ГБ стандардна челична шина

Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњеКина челична шинаСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.

Величина производа

Назив производа: | ГБ стандардна челична шина | |||
Тип: | Тешка шина, шина кран, лагана шина | |||
Материјал / спецификација: | ||||
Лагана железница: | Модел / материјал: | К235,55К; | Спецификација: | 30кг / м, 24кг / м, 22кг / м, 18кг / м, 15кг / м, 12 кг / м, 8 кг / м. |
Тешка шина: | Модел / материјал: | 45мн, 71мн; | Спецификација: | 50кг / м, 43кг / м, 38кг / м, 33кг / м. |
Зрачна дизалица: | Модел / материјал: | У71мн; | Спецификација: | Кугласти кг / м, Ку80 кг / м, ку1кг / м, ку120 кг / м. |

ГБ стандардна челична шина:
Спецификације: ГБ6КГ, 8кг, ГБ9КГ, ГБ12, ГБ15КГ, 18кг, ГБ22КГ, 24кг, ГБ30, П50КГ, П43КГ, П50КГ, П60кг, П60кг, Кугласти, Ку120, Ку120
Стандард: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ / Т5055-93
Материјал: у71мн / 50мн
Дужина: 6М-12М 12,5м-25м
Роба | Разреда | Величина секције (мм) | ||||
Висина железнице | Ширина базе | Ширина главе | Дебљина | Тежина (кгс) | ||
Лагана шина | 8кг / м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12кг / м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15кг / м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18кг / м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22кг / м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24кг / м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30кг / м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Тешка шина | 38кг / м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43кг / м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50кг / м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60кг / м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75кг / м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
УИЦ54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
УИЦ60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Шина за подизање | Ку70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Ку80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Ку100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
Ку120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Предност
железничкису главне компоненте оптерећења брзих возова. Они носе тежину и оптерећење воза и сносе утицај и трење атмосферског притиска, земљотреса и других возила и природних терета. Жељезничка површина је направљена од материјала отпорних на хабање, што има добра својства против хабања и може се опорављати трошењу возног точка и тешких производа, продужавајући свој радни век услуга.
1.1 Велика снага
Материјал шина је висококвалитетни челик, који има високу чврстоћу и жилавост. Под екстремним условима као што су тешка оптерећења и дуготрајна вожња возова, може издржати велики притисак и деформација, осигуравајући сигурност и стабилност железничког саобраћаја.
1.2 Добра отпорност на хабање
Железничка површина има велику тврдоћу и може се ефикасно одупрати хабању точка. У исто време, у току је и спецификације и технологија шина и током година, смањујући хабање на одређеним деловима и проширивање свог радни век.
1.3 Једноставно одржавање
Укупни дизајн шина је веома стабилан и релативно је једноставан за одржавање, што може увелико смањити сметње и оштећење железничких линија.

Пројекат
Наша компанија's Кинески добављач железница13.800 тона челичних шина извозе се у Сједињене Државе испоручене су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


Примена
Железнички превоз: шине су инфраструктура железничког система и користе се за подршку и водиче возова. Они чине систем нумере на којем воз путује и носи тежину и радног притиска воза.
Подземне железничке и светлосне железничке системе: челичне шине се такође користе у подземним и лаганим железничким системима као записе за возове за путовање. Ови системи се обично користе за брзи транзит у градовима, у којима се шине играју важну улогу.
1. Поље железничког саобраћаја
Шине су битна и важна компонента у конструкцији и раду железнице. У железничким превозом челичне шине одговорно су за подршку и ношење целокупне тежине воза, а њихов квалитет и перформансе директно утичу на сигурност и стабилност воза. Због тога се шине морају имати одлична физичка и хемијска својства, као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Тренутно је железнички стандард који користи већина домаћих железничких линија је ГБ / Т 699-1999 "високи конструкцијски челик угљеника".
2 Грађевинско инжењеринг поље
Поред железничког поља, челичне шине се такође широко користе у грађевинском инжењерству, као што су у изградњи кранова, торањских кранова, мостова и подземних пројеката. У тим пројектима шине се користе као подножје и учвршћења за подршку и ношење тежине. Њихов квалитет и стабилност имају витални утицај на безбедност и стабилност целокупног пројекта грађевине.
3. Тешка механизација
У области производње тешких машина, шине су такође уобичајена компонента, која се углавном користи на пистама састављеним од шина. На пример, радионице челичних биљака, производне линије у аутомобилским фабрикама, итд. Све морају да користе писте сачињене од челичних шина за подршку и ношење тешких машина и опреме тежине десетинама тона или више.

Паковање и отпрема
Железнички превоз: Железнички превоз је најчешћа метода железничког саобраћаја. Шине се могу превозити на великим удаљеностима преко наменске железничке линије или железничке теретне возове. Ова метода је брза, ефикасна и погодна за велике количине железничке транспорта.
Друмски превоз: За краткорочни или мали железнички саобраћај, може се користити путни превоз, користећи камионе или приколице. Ова метода је флексибилна и погодна за потребе за малим транспортом.
МОРСКИ Транспорт: За прекогранични превоз или шине које је потребно превозити преко мора, они се могу превозити морем. Шине се обично испоручују у контејнерима за теретнике за океанско превоз.
Унутрашњи превоз воде: У неким областима, посебно инжењерски пројекти дуж унутрашњих река, унутрашњи превоз воде може се користити за транспорт шина. Ова метода је погодна за специфична географска окружења.
Производња шина велике брзине укључује више сложених процеса, укључујући припрему сировина, челичне производње, континуирано ливење, ролање и топлоте. Процес производње железничких шина захтјеван је, посебно за железничке шине средње и велике брзине, које је потребно да задовоље више показатеља као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање, отпорност на корозију и добру звезду. Ово захтева прецизне калупе и напредна технологија ваљања. Истовремено, шине шине велике брзине такође морају да прођу строге тестирање квалитета како би се осигурало да свака пруга испуњава релевантне националне стандарде и захтеве. Примјена ових технологија омогућила је производним процесом шина шине велике брзине да се достигне нивои светске класе.


Снага компаније
Направљено у Кини, првокласној услузи, врхунски квалитет, светски познати
1. Скали ефекат: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постизање ефеката у транспорту и набавци и постајући челична компанија која интегрише производњу и услуге
2. разноликост производа: разноликост производа, било који челик који желите да се купите од нас, углавном се баве челичним структурама, челичним шинама, челичним пиловима, фотонапонским носачима, фотонапонским заградама, каналним челичним завојницама и осталим производима, што га чини флексибилнијим одабиром Жељени тип производа за испуњавање различитих потреба.
3. Стабилна понуда: Имати стабилнију производну линију и ланац снабдевања може пружити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима је потребно велике количине челика.
4. Утицај марке: Имајте већи утицај марке и веће тржиште
5. Услуга: велика челична компанија која интегрише прилагођавање, превоз и производњу
6 Конкурентност цена: Разумна цена
* Пошаљите е-пошту наchinaroyalsteel@163.comДа бисте добили понуду за своје пројекте

Снага компаније

Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.