Велепродаја Набавка жљебова за вруће ваљање тешких ГБ стандардних челичних шина
кинеска челична шинаодиграле су кључну улогу у развоју транспорта, омогућавајући ефикасно кретање робе и људи на велике удаљености. У срцу сваке пруге лежи железничка пруга, чврста и поуздана конструкција која подржава тежину локомотива и возних средстава. Временом је стандардна шина која се користи за железничке шине претрпела значајне промене, а челик се појавио као пожељан материјал.
ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА
ВажностГБ Стандардна челична шина:
1. Чврстоћа: За разлику од дрвених шина или трака од ливеног гвожђа, челичне пруге су невероватно јаке и могу да издрже тешка оптерећења возова. Ова снага омогућава возовима да путују великом брзином без угрожавања безбедности.
2. Трајност: Челичне железничке шине имају дужи животни век у поређењу са другим материјалима колосека. Отпорне су на временске услове као што су екстремне температурне варијације, киша и снег, обезбеђујући непрекидан рад током целе године.
3. Ниско одржавање: Трајност колосека са спецификацијом челика за шине доводи до смањења трошкова одржавања. Уз минималне потребне поправке и замене, железничке компаније могу да распореде своје ресурсе у друге кључне области.
4. Безбедност: Челични железнички колосеци обезбеђују стабилну и глатку површину за вожњу возова, минимизирајући ризик од несрећа. Чврстоћа челика осигурава да се гусенице не деформишу под великим оптерећењем, осигуравајући безбедно и сигурно путовање за путнике и робу.
ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА
| Назив производа: | ГБ Стандардна челична шина | |||
| Тип: | Тешка железница, шина кран, лака железница | |||
| Материјал/Спецификација: | ||||
| Лака железница: | Модел/материјал: | К235，55К； | Спецификација: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Хеави Раил: | Модел/материјал: | 45МН, 71МН; | Спецификација: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Дизалица: | Модел/материјал: | У71МН； | Спецификација: | КУ70 кг /м, КУ80 кг /м, КУ100кг /м, КУ120 кг /м. |
ГБ стандардна челична шина:
Спецификације: ГБ6кг, 8кг, ГБ9кг, ГБ12, ГБ15кг, 18кг, ГБ22кг, 24кг, ГБ30, П38кг, П43кг, П50кг, П60кг, КУ70, КУ80, КУ100, КУ120
Стандард: ГБ11264-89 ГБ2585-2007 ИБ/Т5055-93
Материјал: У71Мн/50Мн
Дужина: 6м-12м 12,5м-25м
| Цоммодити | Оцена | Величина пресека (мм) | ||||
| Раил Хеигхт | Басе Видтх | Хеад Видтх | Дебљина | Тежина (кг) | ||
| Лигхт Раил | 8КГ/М | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12КГ/М | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15КГ/М | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18КГ/М | 90.00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22КГ/М | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24КГ/М | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30КГ/М | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Хеави Раил | 38КГ/М | 134,00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43КГ/М | 140,00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50КГ/М | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60КГ/М | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75КГ/М | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
| УИЦ54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Лифтинг Раил | КУ70 | 120.00 | 120.00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| КУ80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
| КУ100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| КУ120 | 170,00 | 170,00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ПРЕДНОСТ
шина воза:
1. Економичан: Челик је исплатив материјал за железничке шине јер нуди висок однос чврстоће и тежине. Овај атрибут омогућава производњу дужих делова колосека, смањујући време и трошкове инсталације.
2. Могућност рециклирања: Челик је један од материјала који се највише може рециклирати на земљи. Железничке пруге направљене од челика могу се разбити и рециклирати, смањујући утицај на животну средину и доприносећи одрживом железничком раду.
3. Свестраност: Челични железнички колосеци могу се произвести како би испунили специфичне захтеве и стандарде. Различита окружења и носивости могу се прилагодити кроз варијације у профилу и дизајну шина, обезбеђујући оптималне перформансе и безбедност.
ПРОЈЕКАТ
Наша компанија's добављач кинеске железнице13.800 тона челичних шина извезених у Сједињене Државе истовремено је отпремљено у луку Тиањин. Пројекат изградње је завршен тако што је последња шина стабилно постављена на железничку пругу. Све ове шине су из универзалне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, користећи глобалне Произведене по највишим и најригорознијим техничким стандардима.
За више информација о железничким производима, контактирајте нас!
