Железничка водилица Лака/жлебљена шина/тешка шина/ИСЦОР челична шина Цена шине најбољег квалитета

Железничка водилица Лака/ужлебљена шина/тешка шина/ИСЦОР челична шина Цена Најквалитетније шине Истакнута слика

Кратак опис:

ИСЦОР челичне шине су компоненте у облику дуге траке које се користе у индустријским пољима као што су машине и опрема.Обично су направљени од челика.

оцена:К235/55К/У71Мн/75В/50Мн/45Мн

Стандардно:АиСи, АСТМ, бс, ДИН, ГБ, ЈИС

Потврда:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок исплате:рок исплате

Контактирајте нас:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам емаил ВхатсАпп

Детаљи о производу

Ознаке производа

ИндустриалТраин Раил Стеелуглавном се састоје од горње и доње главе шине и бочних плоча.Главе шина и бочне плоче су равне компоненте и имају одређену чврстоћу и тврдоћу да издрже различите механичке притиске и тежине.У исто време, отпорност на хабање и отпорност материјала на корозију такође се мора узети у обзир приликом производње индустријских шина како би се обезбедио њихов радни век и квалитет.

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

Технологија и процес изградње

Процес конструисањаТхе Раилроад Трацкстазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора.Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен.Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.

2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт.Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.

3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир.Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге.Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх везица.Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.

ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

ИСЦОР стандардна челична шина
модел	величина (мм）				супстанца	квалитет материјала	дужина

	ширина главе	домет	постоља	дубина струка	(кг/м)		(м)
	А(мм	Б(мм)	Ц(мм)	Д(мм)
15КГ	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22КГ	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30КГ	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900А	9
40КГ	63.5	127	127	14	40.31	900А	9-25
48КГ	68	150	127	14	47.6	900А	9-25
57КГ	71.2	165	140	16	57.4	900А	9-25

ИСЦОР челична шина:

Спецификације: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ИСЦОР
Дужина: 9-25м

ПРЕДНОСТ

1.1 Висока чврстоћа
Материјал одчелична железницаје висококвалитетни челик, који има високу чврстоћу и жилавост.У екстремним условима као што су велика оптерећења и дуготрајна вожња возова, може да издржи велики притисак и деформације, обезбеђујући безбедност и стабилност железничког транспорта.
1.2 Добра отпорност на хабање
Површина шине има велику тврдоћу и може ефикасно да се одупре хабању точкова.Истовремено, спецификације и технологија шина су такође побољшане током година, смањујући хабање одређених делова и продужавајући њихов век трајања.
1.3 Лако одржавање
Целокупни дизајн шине је веома стабилан и релативно лак за одржавање, што може у великој мери смањити сметње и оштећења железничке пруге.

ПРОЈЕКАТ

Наша фирма'са 13.800 тонаЧелична железничка пругаизвезени у Сједињене Државе су својевремено отпремани у луку Тиањин.Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу.Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене према највишим и најригорознијим техничким стандардима.

За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

ВеЦхат: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Емаил:chinaroyalsteel@163.com

АПЛИКАЦИЈА

Област транспорта: Индустријске шине се често користе у индустријским транспортним системима, као што су контејнерски камиони, дизалице, опрема за пријаву пртљага на аеродрому итд.

1. Железница велике брзине
Шине за тешке услове рада су један од главних типова шина за брзе пруге.Одликују се високом чврстоћом и стабилношћу, што може задовољити захтеве брзих возова под јаким ударом и силама истискивања.Истовремено, шине за тешке услове такође могу побољшати носивост и радни век железнице.
2. Велики мостови
У изградњи великих мостова потребно је користити шине високе чврстоће и стабилности како би се испунили захтеви брзих возова.Шине за тешка оптерећења су такође једна од пожељних врста шина у овој области.
3. Тунел
Као важан канал за подземни транспорт, шине тунела морају имати довољну стабилност и сигурност како би се осигурала сигурност рада возова.Шине за тешке услове рада су такође једна од најчешће коришћених врста шина у тунелима.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

1. Железнички превоз
челична оградасу једна од најчешће коришћених добара у железничком саобраћају.Железнички транспорт има предности безбедности, брзине и ниске цене.Приликом транспорта треба обратити пажњу на заштиту шина од оштећења, а за транспорт се најчешће користе посебна железничка транспортна возила.Током процеса инсталације обратите пажњу на правац полагања и методе повезивања како бисте избегли грешке узроковане људским фактором.
2. Друмски превоз
Друмски транспорт је још један уобичајени начин транспорта дугих шина и такође је један од уобичајених метода приликом изградње или поправке пруга.Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи или се љуља, чиме се избегавају незгоде.Истовремено, детаљан план транспорта такође треба да се формулише и да се ради у складу са планом.
3. Водени транспорт
За транспорт дугих шина на велике удаљености углавном се користи водени транспорт.У водном транспорту, за транспорт се могу изабрати различити бродови, као што су теретни бродови, барже итд. Пре утовара робе потребно је одредити дужину и тежину шина, као и носивост и безбедносне перформансе брода. узети у обзир за одређивање одговарајућег начина утовара и количине.Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током транспорта водом.
Превоз дугих шина је веома важна инжењерска ствар, и на низ оперативних спецификација и заштитних детаља треба обратити пажњу како би се избегле штетне последице као што су губици и жртве услед немара.

СНАГА КОМПАНИЈЕ

Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање.Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена

* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте

ЦУСТОМЕРС ПОСЕТ

ФАК

1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време.Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да наравно.Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л.ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.

Претходна: ИСЦОР произвођач челичних шина/произвођача челичних шина

Следећи: Златни добављач разумна цена Прилагођени канал подупирача од угљеничног челика у облику слова У

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је