ИСЦОР СТЕЕЛ РАИЛ РАИЛ ТРАЦК ТРАЦК ХЕСТАЛИ Челични шина за стандардну железничку нумеру

ИСЦОР челична железничка пруга Тешка челична шина за стандардну железничку пругу која је била истакнута слика

Кратак опис:

ФункцијаИСЦОР СТЕЕЛ РАИЛ је водити точкове котрљајућих залиха напред, поднијети огроман притисак точкова и преносити га улазима. Шире морају да обезбеде континуирану, глатку и најмање отпорност на котрљање точкова. У електрифицираним железницама или аутоматским делом блока, шине се такође могу удвостручити као кругови за праћење.

Оцена:700/900А

Стандардни:Исцор

Сертификат:ИСО9001

Паковање:Стандардни пакет мора

Израз плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам е-пошту Вхатсапп

Детаљи производа

Ознаке производа

Типвозови за траг челикаизражава се у килограми железничке масе на метру дужине. Шине које се користе на железницама моје земље укључују 75кг / м, 60кг / м, 50кг / м, 43кг / м и 38кг / м.

Попречни облик шине је пресек у облику слова И са најбољим отпором на савијањем, који је састављен од три дела: железничка глава, железничким струком и железничким дном. Да бисте железницу омогућили да боље издрже снаге из свих аспеката и обезбеди потребне услове чврстоће, железница би требала бити довољне висине, а глава и дно треба да буду довољно подручја и висине. Струк и дно не би требали бити превише мршави.

Процес производње производа

Процес технологије и грађевинарства

Процес изградњеВоз пруге пругеСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:

1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.

2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.

3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.

Величина производа

ИСЦОР стандардна челична шина
модел	величина (мм)				супстанца	квалитет материјала	дужина

	ширина главе	висина	основна плоча	Дубина струка	(кг / м)		(М)
	А (мм	Б (мм)	Ц (мм)	Д (мм)
15кг	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22кг	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30кг	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900а	9
40кг	63.5	127	127	14	40.31	900а	9-25
48кг	68	150	127	14	47.6	900а	9-25
57кг	71.2	165	140	16	57.4	900а	9-25

Јужноафричке шине:
Спецификације: 15кг, 22кг, 30кг, 40кг, 48кг, 57кг
Стандард: ИСЦОР
Дужина: 9-25м

Предност

ПредностиПраћење железнице
1. Висока сигурност: Структурни дизајн и материјални избор шина у потпуности разматрају факторе сигурности, који могу спречити несигурности несигурности, попут лома и деформације и осигурати сигурност возова и путника.
2 Ефикасност високог транспорта: Због разумног дизајна облика попречног пресека и начина прикључења немачке стандардне пруге, воз не иде глатко, смањујући број одржавања и инспекције влака и побољшање ефикасности железничког превоза.
3. Дуг живот: Шине су направљене од високошколске челика отпорног на високу чврстоћу, која има дуг радни век и смањује учесталост железничке замене.
4. Заштита животне средине и уштеда енергије: Одлична материјална и производна технологија шина чини возом глатко, смањује потрошњу енергије и емисија енергије и издувне емисије и погодују заштити животне средине и уштеду животне средине.
5. Добра компатибилност: Као међународно прихваћена железничка пруга, челичне шине имају добру компатибилност и могу се повезати са железничким системима у различитим земљама и регионима како би се олакшало међународни железнички превоз.

Пројекат

Наша компанија'С 13.800 тоначеличне шинеИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.

За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

Вецхат: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com

Примена

Добављачи челичних железницаје посебан челик који се користи за железничке пруге и широко се користи у железничкој саобраћајној индустрији. Његова главна употреба укључује полагање, поправку и реконструкцију железничких пруга. Трацк Стеел нуди много предности које то чине идеалним за конструкцију железнице.

1. Карактеристике шина
1. Висока снага: Након оптимизованог дизајна и посебне формуле на материјалу, шине имају велику чврстоћу савијања и чврстоћу на савијање и може да издржи велико оптерећење и утицај воза, обезбеђујући сигурност и стабилност железничког превоза.
2 Отпорност на хабање: Железничка површина има високу тврдоћу и мален коефицијент трења, који се може одупријети трошењу возних точкова и шина и проширити радни век услуге.
3. Добра стабилност: Шине су прецизне геометријске димензије и стабилне хоризонталне и вертикалне димензије, које могу осигурати несметано деловање воза и смањење буке и вибрације.
4. Погодна конструкција: Шине се могу прикључити на било коју дужину кроз зглобове, што је лакше инсталирати и заменити шине.
5. Ниски трошкови одржавања: шине су релативно стабилне и поуздане током транспорта и имају ниске трошкове одржавања.
2 Примена шина
1. Железнички превоз: Челичне шине се широко користе у железничком превозу, укључујући железнички превоз и теретни превоз, подземне железнице, итд. ИТЦ.
2 Порт Логистицс: Челичне шине се користе у логистичким пољима као што су докови и дворишта као шине за подизање опреме, контејнерских истовара итд. Да би се олакшало учитавање, истовар и кретање контејнера и терета.
3. МИНЕ Транспорт: Челичне шине се могу користити у рудницима и рударској области као транспортна опрема у оквиру рудника како би се олакшало рударство и превоз минерала.
Укратко, као основна компонента у железничком превозу, шине имају предности велике чврстоће, отпорности на хабање, снажне стабилности, практичне градње и ниске трошкове одржавања и ниских трошкова одржавања. Широко се користе у железницама, лучкој логистици, рударском превозу и другим пољима.

Паковање и отпрема

1. Железнички превоз
Дуге шине су суштински материјал у железничкој конструкцији, тако да је железнички превоз преферирани метод дугог железничког саобраћаја. Железнички превоз има предности великог обима транспорта, високе ефикасности, безбедности и поузданости. Кроз железничку железничку услугу железничке превозе, дуге шине се могу преносити директно од произвођача на градилиште. Током транспортног процеса, железничка компанија ће водити редовне инспекције дугих шина како би се осигурала сигурност током транспорта.
2 Друмски превоз
У поређењу са железничким превозом, друмски превоз има мања ограничења дужине дугих шина и може да одабере флексибилнији начин превоза. Пошто је обим транспорта друмског саобраћаја релативно мали, друмски превоз се углавном користи за превоз краткорочне удаљености, као што је регионални транспорт између градова или у градовима.
3. Водовод превоз
Водни превоз је начин превоза који може да превози велике ставке и такође има велике предности за превоз дугих шина. Водени превоз углавном се изводи бродови, који имају карактеристике дуге транспортне удаљености и велике количине транспорта. Међутим, зато што је избор руте за превоз воде ограничен, а други транспортне методе морају бити повезане између почетне тачке и крајње тачке робе, потребно је обратити пажњу на питања усмеравања и координације током стварног процеса транспорта.
У целини, железнички превоз је најбољи начин за превоз дугих шина, али то треба приметити да током стварног процеса превоза треба да буде координиран са другим методама транспорта за логистику. Истовремено, друмски превоз и превоз воде такође имају своје јединствене предности и морају бити изабрани у складу са стварним условима. Укратко, избор одговарајуће дуге железничке методе железничког саобраћаја може ефикасно осигурати ефикасност превоза, смањити трошкове превоза и побољшати квалитет изградње пројекта.

Снага компаније

Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена

* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте

Посета купцима

Постављана питања

1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.

2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.

3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.

4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.

6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.

Претходно: Произвођач жила са жилаком ИСЦОР-а

Следећи: ИСЦОР челична железничка железничка пруга Произвођач произвођача челична шина

Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га