ВеЦхат: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Емаил:chinaroyalsteel@163.com
АППЛИЦАТИОН
Лака шина се углавном користи за постављање привремених транспортних линија и лаких локомотивних линија у шумским подручјима, рударским подручјима, фабрикама и градилиштима. Материјал: 55К/К235Б, извршни стандард: ГБ11264-89.
1. Област железничког саобраћаја
Шине су суштинска и важна компонента у изградњи и експлоатацији железнице. У железничком саобраћају челичне шине су одговорне за подржавање и ношење целокупне тежине воза, а њихов квалитет и перформансе директно утичу на безбедност и стабилност воза. Због тога шине морају имати одличне физичке и хемијске особине као што су висока чврстоћа, отпорност на хабање и отпорност на корозију. Тренутно, шински стандард који користи већина домаћих железничких линија је ГБ/Т 699-1999 „Конструкцијски челик са високим садржајем угљеника“.
2. Област грађевинарства
Поред железничке области, челичне шине се такође широко користе у грађевинарству, као што су у изградњи кранова, торањских дизалица, мостова и подземних пројеката. У овим пројектима, шине се користе као основе и учвршћења за подршку и ношење тежине. Њихов квалитет и стабилност имају витални утицај на безбедност и стабилност целокупног грађевинског пројекта.
3. Поље тешке машинерије
У области производње тешких машина, шине су такође уобичајена компонента, која се углавном користи на пистама састављеним од шина. На пример, радионице за производњу челика у челичанама, производне линије у фабрикама аутомобила итд. морају да користе писте састављене од челичних шина за подржавање и ношење тешких машина и опреме тешке десетине тона или више.
Укратко, широка примена челичних шина у транспорту, грађевинарству, тешким машинама и другим областима дала је значајан допринос развоју и напретку ових индустрија. Данас, уз континуирану иновацију и развој технологије, шине се стално ажурирају и унапређују како би се прилагодиле сталном побољшању и потрази за перформансама и квалитетом у различитим областима.
ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА
Да би шине имале довољну дебљину, висина шина се може повећати на одговарајући начин како би се осигурало да шине имају велики хоризонтални момент инерције. Истовремено, да би шина имала довољну стабилност, ширину шине треба изабрати што је могуће ширу приликом пројектовања ширине шине. Да би се што боље ускладиле крутост и стабилност, земље обично контролишу однос висине шине према ширини дна, Х/Б, приликом пројектовања пресека шине. Генерално, Х/Б се контролише између 1,15 и 1,248. Х/Б вредности шина у неким земљама приказане су у табели.
СНАГА КОМПАНИЈЕ
Произведено у Кини, првокласна услуга, врхунски квалитет, светски познат
1. Ефекат обима: Наша компанија има велики ланац снабдевања и велику фабрику челика, постижући ефекте обима у транспорту и набавци, и постајући челичана која интегрише производњу и услуге
2. Разноликост производа: Разноликост производа, било који челик који желите можете купити од нас, углавном ангажовани у челичним конструкцијама, челичним шинама, челичним шиповима лимова, фотонапонским носачима, челичним каналима, силиконским челичним калемовима и другим производима, што га чини флексибилнијим Изаберите жељени тип производа како бисте задовољили различите потребе.
3. Стабилно снабдевање: Постојање стабилније производне линије и ланца снабдевања може обезбедити поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за купце којима су потребне велике количине челика.
4. Утицај бренда: Имајте већи утицај на бренд и веће тржиште
5. Услуга: Велика компанија за производњу челика која интегрише прилагођавање, транспорт и производњу
6. Ценовна конкурентност: разумна цена
* Пошаљите е-маил наchinaroyalsteel@163.comда добијете понуду за своје пројекте
ЦУСТОМЕРС ПОСЕТ
ФАК
1. Како могу добити цитат од вас?
Можете нам оставити поруку, а ми ћемо одговорити на сваку поруку на време.
2. Да ли ћете испоручити робу на време?
Да, обећавамо да ћемо обезбедити производе најбољег квалитета и испоруку на време. Искреност је начело наше компаније.
3. Могу ли добити узорке пре поруџбине?
Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо произвести по вашим узорцима или техничким цртежима.
4. Који су ваши услови плаћања?
Наш уобичајени рок плаћања је 30% депозита, а остатак према Б/Л. ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ.
5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?
Да, апсолутно прихватамо.
6. Како верујемо вашој компанији?
Специјализовани смо за пословање челика годинама као златни добављач, седиште се налази у провинцији Тиањин, добродошли смо да истражујемо на било који начин, свим средствима.
