ДИН Стандардна челична железничка железничка железничка железничка карта
Пратите материјалје суштински и важан део у конструкцији и раду железнице. У железничком превозу, шина је одговорна за подршку и ношење целокупне тежине воза, а његов квалитет и перформансе директно утичу на сигурност и стабилност воза. Стога шина мора имати високу чврстоћу, отпорност на хабање, отпорност на корозију и друга одлична физичка и хемијска својства.
Процес производње производа
Процес технологије и грађевинарства
Процес изградњечеличне шинеСтазе укључују прецизно инжењерство и пажљиво разматрање различитих фактора. Почиње да дизајнира распоред стазе, узимајући у обзир предвиђену употребу, брзину обуке и терену. Једном када се дизајн заврши, процес изградње започиње са следећим кључним корацима:
1. Ископавање и основа: Грађевинска посада припрема земљу ископавањем подручја и стварање чврсте темеље да подржи тежину и стрес наметнуте возовима.
2 Баластна уградња: слој дробљеног камена, познат као баласт, постављен је на припремљену површину. Ово служи као слој који апсорбује ударце, пружајући стабилност и помажу у равномерно дистрибуцији оптерећења.
3. Везе и причвршћивање: Дрвене или бетонске везе су затим постављене на врху баласта, имитирајући структуру сличне оквиру. Ове везе нуде сигурну базу за челичне железничке пруге. Причвршћени су користећи одређене шиљке или клипове, осигуравајући да остану чврсто на месту.
4. Раил Инсталација: челичне пруге шине 10м, често се назива стандардним шинама, пажљиво су постављене на врх веза. Направљен од висококвалитетног челика, ове нумере поседују изузетну снагу и трајност.
Величина производа
| модел | К ширина главе (мм) | Х1 Висина шине (мм) | Б1 ширина дна (мм) | Тежина у метрима (кг / м) |
| А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| А55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| А75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| А100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| А120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| А150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| МРС86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Мрс87а | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
ДИН стандардна челична шина:
Спецификације: А55, А65, А75, А100, А120, С10, С14, С18, С20, С30, С33, С43Р10, С43Р14, С49
Стандард: ДИН536 ДИН5901-1955
Материјал: АССЗ-1 / У75В / У71МН / 1100 / 900А / 700
Дужина: 8-25м
Предност
1. Одлични материјали:челична оградаНаправљени су од одличног челика и пролазе се строго топљење, ваљање и топлотни третман да би се осигурало да имају одлична механичка својства и отпорност на корозију. То омогућава немачким стандардним шинама да одржавају стабилне перформансе и прошири свој радни век када буде изгубљено огроман притисак током рада возове.
2 Прецизне димензије и толеранције: Производња немачких стандардних шиналишта слиједи строге немачке индустријске стандарде, са малим димензионалним толеранцијама и једноставном уградњом. Прецизне димензије осигуравају добар контакт између шина и точкова, смањују хабање и буку и побољшавају глаткоћу и удобност воза.
3. Висока чврстоћа и отпорност на хабање: Немачка стандардна шина имају чврстоћу приноса и затеглу чврстоћу и могу да издрже утицај и вибрације оперативне функције. У исто време, његова површина се посебно третира да има добру отпорност на хабање и смањи трошкове одржавања.
4. Добар отпор умор: Немачка стандардна шина усвајају зрелу процес ваљања и технологију топлоте да би им пружили добру отпорност у умору. Чак и у оштром радном окружењу, то може одржавати стабилне перформансе и смањити учесталост кварова и несрећа.
5. Широк спектар примене: немачке стандардне шине погодне су за различите железничке транзитне системе, укључујући железнице, подземне шине, итд. Његове одличне перформансе и широк спектар апликација чине немачки стандардни шине један од производа у области глобалне железничке области. .
Пројекат
Наша компанија'С 13.800 тонажелезнички челикИзвезено у Сједињене Државе испоручени су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Примена
1. Железнички превоз
Немачке стандардне шине се широко користе у области железничког превоза. Као материјал за нумере са високом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и висока стабилност, немачке стандардне шине могу пружити сигуран, стабилан и одлично пословно окружење за железнички превоз. У разним железничким системима као што су железнице велике брзине, градске железнице и тешким железницама, немачке стандардне шине играју важну улогу.
