Железничка ДИН стандардна челична шина тешка фабричка цена шине најбољег квалитета Трачница метална железница

Железничка ДИН стандардна челична шина тешка фабричка цена шине најбољег квалитета Колосек Метална железница Истакнута слика

Кратак опис:

ДИН стандардна челична шина је важан део железничког транспорта за ношење тежине воза, а такође је и инфраструктура воза.Израђен је од челика високе чврстоће, има добру чврстоћу и отпорност на хабање, може издржати велики притисак и ударне силе.

оцена:У50Мн/У71Мн

Стандардно:ДИН

Потврда:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок исплате:рок исплате

Контактирајте нас:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Пошаљите нам емаил ВхатсАпп

Детаљи о производу

Ознаке производа

УлогаДИН стандардна челична шина

Као неизоставни део железничког саобраћајног система, пруга има следеће функције:

(1) Подршка тежини воза: шина је инфраструктура воза и може издржати тежину воза и његовог терета.

(2) Водите правац воза: на прузи је постављен низ челичних шина повезаних заједно, које чине колосек за кретање воза и могу водити воз да путује у одређеном правцу.

(3) Дистрибуирани притисак: Када воз прође, шина може равномерно распоредити тежину на тло како би се избегла деформација или оштећење узроковано прекомерним притиском на тло.

(4) Смањите трење: у поређењу са железничким шинама направљеним од других материјала, челичне шине имају мањи коефицијент трења, што чини воз глаткијим и ефикаснијим.

(5) Обезбедите безбедност вожње: дизајн и производња шина у строгом складу са националним стандардима и техничким захтевима железнице, како би се осигурала безбедност возова.

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

Технологија и процес изградње

Процес конструисањаРаилроад Трацк Раилстазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора.Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен.Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.

2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт.Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.

3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир.Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге.Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.

4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх везица.Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.

ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

ДИН стандардна челична шина
модел	К ширина главе (мм)	Х1 висина шине (мм)	Б1 ширина дна (мм)	Тежина у метрима (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31.8
А65	65	75	175	43.1
А75	75	85	200	56.2
А100	100	95	200	74.3
А120	120	105	220	100.0
А150	150	150	220	150.3
МРС86	102	102	165	85.5
МРС87А	101.6	152.4	152.4	86.8

ДИН стандардна челична шина:
Спецификације: А55, А65, А75, А100, А120, С10, С14, С18, С20, С30, С33, С41Р10, С41Р14, С49
Стандард: ДИН536 ДИН5901-1955
Материјал: АССЗ-1/У75В/У71Мн/1100/900А/700
Дужина: 8-25м

ПРЕДНОСТ

1. Одлични материјали:Стандард Раилсу направљени од одличног челика и подвргнути су строгим процесима топљења, ваљања и термичке обраде како би се осигурала одлична механичка својства и отпорност на корозију.Ово омогућава немачким стандардним шинама да одрже стабилне перформансе и продуже њихов радни век када издрже огроман притисак који се ствара током рада воза.
2. Прецизне димензије и толеранције: Производња немачких стандардних шина прати строге немачке индустријске стандарде, са малим толеранцијама димензија и једноставном монтажом.Прецизне димензије обезбеђују добар контакт између шина и точкова, смањују хабање и буку и побољшавају глаткоћу и удобност воза.
3. Висока чврстоћа и отпорност на хабање: Немачке стандардне шине имају високу границу течења и затезну чврстоћу и могу издржати удар и вибрације током рада воза.Истовремено, његова површина је посебно третирана како би имала добру отпорност на хабање и смањила трошкове одржавања.
4. Добра отпорност на замор: немачке стандардне шине усвајају зрели процес ваљања и технологију топлотне обраде како би им дале добру отпорност на замор.Чак иу тешким радним окружењима, може одржати стабилне перформансе и смањити учесталост кварова и незгода.
5. Широк спектар примена: Немачке стандардне шине су погодне за различите транзитне системе железнице, укључујући железницу, метро, лаку шину, итд. Његове одличне перформансе и широк спектар примена чине немачке стандардне шине једним од производа у области глобалног железничког транзита. .

ПРОЈЕКАТ

Наша фирма'са 13.800 тоначелична шинаизвезени у Сједињене Државе су својевремено отпремани у луку Тиањин.Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу.Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене према највишим и најригорознијим техничким стандардима.

За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

ВеЦхат: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Емаил:chinaroyalsteel@163.com

АПЛИКАЦИЈА

1. Железнички превоз
челична оградаимају широку примену у области железничког саобраћаја.Као колосечни материјал високе чврстоће, високе отпорности на хабање и високе стабилности, немачке стандардне шине могу да обезбеде сигурно, стабилно и одлично радно окружење за железнички транспорт.У различитим железничким системима као што су брзе железнице, градски транзитни железнички саобраћај и железнице за тешке транспорте, немачке стандардне шине играју важну улогу.

2. Инжењерска конструкција
Немачке стандардне шине се такође широко користе у области инжењеринга и грађевинарства.Због своје велике чврстоће и добре носивости, немачке стандардне шине се често користе у изградњи великих инжењерских пројеката као што су мостови, тунели и аутопутеви.Може побољшати стабилност и сигурност инжењерских конструкција, смањити инжењерске ризике и побољшати квалитет инжењеринга.

3. Рударство Рударство
У области рударства и рударства, немачке стандардне шине такође се добро показују.Због тешког рударског окружења и високих захтева за материјалима колосека, немачке стандардне челичне шине су освојиле наклоност рударске индустрије својим одличним перформансама и издржљивошћу.Може издржати тешко оптерећење и удар рудника, осигурати нормалан рад рударских камиона и транспортне опреме и побољшати ефикасност и сигурност рударства.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

1. Железнички превоз
Дуге шине су једна од најчешће коришћених добара у железничком транспорту.Железнички транспорт има предности безбедности, брзине и ниске цене.Приликом транспорта треба обратити пажњу на заштиту шина од оштећења, а за транспорт се најчешће користе посебна железничка транспортна возила.Током процеса инсталације обратите пажњу на правац полагања и методе повезивања како бисте избегли грешке узроковане људским фактором.
2. Друмски превоз
Друмски транспорт је још један уобичајени начин транспорта дугих шина и такође је један од уобичајених метода приликом изградње или поправке пруга.Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи или се љуља, чиме се избегавају незгоде.Истовремено, детаљан план транспорта такође треба да се формулише и да се ради у складу са планом.
3. Водени транспорт
За транспорт дугих шина на велике удаљености углавном се користи водени транспорт.У водном транспорту, за транспорт се могу изабрати различити бродови, као што су теретни бродови, барже итд. Пре утовара робе потребно је одредити дужину и тежину шина, као и носивост и безбедносне перформансе брода. узети у обзир за одређивање одговарајућег начина утовара и количине.Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током транспорта водом.
Превоз дугих шина је веома важна инжењерска ствар, и на низ оперативних спецификација и заштитних детаља треба обратити пажњу како би се избегле штетне последице као што су губици и жртве услед немара.

СНАГА КОМПАНИЈЕ

Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање.Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена

* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте

ЦУСТОМЕРС ПОСЕТ

ФАК

1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време.Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да наравно.Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л.ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.

Претходна: ДИН стандардна челична шина Стандардна железничка шина од угљеничног челика

Следећи: ГБ Стандардни силиконски електрични челични калем АСТМ Стандард за употребу мотора Доступне су услуге савијања сечења

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је