ГБ Стандардна челична шина

Кратак опис:

Железницасистеми су саставни део људског напретка од раног 19. века, револуционишући транспорт и трговину на огромним удаљеностима.У срцу ових обимних мрежа лежи неопевани херој: челичне пруге.Комбинујући снагу, издржљивост и прецизно инжењерство, ове стазе су одиграле кључну улогу у обликовању нашег модерног света.


  • оцена:К235Б/50Мн/60Си2Мн/У71Мн
  • Стандардно: GB
  • Потврда:ИСО9001
  • Пакет:Стандардни пакет за пловидбу
  • Рок исплате:рок исплате
  • Контактирајте нас:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Раил

    ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

    Технологија и процес изградње

    Процес конструисањастазе укључује прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора.Почиње са пројектовањем колосека, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину воза и терен.Када се дизајн заврши, процес изградње почиње следећим кључним корацима:

    1. Ископ и темељ: Грађевинска екипа припрема терен ископавањем подручја и стварањем чврсте основе која ће издржати тежину и стрес који намећу возови.

    2. Постављање баласта: На припремљену површину полаже се слој ломљеног камена, познатог као баласт.Ово служи као слој који апсорбује ударце, обезбеђује стабилност и помаже да се оптерећење равномерно распореди.

    3. Везице и причвршћивање: Дрвене или бетонске везице се затим постављају на врх баласта, имитирајући структуру налик на оквир.Ове везе нуде сигурну основу за челичне пруге.Причвршћују се помоћу посебних шиљака или копчи, осигуравајући да остану чврсто на месту.

    4. Инсталација шине: Челичне шине 10м, које се често називају стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх везица.Пошто су направљене од висококвалитетног челика, ове гусенице поседују изузетну снагу и издржљивост.

    железница (2)

    ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

    железница (3)
    Назив производа:
    ГБ Стандардна челична шина
    Тип:
    Тешка шина, кран шина, лака железница
    Материјал спецификација:
    Лака железница:
    Модел/материјал:
    К235,55К;
    Спецификација:
    30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м.
    Хеави Раил:
    Модел/материјал:
    45МН, 71МН;
    Спецификација:
    50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м.
    Дизалица:
    Модел/материјал:
    У71МН;
    Спецификација:
    КУ70 кг /м, КУ80 кг /м, КУ100кг /м, КУ120 кг /м.
    Раил

     

    ГБ Стандардна челична шина:

    Спецификације: ГБ6кг, 8кг, ГБ9кг, ГБ12, ГБ15кг, 18кг, ГБ22кг, 24кг, ГБ30, П38кг, П43кг, П50кг, П60кг, КУ70, КУ80, КУ100, КУ120
    Стандард: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ/Т5055-93
    Материјал: У71Мн/50Мн
    Дужина: 6м-12м 12,5м-25м

    Роба Оцена Величина пресека (мм)
    Раил Хеигхт Басе Видтх Хеад Видтх Дебљина Тежина (кг)
    Лигхт Раил 8КГ/М 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12КГ/М 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15КГ/М 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18КГ/М 90.00 80,00 40.00 10.00 18.06
    22КГ/М 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24КГ/М 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30КГ/М 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Хеави Раил 38КГ/М 134,00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43КГ/М 140,00 114.00 70,00 14.50 44.653
    50КГ/М 152.00 132.00 70,00 15.50 51.514
    60КГ/М 176,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    75КГ/М 192,00 150,00 75,00 20.00 74.64
    УИЦ54 159,00 140,00 70,00 16.00 54.43
    УИЦ60 172,00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Лифтинг Раил КУ70 120.00 120.00 70,00 28.00 52.80
    КУ80 130,00 130,00 80,00 32.00 63.69
    КУ100 150,00 150,00 100,00 38.00 88.96
    КУ120 170,00 170,00 120.00 44.00 118.1

    ПРЕДНОСТ

    шина возасу главне носиве компоненте брзих возова.Они носе тежину и оптерећење воза, и подносе удар и трење атмосферског притиска, земљотреса и других возила и природних оптерећења.Површина шине је направљена од материјала отпорних на хабање, који има добра својства против хабања и може добро да се одупре хабању точкова возова и тешке робе, продужавајући његов радни век.

    1.1 Висока чврстоћа
    Материјал шина је висококвалитетни челик, који има високу чврстоћу и жилавост.У екстремним условима као што су велика оптерећења и дуготрајна вожња возова, може да издржи велики притисак и деформације, обезбеђујући безбедност и стабилност железничког транспорта.
    1.2 Добра отпорност на хабање
    Површина шине има велику тврдоћу и може ефикасно да се одупре хабању точкова.Истовремено, спецификације и технологија шина су такође побољшане током година, смањујући хабање одређених делова и продужавајући њихов век трајања.
    1.3 Лако одржавање
    Целокупни дизајн шина је веома стабилан и релативно лак за одржавање, што може у великој мери смањити сметње и оштећења железничких пруга.

