Директна продаја високопрецизних железничких концесија од стране кинеске фабрике

Кратак опис:

Шина је дугачка челична трака која се користи за железничке пруге, углавном за ослањање и вођење точкова воза. Обично је направљена од високочврстог челика са добром отпорношћу на хабање и отпорношћу на притисак. Горњи део шине је раван, а доњи широк, што може равномерно распоредити тежину воза и обезбедити глатко кретање воза по прузи. Модерне железнице често користе бешавну технологију шина, која има већу чврстоћу и дужи век трајања. Дизајн и квалитет шина директно утичу на безбедност и удобност железничког саобраћаја.


  • Оцена:700/900А
  • Стандардно:ИСКОР
  • Сертификат:ИСО9001
  • Пакет:Стандардни пакет за пловидбу
  • Рок плаћања:рок плаћања
  • Контактирајте нас:+86 13652091506
  • : [email protected]
  • Детаљи производа

    Ознаке производа

    Железница

    Поцинкована шина је суштински део железничких пруга. 1. Јужноафрички челик за колосеке је стандарда ISCOR, 2. Квалитет јужноафричког челика за колосеке је 700 и 900A. 3. Димензије јужноафричког челика за колосеке су 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг.

    ПРОЦЕС ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДА

    Процес производњеISCOR челична шинаобично укључује следеће кораке:

    Припрема материјалаМатеријали се припремају за производњу челика, који је обично висококвалитетни угљенични конструкциони челик или меки челик.

    Топљење и ливењеНакон топљења у пећи, сировине се лију у челичне гредице континуираним ливењем или ливењем.

    Рафинисање и ваљање:Рафинишите сирови челични гредић да бисте променили састав, уклонили нечистоће итд., затим ваљајте челични гредић у националне стандардне колосечне гредице користећи ваљаонице.

    Претходна обрадаПретходна обрада колосечног гребног дела, позната и као ковање, термичка обрада и површинска обрада, примењена је на шинама како би се повећала чврстоћа и век трајања шина.

    Ваљање и обликовањеНакон претходне обраде, колосечни греб се ваља и обликује у профил шине који задовољава националне стандарде коришћењем ваљаонице.

    Тестирање и контрола квалитетаГотова шина подлеже строгој инспекцији и контроли квалитета како би се потврдили национални стандарди и захтеви купаца.

    Паковање и испорукаЖелезнички производи који испуњавају стандарде квалитета биће упаковани и обележени, и испоручени купцима или складиштени у складишту за испоруку.

    челична шина (2)

    ВЕЛИЧИНА ПРОИЗВОДА

    ЧЕЛИЧНА ШИНА
    ISCOR стандардна челична шина
     

    модел

    величина (мм) супстанца  

    квалитет материјала

    дужина
             
      ширина главе надморска висина лајсна дубина струка (кг/м²)   (м)
      А(мм) Б (мм) Ц(мм) Д (мм)      
    15 кг 41,28 76,2 76,2 7,54 14.905 700 9
    22 кг 50,01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 кг 57,15 109,54 109,54 11,5 30,25 900А 9
    40 кг 63,5 127 127 14 40,31 900А 9-25
    48 кг 68 150 127 14 47,6 900А 9-25
    57 кг 71,2 165 140 16 57,4 900А 9-25

    Производна база за кинеске челичне шине је компанија Angang и Panzhihua Iron and Steel. 5. Дужина челичног колосека у Јужној Африци је око 12 метара. 6. Функције челичног колосека у Јужној Африци: Покреће точкове железничких возила напред. Носи огроман притисак точкова и преноси га на прагове.

    челична шина

    ISCOR челична шина

    Спецификације: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандард: ISCOR
    Дужина: 9-25 м

    ПРЕДНОСТ

    Карактеристике шина

    1. Висока чврстоћа: Након посебне формуле материјала и оптимизованог дизајна, чврстоћа на савијање и чврстоћа на притисак шина су високе, могу да поднесу велико оптерећење и удар воза, што обезбеђује безбедност и стабилност железничког саобраћаја.

    2. Отпорност на хабање: Површина шина показује високу тврдоћу и релативно мали коефицијент трења. Стога, може да се одупре хабању између точкова воза и шина и повећа век трајања.

    3. Добра стабилност: Шине имају прецизан геометријски облик и хоризонтално су и вертикално стабилне, што доприноси предвиђању глаткоће воза и смањењу буке и вибрација.

    4. Погодна конструкција: Кроз спојеве, шине се могу спојити на било којој дужини ради склапања и растављања, што олакшава полагање и замену шина.

