и важан је стратешки значај развоју земље.
4. Уштедите енергетске ресурсе: Употреба челичних шина може смањити потрошњу енергије у раду возове, смањити утицај на животну средину, побољшати употребу ресурса и промовисати одрживи развој.
За сумирање, челичне шине су неопходне и важне компоненте у железничкој конструкцији и раду. Имају карактеристике снажног носивости, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Они могу побољшати ефикасност рада на железници, осигурати безбедност на железници, промовисати економски развој, штеде енергетске ресурсе итд. Игра важну улогу у развоју земље.
Паковање и отпрема
Веома олакшава путничку путовања и омогућава становницима да уживају у вишим квалитети живота. Лагана железница је такође више у складу са зеленим транспортним стандардима и изградња великих општинских пратећих објеката у којима се продужава стаза више погодније за свеобухватно управљање заштитом околиша. Производња, транспорт и уградња шина тестирају стручност и тимски рад Железница Индустрија. Последњих година, брзина развоја кинеске шине велике брзине била је запањујућа. С једне стране, користи од финансијске подршке владе, а са друге стране, то је и нераздвојна од напорног рада железничких људи. Било да је то од производње уклањања шина шине велике брзине, потребна је врхунска технологија и ригорозни став. Како се градња шине велике брзине и даље напредује, можемо очекивати да железничка индустрија да постигне веће пробоје у технологији и квалитету услуга.
Снага компаније
Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена
* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте
Посета купцима
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.
Категорије производа
-
Конкурентна цена ДИН Стандардна челична железничка шина ...
-
АРЕМА Стандардна челична железничка стаза С20 С30 20кг 24 ...
-
Хот наклоњени галванизовани челични прорез Струт Ц ЦХА ...
-
Не-абразивни водени водени резање ОЕМ прилагођене прецизности ...
-
Кина добављач нуди уступке цена за све ...
-
ИСЦОР СТЕЕЛ РАИЛ РАИЛОРОАД Раил Супплиер МАНУФАЦ ...