Челична шина
-
AREMA Стандардна челична шина Лаке шине Рудничка шина за угаљ
AREMA стандардна челична шинаУглавном се односи на бочно хабање и хабање таласа шина на кривинама малог радијуса. Што се тиче вертикалног хабања, оно је генерално нормално и повећава се са повећањем осовинског оптерећења и укупне тежине при преласку. Неправилна геометрија колосека убрзаће стопу вертикалног хабања, што треба спречити и може се решити подешавањем геометрије колосека.
-
AREMA стандардна челична шина/челична шина/железничка шина/термички обрађена шина
Колосек је првобитно био састављен од AREMA стандардних челичних шина. Касније су коришћене шине од ливеног гвожђа, а затим су развијене шине у облику слова I. Осамдесетих година прошлог века, стандардни колосек који користи већина железница у свету (видети Геометрија железничке пруге) био је 1435 мм (4 стопе 8 (1/2) инча). Оне које су уже од овога називају се ускотрачне железнице, а оне које су шире од овога називају се широкотрачне железнице (видети Железничко инжењерство).
-
Висококвалитетна индустријска шина AREMA стандардна челична шина
AREMA стандардна челична шинасе широко користе у железничким транспортним системима и веома су важне компоненте у железничком саобраћају. Челичне шине се не користе само у брзим железницама, градском железничком транзиту, рударству и другим индустријама, већ се широко користе и у изградњи, реконструкцији и одржавању железница.
-
Произвођач челичних шина ISCOR
Облик полагања ISCOR челичних шина је линеаран, а полагање шина узрокује да се шине повежу заједно и формирају комплетан железнички систем. Челичне шине подржавају смер кретања воза, повезују сваку станицу у транспортној мрежи и повезују градове и села.
-
ISCOR челична шина лаке шине шине за руднике угља рударске шине
ISCOR челична шинасу главне компоненте железничких пруга. Њихова функција је да воде точкове возила напред, да подносе огроман притисак точкова и да га преносе на прагове.
-
ISCOR челична шина/челична шина/железничка шина/термички обрађена шина
Попречни пресек ISCOR челичне шине је у облику слова I са најбољом отпорношћу на савијање, који се састоји од три дела: главе шине, струка шине и дна шине. Да би шина боље издржала силе са свих страна и осигурала потребне услове чврстоће, шина треба да буде довољне висине, а њена глава и дно треба да буду довољне површине и висине. Стручак и дно не смеју бити превише танки.
-
ISCOR челична шина, квалитетне железничке шине, колосек, метална железница, челична шина
Развојем ISCOR Steel Rail транспортне технологије, шине се стално побољшавају и унапређују, играјући важну улогу у ефикасности и безбедности железничког транспорта.
-
ISCOR челична шина
Челичне шине ISCOR се углавном користе у градским превозним линијама као што су метро и електрификоване железнице. Имају добру отпорност на корозију и могу се одржати у добром стању у влажним срединама.
-
Метал за изградњу челичних шина за железницу ISCOR челична шина
ISCOR челична шинаНакон оптимизованог дизајна и посебне формуле материјала, шине имају високу чврстоћу на савијање и чврстоћу на притисак, и могу да издрже велико оптерећење и ударну силу воза, осигуравајући безбедност и стабилност железничког саобраћаја.
-
ISCOR челична шина Челичне шине Лаке шине Шина за руднике угља Рударска шина
ISCOR челична шинасу главне компоненте железничких пруга. Њихова функција је да воде точкове возног парка напред, да подносе огроман притисак точкова и да га преносе на прагове. Шине морају да обезбеде континуирану, глатку површину котрљања са најмањим отпором за точкове. Код електрификованих железница или аутоматских блок деоница, шине могу служити и као колосечна кола.
-
ISCOR Челична шина Железница Лаке челичне шине Колосек Кран Лака шина Железница Челична шина
Челичне шине ISCOR су неопходна и важна компонента у изградњи и раду железница. Поседују карактеристике велике носивости, отпорности на хабање и отпорности на корозију. Побољшањем ефикасности рада железница, обезбеђивањем безбедности железница, промовисањем економског развоја, уштедом енергетских ресурса итд., оне играју важну улогу у развоју земље. Развој је од великог стратешког значаја.
-
Железнички воз ISCOR челична шина челична тешка шина
Ефикасност рада ISCOR челичних шина: Употреба челичних шина може смањити отпор и буку возова, побољшати ефикасност рада железнице, убрзати возове, скратити време превоза и побољшати квалитет услуге.