DIN стандард челичне шине квалитета железнице HMS /HMS 1 и 2, железничке пруге у расутом стању

Кратак опис:

Као главна носећа структура ужелезницаУ транспорту, носивост шине је веома важна. С једне стране, DIN стандардна челична шина мора да издржи тежину и удар воза и да се не деформише и не ломи; с друге стране, под континуираним брзим возом, неопходно је осигурати стабилност и поузданост шине. Стога је главна карактеристика шине висока чврстоћа како би се осигурала безбедност шине.

Оцена:U50Mn/U71Mn

Стандардно:ДИН

Сертификат:ИСО9001

Пакет:Стандардни пакет за пловидбу

Рок плаћања:рок плаћања

Контактирајте нас:+86 15320016383

: [email protected]

Пошаљите нам имејл WhatsApp

Детаљи производа

Ознаке производа

Историјавелепродаја железничких производаПроизводња у мојој земљи може се пратити још из 19. века. Године 1894, прва кинеска шина је произведена у челичани Ханјанг, која је углавном била направљена од британског челика средњег угљеника. Након оснивања Народне Републике Кине, челици за шине су углавном били високоугљенични челици за отворено ложиште П68, П71 и П74.

ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

челик за железничке пругеПутнички воз итд. производиће много загађивача током рада, као што су прашина, водена пара итд., ови загађивачи су веома корозивни за шине. Стога, шине такође морају имати добру отпорност на корозију како би се осигурао несметан и безбедан рад воза.

ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

DIN стандардна челична шина
модел	Ширина главе К (мм)	Висина шине H1 (mm)	Ширина дна B1 (мм)	Тежина у метрима (кг/м)
А45	45	55	125	22.1
А55	55	65	150	31,8
А65	65	75	175	43,1
А75	75	85	200	56,2
А100	100	95	200	74,3
А120	120	105	220	100,0
А150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

DIN стандардна челична шина：
Спецификације: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандард: DIN536 DIN5901-1955
Материјал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Дужина: 8-25м

ПРЕДНОСТ

Немачке стандардне шине,челичне железничке шине 10мпроизведене по немачким стандардима, популарне су због своје високе безбедности и издржљивости. Глобално, немачке стандардне челичне шине се широко користе у железничким транзитним системима као што су железнице, метро и лаке шине. Модели немачких стандардних шина се углавном класификују према димензијама попречног пресека. Уобичајене укључују немачке стандардне шине А55, А65, А75, А100, А120, А150 итд. Бројеви на овим моделима представљају ширину главе шине у милиметрима. На пример, UI54 значи да је ширина главе шине 54 мм. Различите врсте немачких стандардних шина су погодне за различите железничке транзитне системе како би се задовољиле различите потребе за носивошћу и транспортом.

ПРОЈЕКАТ

Наша компанија'13.800 тоначелична оградаизвезено у Сједињене Државе је у једном тренутку отпремљено у луку Тјенђин. Грађевински пројекат је завршен тако што је последња шина постепено постављена на железничку пругу. Све ове шине су са универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, произведене по највишим и најстрожим техничким стандардима широм света.

За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

ВиЧет: +86 13652091506

Тел: +86 13652091506

Имејл:[email protected]

ПРИЈАВА

У области гусеница пољопривредних машина,добављачи челичних шинаШине такође играју важну улогу. Пољопривредне машине морају да раде на различитим сложеним теренима и окружењима и имају високе захтеве за материјале колосека. Са својом високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и високом стабилношћу, немачке стандардне шине пружају стабилну основу за рад пољопривредних машина и побољшавају ефикасност и безбедност пољопривредне производње. Шине за опрему тешких машина У области шина за опрему тешких машина, немачке стандардне челичне шине такође имају значајне предности. Тешке машине и опрема морају да издрже огромна оптерећења и ударне силе, и имају веће захтеве за материјале колосека. Немачке стандардне шине, са својом високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и високом стабилношћу, обезбеђују нормалан рад тешких машина и опреме и побољшавају ефикасност и безбедност производње.

ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

1. Железнички превоз
Дугачке шине су једна од најчешће коришћених роба у железничком транспорту. Железнички транспорт има предности безбедности, брзине и ниских трошкова. Током транспорта, треба обратити пажњу на заштиту шина од оштећења, а за транспорт се обично користе специјална железничка возила. Током процеса инсталације, обратите пажњу на смер полагања и начине повезивања како бисте избегли грешке изазване људским фактором.
2. Друмски превоз
Друмски транспорт је још један уобичајени начин транспорта дугих шина и једна је од уобичајених метода приликом изградње или поправке железничких пруга. Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи или се љуља, чиме би се избегле незгоде. Истовремено, требало би формулисати и детаљан план транспорта и спроводити га у складу са тим планом.
3. Водени превоз
За транспорт дугих шина на велике удаљености, генерално се користи водени транспорт. У воденом транспорту, за превоз се могу одабрати различити бродови, као што су теретни бродови, барже итд. Пре утовара робе, потребно је узети у обзир дужину и тежину шина, као и носивост и безбедносне перформансе брода како би се одредио одговарајући начин и количина утовара. Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током воденог транспорта.
Транспорт дугих шина је веома важно инжењерско питање и потребно је обратити пажњу на низ оперативних спецификација и детаља заштите како би се избегле неповољне последице попут губитака и жртава услед непажње.

СНАГА КОМПАНИЈЕ

Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познато
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном се бави челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, каналским челиком, силицијумским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим. Изаберите жељени тип производа да бисте задовољили различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Стабилнија производна линија и ланац снабдевања могу обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имају већи утицај бренда и веће тржиште
5. Услуга: Велика челична компанија која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Конкурентност цена: разумна цена

*Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

ПОСЕТА КУПЦА

Честа питања

1. Како могу добити понуду од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо пружити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.

3. Могу ли добити узорке пре наручивања?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак на основу рачуна. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.

6. Како верујемо вашој компанији?
Годинама се специјализујемо за челични посао као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тјенђин, добродошли смо да истражимо на било који начин, свим средствима.

Претходно: Високофреквентно заваривање Q235H челика, грађевински радови на челичним конструкцијама, поцинковани профилни челик

Следеће: Конкурентна цена ДИН стандарда челичних шина за железнички транспорт

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је