    5. Трошкови одржавања су ниски: Шина је лакша за одржавање јер је стабилна и поуздана када се креће по ниским трошковима.

    ЧЕЛИЧНА ШИНА (2)

    ПРОЈЕКАТ

    Наша компанија'с13.800 тона челичних шина извезених у Сједињене Државе је истовремено отпремљено у луку Тјенђин. Радови на изградњи пута су обављени тако да је последња шина постављена једнако стабилно на железничкој прузи као и на прузи марша. Све ове шине су са стандардне производне линије наше фабрике шина и челичних греда, а произведене су по највишим и најстрожим техничким стандардима широм света.

    За више информација о железничким производима, контактирајте нас!

    ВиЧет: +86 13652091506

    Тел: +86 13652091506

    Имејл:[email protected]

    Шина (5)
    Шина (6)

    ПРИЈАВА

    челична шинасу неопходна инфраструктура у систему железничког транспорта. Они гарантују безбедне и стабилне путеве вожње за возове и железничко-друмска возила и играју значајну улогу у области железничког транспорта. Површина велепродајног железничког производа треба да буде чиста и равна, без пукотина, ожиљака, огреботина и других подземних оштећења. Чеона површина мора бити без скупљања и међуслојева. Дозвољени недостаци на целој површини лаких и тешких шина, као и њихове геометријске величине, не смеју прелазити одредбе стандарда.

    ЧЕЛИЧНА ШИНА (3)

    ПАКОВАЊЕ И ДОСТАВА

    често су веома дугачке и тешке, па захтевају посебну пажњу и професионално руковање током паковања и транспорта. Генерално говорећи, паковање шина може да укључује следеће кораке и мере:

    ГруписањеШине су обично повезане челичним тракама или жицом како би се спречило њихово померање или оштећење током транспорта. Ово помаже у очувању облика шина и њиховог интегритета.

    Дрвене протезеДрвени носачи су такође причвршћени на крајеве шина како би заштитили пругу од оштећења услед снопова и деловали као јастук за апсорпцију удара.

    ИдентификацијаСпецификације, модел, датум производње и тако даље шине су генерално одштампани на паковању, што је погодно за идентификацију и управљање.

    ПревозЧеличне шине се кују, производи се морају транспортовати на велике или мале удаљености специјалним транспортним возилима, као што су железнички теретни возови или професионална транспортна возила.

    Шина (9)
    Шина (8)

    СНАГА КОМПАНИЈЕ

    1. Произведено у Кини, услуга на првом месту, квалитет на првом месту, светски познато.

    2. Економија обима: Да бисмо задовољили захтеве наших купаца, наша компанија поседује велики ланац снабдевања и велику челичану тако да можемо да производимо и услужујемо као челична компанија са економијом обима транспорта и куповине.

    3. Разноврсност производа: Разноврсни производи, можете купити било који који вам је потребан. Специјализовани смо за челичне конструкције, челичне шипове, челичне шипове, фотонапонске носаче, челичне канале, силицијумске челичне калемове и тако даље. То вам пружа више опција за избор одговарајућег типа производа како бисте задовољили своје различите потребе.

    4. Стабилно снабдевање: Ланац снабдевања производне линије који је стабилнији може да обезбеди поузданије снабдевање. Ово је посебно важно за оне који желе да купе велике количине челика.

    5. Утицај бренда: Имају већи утицај бренда и веће тржиште

    6. Услуга: Велика компанија за услуге челика на једном месту са прилагођавањем, транспортом и производњом. 6. Конкурентност цена: разумна цена.

    *Пошаљите имејл на[email protected]да бисте добили понуду за ваше пројекте

     

    Шина (10)

    ПОСЕТА КУПЦА

    Шина (11)

    Честа питања

    1. Како могу добити цену од вас?

    Оставите нам поруку, и ми ћемо вам одговорити у најкраћем могућем року.

    2. Да ли ћете испоручити робу на време?

    Да, гарантујемо производе најбољег квалитета и испоруку на време. Наша компанија се заснива на поштењу.

    3. Могу ли добити узорке пре наручивања?

    Да, наравно. Обично су наши узорци бесплатни, можемо их направити према вашим узорцима или техничким цртежима.

    4. Који су ваши услови плаћања?

    Наш стандардни услов плаћања је 30% депозита, остатак у односу на рачун.

    5. Да ли прихватате инспекцију треће стране?

    Да, апсолутно прихватамо.

    6. Како верујемо вашој компанији?

    Годинама смо специјализовани за челични посао као златни добављач, наше седиште се налази у провинцији Тјенђин, срдачно вас дочекујемо у било које време, на било који начин.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је