Стеел Раил
-
Зграда АРЕМА Стандардна челична шина Железничка дизалица Гвоздена шина
АРЕМА стандардне челичне шине су важна носива конструкција када се возови крећу по железници. Они могу да поднесу тежину возова и пренесу их на коловоз. Такође треба да воде возове и смање трење на праговима. Стога је носивост шина једно од важних разматрања.
-
АС 1085 челична шина железница лака челична шина пруга кран Лигхт_раил железница челична шина
АС 1085 челичне шине су главне компоненте железничких шина. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Железнички воз БС Стандардна челична шина
Функција БС стандардне челичне шине је да води точкове возног парка напред, поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Индустрија високог квалитета ЕН Стандардна шина/УИЦ Стандардна челична шина за рударство Железничка железница Челична шина
Побољшајте ефикасност рада железнице: Употреба челичних шина може смањити отпор и буку возова, побољшати ефикасност рада железнице, убрзати возове, скратити време транспорта и побољшати квалитет услуге.
-
Тешка челична шина за ДИН стандардну челичну шину
Челичне шинесу главне компоненте железничких колосека. Његова функција је да води точкове возног парка напред, да поднесе огроман притисак точкова и пренесе га на прагове. Шине морају да обезбеде непрекидну, глатку површину за котрљање точкова са најмањим отпором. У електрифицираним пругама или аутоматским блок секцијама, шине се могу удвостручити и као колосечна кола.
-
Раилроад Раил Супплиер Мануфацтурер ЈИС Стандардна челична шина
Облик попречног пресека шине је попречни пресек у облику слова И са најбољом отпорношћу на савијање, који се састоји од три дела: ЈИС стандардне челичне шине, појаса шине и дна шине. Да би шина боље издржала силе са свих аспеката и обезбедила потребне услове чврстоће, шина треба да буде довољне висине, а њена глава и дно довољне површине и висине. Струк и дно не би требало да буду превише танки.
-
Рударска употреба Воз ИСЦОР челичне шине Железничка дизалица Челична шина Цена
Главне карактеристике ИСЦОР челичне шине укључују високу чврстоћу, отпорност на хабање и стабилност. Они морају бити у стању да издрже тежину возова и сталну употребу, те стога играју виталну улогу у железничком транспорту. Шине морају бити пројектоване и произведене по строгим стандардима како би се осигурао њихов квалитет и безбедност.
-
Кинеска фабрика директна продаја високопрецизних железничких концесија
Шина је дуга челична трака која се користи за железничке шине, углавном се користи за подупирање и вођење точкова воза. Обично је направљен од челика високе чврстоће са добром отпорношћу на хабање и отпорност на притисак. Горњи део шине је раван, а доњи широк, што може равномерно распоредити тежину воза и обезбедити несметано кретање воза на прузи. Модерна шина често користи технологију бешавних шина, која има већу чврстоћу и дужи век трајања. Дизајн и квалитет шине директно утичу на безбедност и удобност железничког саобраћаја.