ИСЦОР Стеел Раил Раилроад Раил Супплиер Мануфацтурер Стеел Раил

ИСЦОР челична шина Железница Добављач шина Произвођач челична шина Истакнута слика

Кратак опис:

ИСЦОР челична шинануди високу чврстоћу и издржљивост.Пошто железничке шине морају да издрже тежину возова и ударце трчања, челик за колосеке мора имати довољну чврстоћу и издржљивост.

оцена:700/900А

Стандардно:ИСЦОР

Потврда:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок исплате:рок исплате

Контактирајте нас:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам емаил ВхатсАпп

Детаљи о производу

Ознаке производа

Галванизед Раилсима добру отпорност на хабање и отпорност на корозију.Железничке шине ће бити подложне трењу и хабању од возова током употребе, тако да челик за колосеке мора имати добру отпорност на хабање да би продужио свој радни век.Челик за колосеке такође треба да има добру отпорност на корозију да би се носио са разним тешким условима животне средине који се могу сусрести у железничком транспорту, као што су влага, киселе кише итд.

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

Технологија и процес изградње

Процес конструисањаИСЦОР челична шинастазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора.Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен.Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.

2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт.Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.

3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир.Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге.Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх везица.Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.

ИСЦОР стандардна челична шина
модел	величина (мм）				супстанца	квалитет материјала	дужина

	ширина главе	домет	постоља	дубина струка	(кг/м)		(м)
	А(мм	Б(мм)	Ц(мм)	Д(мм)
15КГ	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22КГ	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30КГ	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900А	9
40КГ	63.5	127	127	14	40.31	900А	9-25
48КГ	68	150	127	14	47.6	900А	9-25
57КГ	71.2	165	140	16	57.4	900А	9-25

Јужноафричке шине:
Спецификације: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандард: ИСЦОР
Дужина: 9-25м

ПРЕДНОСТ

Шине се углавном користе на следећим местима:
Железнички транспортни систем: шине су инфраструктура потребна да возови путују железницом и користе се за обезбеђивање стабилних колосека.Било да је у питању обична железница, брза пруга или метро, шине су потребне за подршку и вођење воза.
Систем метроа: Систем метроа је уобичајени јавни превоз у великим градовима.Шине су такође важан део линија метроа, обезбеђујући несметано кретање возова у подземним тунелима.
Електрификована железница: Електрификована железница је железнички систем који користи електричну енергију за погон возова.Челичне шине се такође користе за изградњу колосека за возове.
Брза железница: Брза железница је железнички систем са брзим возовима као оперативним превозником.Шине морају бити у стању да издрже удар и велико оптерећење брзих возова како би се осигурала сигурност и стабилност брзих возова.
Индустријска употреба: Осим у области транспорта, челичне шине се такође могу користити на неким индустријским местима, као што су трамваји или теретни системи у лукама, рудницима, итд., Да би се обезбедила основа за вожњу возова или возила.
Укратко, шине играју кључну улогу у раду различитих транспортних и индустријских система док обезбеђују стабилне путеве, подржавају тешка оптерећења и обезбеђују безбедност.

АПЛИКАЦИЈА

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

Као важан део железничких шина, челик за колосеке игра виталну улогу у железничком саобраћају.Има предности високе чврстоће, отпорности на хабање, отпорности на корозију, високе геометријске тачности и равности и добре заварљивости и обрадивости, што га чини идеалним материјалом за изградњу железничког колосека.

СНАГА КОМПАНИЈЕ

Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање.Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена

* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте

ФАК

1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време.Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да наравно.Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л.ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.

Претходна: ИСЦОР челична шинска шина Тешка челична шина за стандардни железнички колосек

Следећи: ГБ Стандардни хладно ваљани силиконски челични калеми/траке, добар квалитет, мали губитак гвожђа

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је