Тешка челична шина за шинске колосеке за DIN стандардну челичну шину

Шинска колосека Тешка челична шина за DIN стандардну челичну шину Истакнута слика

Кратак опис:

Челичне шинесу главне компоненте железничких пруга. Њихова функција је да воде точкове возног парка напред, да подносе огроман притисак точкова и да га преносе на прагове. Шине морају да обезбеде континуирану, глатку површину котрљања са најмањим отпором за точкове. Код електрификованих железница или аутоматских блок деоница, шине могу служити и као колосечна кола.

Оцена:ЕН13674-1:2017

Стандардно:ДИН

Сертификат:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

Имејл: [email protected]

Пошаљите нам имејл WhatsApp

Детаљи производа

Ознаке производа

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

Немачке стандардне шинеодносе се на железничке шине које испуњавају немачке стандарде и користе се ужелезнички системиНемачке шине обично испуњавају немачки стандард DIN 536Шинас“. Ови стандарди одређују материјале, димензије, чврстоћу, геометријске захтеве итд. за шине.

DIN стандардна челична шина
модел	Ширина главе К (мм)	Висина шине H1 (mm)	Ширина дна B1 (мм)	Тежина у метрима (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31,8
А65	65	75	175	43,1
А75	75	85	200	56,2
А100	100	95	200	74,3
А120	120	105	220	100,0
А150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Немачки стандардчеличне шинесе обично користе у железничким системима за ношење тежине возова, обезбеђивање стабилних возних рута и осигуравање да возови могу безбедно и ефикасно да саобраћају. Ове шине су обично направљене од челика високе чврстоће и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у немачком железничком саобраћају.
Поред главног железничког система, немачке стандардне шине могу се користити и у неким посебним приликама, као што су ускотрачне железнице у рудницима, специјалне железнице у фабрикама итд. Генерално, немачке стандардне шине су неизоставни део немачког железничког транспортног система.

Немачка стандардна шина:
Спецификације: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Дужина: 8-25м

КАРАКТЕРИСТИКЕ

Немачке стандардне шине обично имају следеће карактеристике:
Висока чврстоћа: немачке стандардне шине су направљене одвисококвалитетни угљенични конструкциони челикили легирани челик, који имају високу чврстоћу и носивост и могу да издрже тежину и радни притисак воза.
Отпорност на хабање: Површина шине је посебно обрађена како би се побољшала њена отпорност на хабање, продужио век трајања и смањили трошкови одржавања.
Антикорозија: Површина шине може бити третирана антикорозивним средством како би се побољшала њена отпорност на корозију и прилагодила различитим условима околине, посебно ради боље издржљивости у влажним или корозивним срединама.
Стандардизација: Усклађеност са немачким стандардом DIN 536 осигурава квалитет и безбедност пруге, што је чини погодном за железничке системе у Немачкој.
Поузданост: Немачке стандардне шине пролазе кроз строгу контролу квалитета и имају стабилне перформансе и поуздан квалитет, осигуравајући безбедан и стабилан рад железничког система.

ПРИЈАВА

Немачке стандардне челичне шине се углавном користе у железничким системима као пруге за кретање возова. Оне носе тежину воза, обезбеђују стабилну руту и осигуравају да воз може безбедно и ефикасно да саобраћа. Немачке стандардне шине су обично направљене од високочврстог челика и могу да издрже велики притисак и континуирану употребу, тако да играју виталну улогу у железничком транспорту.
Поред главногжелезнички системНемачке стандардне шине могу се користити и у неким посебним приликама, као што су ускотрачне железнице у рудницима и специјалне железнице у фабрикама.
Генерално, немачке стандардне шине су неопходан део немачког железничког транспортног система, обезбеђујући безбедне и стабилне руте за вожњу возова, и представљају важну инфраструктуру у немачкој транспортној области.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

Немачке стандардне шине обично захтевају неке посебне мере током транспорта како би се осигурала њихова безбедност и интегритет. Специфичне методе транспорта могу укључивати:
Железнички превозШине се често превозе на велике удаљености железницом. Током транспорта, шине се товаре у посебно пројектоване теретне возове како би се осигурао безбедан транспорт.
Друмски превоз: На неким местима где је потребан превоз на кратке удаљености или где директан приступ железницом није могућ, шине се могу транспортовати друмским превозом. Ово често захтева специјализована транспортна возила и опрему.
Опрема за утовар и истовар: Током процеса утовара и истовара, може бити потребно користити професионалну опрему као што су дизалице и кранови како би се осигурало безбедно утоваривање и истовар шина.
Током транспорта, такође је неопходно поштовати релевантне међународне транспортне стандарде и безбедносне прописе како би се осигурало да неће бити оштећен током транспорта и да се може безбедно транспортовати до одредишта.

ИЗГРАДЊА ЛОКАЦИЈЕ

Припрема градилишта: укључујући чишћење градилишта, одређивање линија полагања колосека, припрему грађевинске опреме и материјала итд.
Постављање основе колосека: Основа се поставља на одређену линију колосека, обично користећи шљунак или бетон као основу колосека.
Инсталирајте носач шине: Инсталирајте носач шине на основу шине како бисте осигурали да је носач раван и стабилан.
Полагање пруге: Поставите челичну шину националног стандарда на носач пруге, подесите је и поправите и осигурајте да је пруга равна и равна.
Заваривање и спајање: Заварити и спојити шине како би се осигурала континуитет и стабилност шина.
Подешавање и преглед: Подесите и прегледајте положене шине како бисте били сигурни да шине испуњавају националне стандарде и безбедносне захтеве.
Фиксирање и уградња причвршћивача: Фиксирајте шине и инсталирајте причвршћиваче за шине како бисте осигурали стабилност и безбедност шина.
Постављање колосечних плоча и скретница: Постављање и уградња колосечних плоча и скретница на пругу по потреби.
Пријем и испитивање: Пријем и испитивање положене пруге ради осигурања квалитета и безбедности пруге.

Честа питања

1. Како могу добити понуду од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо пружити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре наручивања?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак на основу рачуна. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Годинама се специјализујемо за челични посао као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тјенђин, добродошли смо да истражимо на било који начин, свим средствима.