2 Инжењерска конструкција
Немачке стандардне шине се такође широко користе у области инжењерства и изградње. Због своје високе чврстоће и добре носивости, немачке стандардне шине се често користе у изградњи великих инжењерских пројеката, као што су мостови, тунели и аутопути. Може побољшати стабилност и сигурност инжењерских структура, смањити инжењерске ризике и побољшати квалитет инжењерства.
3. рударско рударство
У области рударства и рударства немачке стандардне шине такође се добро сналазе. Због оштрог рударског окружења и високих потреба за трагањем, немачки стандардни челични шине освојили су наклоност рударске индустрије са њиховим одличним перформансама и издржљивошћу. Може издржати велико оптерећење и утицај рудника, осигурати нормалан рад рударског камиона и транспортне опреме и побољшати ефикасност и сигурност рударства.
4. Пољопривредна опрема за праћење
У области пољопривредних машина нумере, немачке стандардне челичне шине такође играју важну улогу. Пољопривредне машине треба да раде на различитим сложеним теренима и окружењима и имају високе захтеве за материјале за праћење. Са својом високом чврстом чврстоћом, високом отпорношћу на хабање и високе стабилности, немачке стандардне шине пружају стабилну основу за рад пољопривредне опреме и побољшање ефикасности и безбедности пољопривредне производње.
5. Тешке машине за опрему за опрему
У области тешких машина шине опреме, немачке стандардне шине такође имају значајне предности. Тешке машине и опреме морају да издрже огромне оптерећења и утицајне снаге и имају веће захтеве за материјале за праћење. Немачке стандардне шине, уз велику чврстоћу, високу отпорност на хабање и високу стабилност, осигуравају нормалан рад тешких машина и опреме и побољшање ефикасности и безбедности у производњи.
Паковање и отпрема
1. Железнички превоз
Дуге шине су једна од уобичајених роба у железничком превозу. Железнички превоз има предности сигурности, брзине и ниске цене. Током транспорта, треба посветити пажњи да заштите шине од оштећења и специјална железничка транспортна возила се обично користе за превоз. Током процеса инсталације обратите пажњу на смер полагања и методама повезивања како би се избегле грешке узроковане људским факторима.
2 Друмски превоз
Друмски превоз је још једна уобичајена метода транспорта дугих шина и да је и једна од уобичајених метода приликом изградње или поправљања железница. Током транспорта, морају се предузети одређене мере како би се осигурало да роба не клизи и не љуља, чиме се избегава несреће. Истовремено, такође би требало да буде формулисан и оперативан план транспортног плана и који се користи у складу са планом.
3. Водовод превоз
За превоз дугих шина на велике удаљености, опћенито се користи водени превоз. У превозу воде, разни бродови се могу одабрати за превоз, као што су теретни бродови, барже итд. Пре уноса робе, дужине и тежине шина, као и капацитета оптерећења и безбедносне перформансе бродова. Сматра се да је утврђено одговарајући начин учитавања и количине. Поред тога, потребно је предузети заштитне мере како би се избегло случајно оштећење шина током воденог превоза.
Превоз дугих шина је веома важно средство инжењерства, а низ оперативних спецификација и детаља о заштити треба обратити пажњу на да се избегну нежељене последице као што су губици и жртве због непажње.
Снага компаније
Наша компанија'С 13.800 тона челичних шина изведених у Сједињене Државе испоручене су у Тиањин порт одједном. Пројект грађевине је завршен последња шина која је постојана стављена на железничку пругу. Ове шине су све из универзалне производне линије наше шине и челичне фабрике греде, користећи Глобал произведену на највише и најстроже техничке стандарде.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
Вецхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Е-пошта:chinaroyalsteel@163.com
Посета купцима
Постављана питања
1.Како могу добити цитат од вас?
Можете нас оставити поруку и одговорићемо на сваку поруку на време.
2. Доставите робу на време?
Да, обећавамо да ћемо на време пружити најквалитетније производе и испоруку. Искреност је нашу компанију нашу компанију.
3. Да ли добијем узорке пре наруџбе?
Да, наравно. Обично су наши узорци слободни, можемо произвести по својим узорцима или техничким цртежима.
4. Који је ваш услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита и одмарајте се против Б / Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватите инспекцију треће стране?
Да апсолутно прихватамо.
6.Како верујемо вашој компанији?
Годинама смо специјализовали у челику као Голден добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошлих да истражује било који начин, на сваком случају.
