Железничка водилица Раил Лигхт / Гроовед Раил / Хеави Раил / ИСЦОР челична раил Цене Бест Цлисс Раилс
ИндустријскиЖелезнички железнички челикуглавном се састоје од горњих и доњих шина и бочних плоча. Жељезничке главе и бочне плоче су равне компоненте и имају одређену снагу и тврдоћу да издрже разне механичке притиске и утеге. Истовремено, отпорност на хабање и отпорност на корозију материјала такође се морају узети у обзир при производњи индустријских шина како би се осигурао њихов радни век и квалитет.
Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеЖелезничка пругаСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.
Величина производа
| ИСЦОР стандардна челична шина | |||||||
| модел | величина (мм) | супстанца | квалитет материјала | дужина | |||
| ширина главе | висина | основна плоча | Дубина струка | (кг / м) | (М) | ||
| А (мм | Б (мм) | Ц (мм) | Д (мм) | ||||
| 15кг | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22кг | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30кг | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900а | 9 |
| 40кг | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900а | 9-25 |
| 48кг | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900а | 9-25 |
| 57кг | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900а | 9-25 |
ИСЦОР челична шина:
Спецификације: 15кг, 22кг, 30кг, 40кг, 48кг, 57кг
Стандард: ИСЦОР
Дужина: 9-25м
Предност
1.1 Велика снага
Материјалчелична железницаје висококвалитетни челик, који има велику чврстоћу и жилавост. Под екстремним условима као што су тешка оптерећења и дуготрајна вожња возова, може издржати велики притисак и деформација, осигуравајући сигурност и стабилност железничког саобраћаја.
1.2 Добра отпорност на хабање
Железничка површина има велику тврдоћу и може се ефикасно одупрати хабању точка. У исто време, у току је и спецификације и технологија шина и током година, смањујући хабање на одређеним деловима и проширивање свог радни век.
1.3 Једноставно одржавање
Укупни дизајн шине је веома стабилан и релативно је једноставан за одржавање, што знатно може смањити сметње и оштећење железничке пруге.
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тонаЧелична железничка стазаИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Примена
Транспортна поље: Индустријске шине се често користе у индустријским превозним системима, као што су камиони, дизалице, аеродромска опрема за провјеру пртљага итд.
1. Железница велике брзине
Шине велике дужности су једна од главних врста шина за велике брзине железнице. Карактеришу их висока чврстоћа и стабилност, што може испунити захтеве великих возова под снажним утицајима и екструзијским снагама. Истовремено, тешке шине такође могу побољшати капацитет лежаја и радни век железнице.
2 велике мостове
У изградњи великих мостова потребно је користити шине са високом чврстоћом и стабилношћу да се испуне за испуњавање захтева високог брзинског возова. Тешке шине су такође једна од пожељних врста шина у овој области.
3. Тунел
Као важан канал за подземни транспорт, рашлаци за тунел морају имати довољно стабилности и безбедности како би се осигурала сигурност пословања. Тешке шине су такође једна од уобичајених врста шина у тунелима.
Паковање и отпрема
1. Железнички превоз
челична оградаЈесу ли једна од уобичајена роба у железничком превозу. Железнички превоз има предности сигурности, брзине и ниске цене. Током транспорта, треба посветити пажњи да заштите шине од оштећења и специјална железничка транспортна возила се обично користе за превоз. Током процеса инсталације обратите пажњу на смер полагања и методама повезивања како би се избегле грешке узроковане људским факторима.
2 Друмски превоз
Друмски превоз је још једна уобичајена метода транспорта дугих шина и да је и једна од уобичајених метода приликом изградње или поправљања железница. Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи и не љуља, чиме се избегава несреће. Истовремено, такође би требало да буде формулисан и оперативан план транспортног плана и који се користи у складу са планом.
3. Водовод превоз
За превоз дугих шина на велике удаљености, опћенито се користи водени превоз. У превозу воде, разни бродови се могу одабрати за превоз, као што су теретни бродови, барже итд. Пре уноса робе, дужине и тежине шина, као и капацитета оптерећења и безбедносне перформансе бродова. Сматра се да је утврђено одговарајући начин учитавања и количине. Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током воденог превоза.
Превоз дугих шина је веома важно средство инжењерства, а низ оперативних спецификација и детаља о заштити треба обратити пажњу на да се избегну нежељене последице као што су губици и жртве због непажње.
Снага компаније
Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена
* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте
Посета купцима
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.
