Велепродаја Набавка жљебова за вруће ваљање тешких ГБ стандардних челичних шина

Лака шина се углавном користи за постављање привремених транспортних линија и лаких локомотивних линија у шумским подручјима, рударским подручјима, фабрикама и градилиштима. Материјал: 55К/К235Б, извршни стандард: ГБ11264-89.

1. Област железничког саобраћаја
Шине су суштинска и важна компонента у изградњи и експлоатацији железнице. У железничком саобраћају челичне шине су одговорне за подржавање и ношење целокупне тежине воза, а њихов квалитет и перформансе директно утичу на безбедност и стабилност воза. Због тога шине морају имати одличне физичке и хемијске особине као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Тренутно, шински стандард који користи већина домаћих железничких линија је ГБ/Т 699-1999 „Конструкцијски челик са високим садржајем угљеника“.
2. Област грађевинарства
Поред железничке области, челичне шине се такође широко користе у грађевинарству, као што су у изградњи кранова, торањских дизалица, мостова и подземних пројеката. У овим пројектима, шине се користе као основе и учвршћења за подршку и ношење тежине. Њихов квалитет и стабилност имају витални утицај на безбедност и стабилност целокупног грађевинског пројекта.
3. Поље тешке машинерије
У области производње тешких машина, шине су такође уобичајена компонента, која се углавном користи на пистама састављеним од шина. На пример, радионице за производњу челика у челичанама, производне линије у фабрикама аутомобила итд. морају да користе писте састављене од челичних шина за подржавање и ношење тешких машина и опреме тешке десетине тона или више.
Укратко, широка примена челичних шина у транспорту, грађевинарству, тешким машинама и другим областима дала је значајан допринос развоју и напретку ових индустрија. Данас, уз континуирану иновацију и развој технологије, шине се стално ажурирају и унапређују како би се прилагодиле сталном побољшању и потрази за перформансама и квалитетом у различитим областима.