    железница (4)

    ПРОЈЕКАТ

    Наша фирма's 13.800 тона челичних шина извезених у Сједињене Државе истовремено је отпремљено у луку Тиањин.Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу.Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене према највишим и најригорознијим техничким стандардима.

    За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
    ВеЦхат: +86 13652091506
    Тел: +86 13652091506
    Email: chinaroyalsteel@163.com

    ЖЕЛЕЗНИЦА (12)
    железница (6)

    АПЛИКАЦИЈА

    Железнички транспорт: Шине су инфраструктура железничког система и користе се за подршку и вођење возова.Они чине систем колосека по коме се воз креће и носе тежину и радни притисак воза.
    Системи метроа и лаке шине: Челичне шине се такође користе у системима метроа и лаке шине као шине на којима возови путују.Ови системи се обично користе за брзи транзит унутар градова, у којима шине играју важну улогу.

    1. Област железничког саобраћаја
    Шине су суштинска и важна компонента у изградњи и експлоатацији железнице.У железничком саобраћају челичне шине су одговорне за подржавање и ношење целокупне тежине воза, а њихов квалитет и перформансе директно утичу на безбедност и стабилност воза.Због тога шине морају имати одличне физичке и хемијске особине као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију.Тренутно, шински стандард који користи већина домаћих железничких линија је ГБ/Т 699-1999 „Конструкцијски челик са високим садржајем угљеника“.
    2. Област грађевинарства
    Поред железничког поља, челичне шине се такође широко користе у грађевинарству, као што су у изградњи кранова, торањских дизалица, мостова и подземних пројеката.У овим пројектима, шине се користе као основе и учвршћења за подршку и ношење тежине.Њихов квалитет и стабилност имају витални утицај на безбедност и стабилност целокупног грађевинског пројекта.
    3. Поље тешке машинерије
    У области производње тешких машина, шине су такође уобичајена компонента, која се углавном користи на пистама састављеним од шина.На пример, радионице за производњу челика у челичанама, производне линије у фабрикама аутомобила итд. морају да користе писте састављене од челичних шина за подржавање и ношење тешких машина и опреме тешке десетине тона или више.

    железница (7)

    ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

    Железнички транспорт: Железнички транспорт је најчешћи железнички транспорт.Шине се могу транспортовати на велике удаљености преко наменских железничких линија или железничких теретних возова.Овај метод је брз, ефикасан и погодан за велике количине железничког транспорта.
    Друмски транспорт: За краткорочни или мали железнички транспорт може се користити друмски транспорт, коришћењем камиона или приколица.Овај метод је флексибилан и погодан за потребе мањег транспорта.
    Поморски транспорт: За прекогранични транспорт или шине које треба да се транспортују преко мора, могу се транспортовати морем.Шине се обично шаљу у контејнерима на теретним бродовима за океански транспорт.
    Превоз унутрашњим водама: У неким областима, посебно инжењерским пројектима дуж унутрашњих река, унутрашњи водни транспорт се може користити за транспорт шина.Овај метод је погодан за специфична географска окружења.

    Производња шина за велике брзине укључује више сложених процеса, укључујући припрему сировина, производњу челика, континуирано ливење, ваљање и топлотну обраду.Процес производње железничких шина за велике брзине је захтеван, посебно за шине средњих и великих брзина, које морају да испуне више показатеља као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање, отпорност на корозију и добра правост.Ово захтева прецизне калупе и напредну технологију ваљања.Истовремено, шине за велике брзине такође морају да прођу строга испитивања квалитета како би се осигурало да свака шина испуњава релевантне националне стандарде и захтеве.Примена ових технологија је омогућила да производни процес шина за велике брзине достигне нивое светске класе.

    железница (9)
    шина (13)

    СНАГА КОМПАНИЈЕ

    Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
    1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
    2. Разноврсност производа: Разноврсност производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани на челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним намотајима и другим производима, што га чини флексибилнијим. жељени тип производа да задовољи различите потребе.
    3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање.Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
    4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
    5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
    6. Ценовна конкурентност: разумна цена

    * Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте

    Железница (10)

    СНАГА КОМПАНИЈЕ

    Железница (11)

    ФАК

    1. Како могу добити цитат од вас?
    Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.

    2. Да ли ћете испоручити робу на време?
    Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време.Искреност је начело наше компаније.

    3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
    Да наравно.Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.

    4. Који су ваши услови плаћања?
    Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л.ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.

    5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
    Да, апсолутно прихватамо.

    6. Како верујемо вашој компанији?
    Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је