Железничка дизалица ДИН Стандардна челична шина Хеави Фацтори ЦЕНЕ Бест Цвалитет Раилс Трацк Метал Раилваи

Кратак опис:

ДИН Стандардна челична шина важан је дио железничког саобраћаја за ношење тежине воза, а такође је и инфраструктура воза. Направљен је од челика велике чврстоће, има добру снагу и отпорност на хабање и може да издржи велики притисак и утицајне снаге.


  • Оцена:У50МН / У71МН
  • Стандардни:Дин
  • Сертификат:ИСО9001
  • Паковање:Стандардни пакет мора
  • Израз плаћања:рок плаћања
  • Контактирајте нас:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    Железничар

    Улога тхе тхе

    Као неопходан део железничког саобраћаја, шина има следеће функције:

    (1) Подржати тежину воза: Желез је инфраструктура воза и може да издржи тежину воза и њеног терета.

    (2) Водич вожње вожње: низ челичних шина повезаних заједно је постављено на железници, што представља стазу за воз да путује и може да води воз да путује у одређеном правцу.

    (3) Дистрибуирани притисак: Када воз прође, шина може равномерно распоредити тежину на терену да не би дошло до оштећења или оштећења узроковане прекомерним притиском на земљу.

    (4) Смањите трење: у поређењу са железничким пругама направљеним од других материјала, челичних шина имају мањи коефицијент трења, чинећи воз глатко и ефикасније.

    (5) Осигурати сигурност у вожњи: Дизајн шина и производња у строгом складу са националним стандардима и железничким техничким захтевима, како би се осигурала сигурност возова.

    Процес производње производа

    Процес технологије и грађевинарства

    Процес изградњеСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:

    1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.

    2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.

    3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.

    4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.

     

    Раил (2)

    Величина производа

    Раил (3)
    ДИН стандардна челична шина
    модел К ширина главе (мм) Х1 Висина шине (мм) Б1 ширина дна (мм) Тежина у метрима (кг / м)
    А45 45 55 125 22.1
    А55 55 65 150 31.8
    А65 65 75 175 43.1
    А75 75 85 200 56.2
    А100 100 95 200 74.3
    А120 120 105 220 100.0
    А150 150 150 220 150.3
    МРС86 102 102 165 85.5
    Мрс87а 101.6 152.4 152.4 86.8
    КК 图片 20240409222915

    ДИН стандардна челична шина:
    Спецификације: А55, А65, А75, А100, А120, С10, С14, С18, С20, С30, С33, С43Р10, С43Р14, С49
    Стандард: ДИН536 ДИН5901-1955
    Материјал: АССЗ-1 / У75В / У71МН / 1100 / 900А / 700
    Дужина: 8-25м

    Предност

    1. Одлични материјали:Стандардна пругаНаправљени су од одличног челика и пролазе се строго топљење, ваљање и топлотни третман да би се осигурало да имају одлична механичка својства и отпорност на корозију. То омогућава немачким стандардним шинама да одржавају стабилне перформансе и прошири свој радни век када буде изгубљено огроман притисак током рада возове.
    2 Прецизне димензије и толеранције: Производња немачких стандардних шиналишта слиједи строге немачке индустријске стандарде, са малим димензионалним толеранцијама и једноставном уградњом. Прецизне димензије осигуравају добар контакт између шина и точкова, смањују хабање и буку и побољшавају глаткоћу и удобност воза.
    3. Висока чврстоћа и отпорност на хабање: Немачка стандардна шина имају чврстоћу приноса и затеглу чврстоћу и могу да издрже утицај и вибрације оперативне функције. У исто време, његова површина се посебно третира да има добру отпорност на хабање и смањи трошкове одржавања.
    4. Добар отпор умор: Немачка стандардна шина усвајају зрелу процес ваљања и технологију топлоте да би им пружили добру отпорност у умору. Чак и у оштром радном окружењу, то може одржавати стабилне перформансе и смањити учесталост кварова и несрећа.
    5. Широк спектар примене: немачке стандардне шине погодне су за различите железничке транзитне системе, укључујући железнице, подземне шине, итд. Његове одличне перформансе и широк спектар апликација чине немачки стандардни шине један од производа у области глобалне железничке области. .

    Раил (4)

    Пројекат

    Наша компанија'С 13.800 тонаИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.

    За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

    Вецхат: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com

    Раил (5)
    Раил (6)

    Примена

    1. Железнички превоз
    челична оградасе широко користе у области железничког превоза. Као материјал за нумере са високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и висока стабилност, немачке стандардне шине могу пружити сигуран, стабилан и одлично пословно окружење за железнички превоз. У разним железничким системима као што су железнице велике брзине, градске железнице и тешким железницама, немачке стандардне шине играју важну улогу.

    2 Инжењерска конструкција
    Немачке стандардне шине се такође широко користе у области инжењерства и изградње. Због своје високе чврстоће и добре носивости, немачке стандардне шине се често користе у изградњи великих инжењерских пројеката, као што су мостови, тунели и аутопути. Може побољшати стабилност и сигурност инжењерских структура, смањити инжењерске ризике и побољшати квалитет инжењерства.

    3. рударско рударство
    У области рударства и рударства немачке стандардне шине такође се добро сналазе. Због оштрог рударског окружења и високих потреба за трагањем, немачки стандардни челични шине освојили су наклоност рударске индустрије са њиховим одличним перформансама и издржљивошћу. Може издржати велико оптерећење и утицај рудника, осигурати нормалан рад рударског камиона и транспортне опреме и побољшати ефикасност и сигурност рударства.

    Раил (7)

    Паковање и отпрема

    1. Железнички превоз
    Дуге шине су једна од уобичајених роба у железничком превозу. Железнички превоз има предности сигурности, брзине и ниске цене. Током транспорта, треба посветити пажњи да заштите шине од оштећења и специјална железничка транспортна возила се обично користе за превоз. Током процеса инсталације обратите пажњу на смер полагања и методама повезивања како би се избегле грешке узроковане људским факторима.
    2 Друмски превоз
    Друмски превоз је још једна уобичајена метода транспорта дугих шина и да је и једна од уобичајених метода приликом изградње или поправљања железница. Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи и не љуља, чиме се избегава несреће. Истовремено, такође би требало да буде формулисан и оперативан план транспортног плана и који се користи у складу са планом.
    3. Водовод превоз
    За превоз дугих шина на велике удаљености, опћенито се користи водени превоз. У превозу воде, разни бродови се могу одабрати за превоз, као што су теретни бродови, барже итд. Пре уноса робе, дужине и тежине шина, као и капацитета оптерећења и безбедносне перформансе бродова. Сматра се да је утврђено одговарајући начин учитавања и количине. Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током воденог превоза.
    Превоз дугих шина је веома важно средство инжењерства, а низ оперативних спецификација и детаља о заштити треба обратити пажњу на да се избегну нежељене последице као што су губици и жртве због непажње.

    Раил (9)
    Раил (8)

    Снага компаније

    Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
    1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
    2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
    3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
    4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
    5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
    6 Конкурентност цена: Разумна цена

    * Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте

     

    Раил (10)

    Посета купцима

    Раил (11)

    Постављана питања

    1.Како могу добити цитат од вас?
    Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.

    2. Доставите робу на време?
    Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.

    3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
    Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.

    4. Који је ваш услови плаћања?
    Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

    5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
    Да апсолутно прихватамо.

    6.Како верујемо вашој компанији?
    Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га